理士蓄電池OPZV200 規格尺寸及放電
理士蓄電池OPZV200 規格尺寸及放電
理士電池自放電極低，采用優質材料制造，月自放電率≤1.5%，采用膠體電解質，熱容量大，耐熱性能好，適合惡劣環境下使用（40~60℃），循環性能和深放電恢復能力優越，無需補水維護，氣體復合效率高于95%，使用壽命長，浮充設計壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩定，衰減率低，密封性能極好、無氣體滲透，不污染環境，屬環保型產品 安全性能優異，專用隔板，孔率高，電阻低，低內阻的銅制極柱，確保大電流安全放電而不發熱 ，固體凝膠電解質濃度分布均勻，無分層現象，產品可靠性高，防火阻燃安全閥有效阻止外部明火或火花。
產品特性
1. 電解質：采用德國氣相二氧化硅制作，電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及電解液分層現象。
2. 極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，特殊的板柵結構設計，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強。
3. 電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風險。
4. 安全閥：特殊的安全閥結構，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現象。
5. 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司進口專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。
6. 端子：內嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。
應用領域
電信，無線、微波中繼站，應急系統，電站、核電站、交變電站，太陽能、風能，大型UPS，火車信號，航海備用電源（船上或岸上），過程和控制工廠，備用電壓供應，浮標照明。
曲線圖片
產品規格
| 電池型號 Battery Model | 額定電壓 Voltage (V) | 額定容量 Nominal Capacity (AH) | 外形尺寸 Dimension (mm) | 端子形式 Terminal | |||||||
| 20HR | 10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
| 1.80V/Cell | 1.80V/Cell | 1.75V/Cell | 1.75V/Cell | 1.60V/Cell | Length | Width | Height | Total Height | |||
| OPzV200 | 2 | 212 | 200 | 175 | 156 | 114 | 103 | 206 | 355 | 390 | M8 |
| OPzV250 | 2 | 265 | 250 | 219 | 195 | 143 | 124 | 206 | 355 | 390 | M8 |
| OPzV300 | 2 | 318 | 300 | 263 | 234 | 171 | 145 | 206 | 355 | 390 | M8 |
| OPzV350 | 2 | 371 | 350 | 305 | 270 | 199 | 124 | 206 | 471 | 506 | M8 |
| OPzV420 | 2 | 445 | 420 | 366 | 324 | 239 | 145 | 206 | 471 | 506 | M8 |
| OPzV490 | 2 | 519 | 490 | 427 | 378 | 279 | 166 | 206 | 471 | 506 | M8 |
| OPzV600 | 2 | 636 | 600 | 518 | 457 | 341 | 145 | 206 | 646 | 681 | M8 |
| OPzV800 | 2 | 848 | 800 | 690 | 610 | 454 | 191 | 210 | 646 | 681 | M8 |
| OPzV1000 | 2 | 1060 | 1000 | 863 | 762 | 568 | 233 | 210 | 646 | 681 | M8 |
| OPzV1200 | 2 | 1272 | 1200 | 1035 | 915 | 681 | 275 | 210 | 646 | 681 | M8 |
| OPzV1500 | 2 | 1590 | 1500 | 1283 | 1131 | 849 | 275 | 210 | 796 | 831 | M8 |
| OPzV2000 | 2 | 2120 | 2000 | 1710 | 1507 | 1131 | 399 | 214 | 772 | 807 | M8 |
| OPzV2500 | 2 | 2650 | 2500 | 2138 | 1884 | 1414 | 487 | 212 | 772 | 807 | M8 |
| OPzV3000 | 2 | 3180 | 3000 | 2566 | 2261 | 1697 | 576 | 212 | 772 | 807 | M8 |
、 理士蓄電池使用前
(1) 理士蓄電池到達后，請先檢查外包裝箱有無異常；
(2) 當理士蓄電池到達使用場所后，請開箱檢查蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂），電池數量是否正確及其配件是否齊全。
二、理士蓄電池安裝和連接
(1) 當給設備安裝電池時,應考慮到易于檢查維護和更換,并且安裝在盡可能低的位置。盡管VRLA電池可任意放置使用,但倒置充電還是應該避免的。當電池倒置過充時,有可能發生電解液從安全閥處滲漏出來。
