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            理士蓄電池FT12-90規格特點及價格
            發布者:北京華譽鼎盛科技有限  發布時間:2017-05-22 09:49:29  訪問次數:59


            理士蓄電池FT12-90規格特點及價格


            理士蓄電池FT12-90規格特點及價格

            DJM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。

            產品特性

            1. 密封結構(防泄露),不漏液,不產生酸霧,使用期間無需加酸加水;
            2. 高效率氣體吸收,密封反應效率大于98%;
            3. 自放電率極低—靜置期長;
            4. 深循環使用壽命長;
            5. 運行溫度范圍寬。
            6. 前置端子牢固,安全,易安裝和易維護;
            7. 標準安裝設計,便于采用標準19' 和23' 電池柜,窄而高的結構使用其具有良好的散熱性能;
            8. 12年浮充設計壽命;
            9. 獨特的提手結構,方便搬運和安裝。

            應用領域


            1. 通信系統  2. 電力系統
            3. UPS不間斷電源  4. 太陽能與風能系統
            5. 變電站系統    
            曲線圖片 


            產品規格表


            電池型號 Battery Model    額定電壓 Voltage (V) 額定容量 Nominal Capacity (AH)                                                            外形尺寸 Dimension (mm)                                      端子形式 Terminal
            20HR 10HR 5HR 3HR 1HR 總高
            1.80V/Cell 1.80V/Cell 1.75V/Cell 1.75V/Cell 1.67V/Cell Length Width Height Total Height
            FT12-40 12 42.4 40 35.2 31.6 26.5 277±3 106±2 222±2 222 T6
            FT12-55 12 58.4 55 48.4 43.4 36.5 277±3 106±2 222±2 222 T6
            FT12-70 12 74.2 70 61.5 55.2 46.5 564±3 114±2 187±2 187 T6
            FT12-75 12 79.6 75 66.0 59.2 49.8 564±3 114±2 187±2 187 T6
            FT12-90 12 95.4 90 79.0 71.0 59.7 508±3 110±2 238.5±2 238.5 T13
            FT12-90H 12 95.4 90 79.0 71.0 59.7 394±3 110±2 285±2 285 T6
            FT12-100 12 106 100 88.0 78.9 66.4 508±3 110±2 238.5±2 238.5 T13
            FT12-100L 12 106 100 88.0 78.9 66.4 560±3 110±2 233±2 233 T13
            FT12-100H 12 106 100 88.0 78.9 66.4 394±3 110±2 285±2 285 T6
            FT12-125 12 133 125 110 98.6 83.0 550±3 110±2 287±2 287 T6
            FT12-150 12 159 150 132 118 99.6 550±3 110±2 287±2 287 T6
            FT12-150L 12 154 145 128 114 96.3 560±3 110±2 280±2 280 T13
            FT12-180 12 180 170 150 134 113 560±3 126±2 280±2 280 T13

            理士蓄電池檢測與修復的方法

            對理士蓄電池進行維護,首先大體了解理士蓄電池的結構和原理是非常必要的。理士蓄電池由正、負極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成。
            一、電池的主要部件
            1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負極板。
            2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言,隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”,使其順利地建立氧循環,減少水損失。采用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池實現免維護的關鍵所在。
            3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
            主要作用:一是參與電化學反應,是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用,蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移,起到導電作用,使化學反應得以順利進行。
            4、安全閥是蓄電池關鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它有四個作用:
            (1)安全作用,即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產生電池變形、破裂等發生。
            (2)密封作用,當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉,防止內部氣體酸霧往外泄露,同時也防止空氣進入電池造成不良影響。
            (3)確保蓄電池正常內壓,促使蓄電池內氧氣復合,減少失水。
            (4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發、防暴片
             
             
             
             
            修復原理
            修復方法有電子法、化學法和物理法;瘜W法是用含有“活性劑”化學成分的特殊電解液(一般為半透明液體)注入鉛酸蓄電池內,靠化學反應消除硫酸鉛結晶,促使蓄電池內電流暢通并再生已老化的電池及有效延長其使用壽命。
            (二)修復經驗與技巧
            1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復。一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應盡量避免深放電,應做到淺放勤充,但對一些硫化的電池進行過充電或采用脈沖式充電器       有著姣好的恢復一定的容量的作用。
             
             
             
             
             
            活化充電法:蓄電池在存儲或使用期間,可定期進行活化充電,既所謂均衡充電,這對防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利,對蓄電池壽命很有益處,值得提倡。霍克電池容量測試儀為三路獨立12V電路(36V型)和四路12V獨立電路(48V型),輸出電流與電壓由微電腦控制,使得輸出電流與電壓非常精確,可作為均衡充電器使用。因為串聯電池組的均衡性是普遍存在的,使用過程中總會有“落后”電池存在。一般情況下,用測試儀定期對電池進行充電-放電-充電過程即可達到均衡充電的目的。
             
             
             
            為做好理士蓄電池維護工作,我們應了解理士蓄電池的各種運行狀態及其使用壽命。根據不同的運行狀態,可將蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。影響蓄電池壽命的因素有以下幾點:
            1. 環境溫度:過高的環境溫度是導致密封免維護電池使用壽命縮短的重要原因。一般環境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會導致電池的實際使用壽命縮短一半。而溫度太低,也會使蓄電池容量下降,溫度每下降1度,其容量則下降1%?梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐氖褂脡勖。
            2. 過充電:蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯,從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
            3. 過放電:蓄電池放電到終止電壓后繼續放電稱為過放電,過放電時間越長,其循環使用次數就越少,按廠家的數據,當電池放電深度為100%時,電池實際使用壽命約為200~250次充放電循環;放電深度為50%時,電池實際使用壽命約為500~600次充放電循環。
            4. 長期處于浮充狀態:蓄電池(組)長期處于浮充電狀態,使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極極板鈍化,電池的內阻急劇增大,電池的實用容量大大低于其標稱容量。
            5. 電池本身的離散性:這也是蓄電池早期失效的最根本原因,由于電池材料的配方制備、安裝、化成、工藝的不穩定、不一致等因素,導致電池本身性能離散性,這給電池運行壽命的減少留下了隱患。當性能不一致的電池組成一組投入運行時,各電池的浮充電壓會存在很大差異。經長時間運行后,浮充電壓高的電池因長期過充導致失水和極板腐蝕;反之,浮充電壓低的電池因長期欠充導致容量損失和極板硫酸化,電池性能劣化便有了自加速的趨勢
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