(2) 注意電池連接件的材質和形狀,并注意連接件與電池、連接件與用電設備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。
(3) 電池應固定在設備上,不得自由移動,避免沒必要的振動和撞擊。電池未固定好,有可能造成電池損傷,或降低連接處的導電性能。
(4) 避免將電池放置在能產生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當將電池置于能產生熱源的儀器旁,電池內溫度將會上升,從而縮短電池壽命或產生所謂的“熱失控”。“熱失控”常常發生在采用較高的充電電壓和(或)在較高的環境溫度下進行充電時,充電電流逐漸增大,再次造成電池內溫度上升,形成了一個惡性循環,最終導致電池報廢。
(5) 不要將電池放置在能產生火花的儀器旁(例如開關和保險絲),也不要將明火移近電池。當電池過充時能產生易燃氣體,火花將會引爆易燃氣體。
(6) 當使用多只電池時,首先將電池之間連接好,然后再連接電池與充電器或負載,要注意電池的正極與充電器或負載的正極相連接。假如電池的極性與充電器的極性或負載的極性相反連接, 有可能產生爆炸、失火或者損壞設備,嚴重者能傷及人身安全。
(7) 電池與用電器之間的導線應有足夠的絕緣和阻燃性。假如絕緣性不強,短路(或過流)放電產生的熱量有可能造成燒焦,冒煙或失火。嚴重者有可能產生電擊傷。
(8) 當數量較多的電池串聯連接時,要注意高壓。
(9) 不要彎曲端子,盡量不要在端子上直接焊接,當焊接不可避免時,請先與我公司聯系。
(10) 當電池與充電器或和負載連接時,應先斷開電路。
(11) 不得將電池放在密封容器中,當將電池放在容器、包、袋等類似物品中,必須留有排氣孔。當電池過充時,將產生的易燃氣體有可能引起爆炸。
三、理士蓄電池補充電
當電池在運輸和貯存過程中,由于自放電，電池容量必然損失,有必要在使用前,將電池充足電。未進行有效的充電或嚴重過充,都將影響電池輸出容量。電池使用前應該進行補充電，補充電參數如下:
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充電方法 |
充電參數〔在 25℃) |
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恒壓 |
控制電壓范圍： 4V電池：4.87V~5.00V; 6V電池：7.30V~7.50V; 8V電池： 9.73V~10.00V； 12V電池：9.73V~10.00V; 最長充電時間：24小時短時間快速充電是允許的,只有相同的型號,相同的貯存時間的電池才能在一起充電,否則應分組充電。 |
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恒流 |
充電電流：0.1CA. 充電時間(小時) =[自放電損失容量 (Ah) /0.1CA]×120% 注：自放電損失容量可根據開路電壓粗略估計出來；如果貯存溫度不高于25℃,并且知道貯存時間,則按下式計算：自放電損失容量=[5% / 月]×貯存時間[月] 在任何情況下,補充電時間不超過12小時。 |
四、理士蓄電池日常充電
(1) 隨時了解新的充電方法和充電參數。一種恰當的充電方法,能使電池的性能得到充分體現。 (2) 不得將電池放在有陽光直接照射的地方充電。電池溫度會上升過高,有可能產生過充現象。 (3) 不得將電池放在有熱源或有熱量積累的地方充電。
(4) 充電時間應達到說明書規定的時間,或者達到充電器指示燈顯示充電結果的時間。如果電池充電不足,將大大縮短電池壽命。
(5) 避免經常給已充足電的電池進行充電,這將會縮短電池壽命。
(6) 對于充放循環使用的電池,不得連續充電超過24小時,否則將損害電池。
(7) 在充放循環使用中避免并聯電池。電池在并聯充放電時,容易產生不均衡,從而縮短電池的充放次數。
五、理士蓄電池放電
(1) 根據放電電流的大小決定放電終止電壓的高低,放電電流與我們建議的放電終止電壓的關系請參考“放電特性”,放電電壓不要低于我們建議的放電終止電壓。當電池的放電電壓低于我們建議的終止電壓時,有可能產生過放電并損害電池性能。
(2) 嚴禁電池過放電,放電后應立即給電池充電。即使電池的放電電壓未低于我們建議的終止電壓,但未及時充電存放,也會損害電池的性能。如果設備上未提供過放電(以及微弱電流放電)保護電路(或儀器),電池有可能產生過放電,甚至充電后也恢復不到初始容量。當電池在放電狀態下貯存,由于內阻的增加造成再充電非常困難。
六、理士蓄電池檢查和維護
建議進行周期性檢查和維護。
(1) 在浮充(或涓流充電)過程中,測量整組電池總電壓,如充電設備輸出不規則(或錯誤)的讀數,一定要找出偏離正常電壓范圍的原因。當總電壓低于正常電壓時,電池因充電不足而降低容量,當總電壓高于正常電壓時,電池因過充而損失容量,并有可能引起“熱失控”。
(2) 檢查電池任何不正常現象,如果有損壞(例如裂紋、變形、電解液滲漏等),應立即更換新電池。發現有灰塵,應清理干凈。如果不正常的電池繼續使用,將會出現電池容量下降,電解液滲漏、冒煙、甚至會產生明火。
七、理士蓄電池電池更換
(1) 當電池外觀或性能出現異�，F象時,要對電池進行更換。如果電池串聯成列,根據實際情況,應立即將整列電池更新。
(2) 在溫度不超過25℃的環境下浮充(或涓流充電)使用,當電池達到預期使用期限前,應更換電池。隨著溫度的上升,更換期應縮短。電池性能下降的程度取決于浮充年限和溫度的上升,尤其當環境溫度高于40℃時,電池壽命將會比常溫預期壽命短得多。
八、理士蓄電池貯存
(1) 將電池存放在一平穩位置,遠離金屬及其它可導電的物質。
(2) 電池必須在充足電的狀態下保存。
(3) 當電池需要貯存時,應將電池從設備上移開,或者斷開與充電器和負載的連接。應將電池保存在環境溫度盡可能低的地方。當配備電池的設備不具有防止過放電(包含微弱電流放電)的儀器時,一旦電池未從設備移走(或未斷開電路),電池將有可能產生過放電,也許經充電后也恢復不到原有容量。如果電池未貯存在低溫環境中,自放電速率將會增加,電池性能降低。如果貯存在潮濕的環境中,端子有可能發生腐蝕。