鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極資料、運用非水電解質溶液的電池。最早呈現的鋰電池來自于巨大的發明家愛迪生，運用以下反響：Li+MnO2=LiMnO2該反響為氧化還原反響，放電。因為鋰金屬的化學特性十分生動，使得鋰金屬的加工、保留、運用，對環境需求十分高。所以，鋰電池長期沒有得到運用。現在鋰電池已經變成了干流。

鋰電池的運用

跟著二十世紀微電子技術的開展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的需求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。最早得以運用的是鋰亞原電池，用于心臟起搏器中。

因為鋰亞電池的自放電率極低，放電電壓十分陡峭。使得起搏器植入人體長期運用變成可能。鋰錳電池通常有高于3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源，廣泛用于計算機、計算器、手表中。

現在，鋰離子電池很多運用在手機、筆記本電腦、電動工具、電動車、路燈備用電源、航燈、家用小電器上，可以說是最大的運用群體。

鋰電池的研討與開展前景

為了開發出功能更優良的品種，大家對各種資料進行了研討。然后制造出史無前例的商品。比方，鋰二氧化硫電池和鋰亞硫酰氯電池就十分有特色。它們的正極活性物質同時也是電解液的溶劑。這種構造只要在非水溶液的電化學體系才會呈現。所以，鋰電池的研討，也促進了非水體系電化學理論的開展。除了運用各種非水溶劑外，大家還進行了聚合物薄膜電池的研討。

鋰電池廣泛運用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源體系，郵電通訊的不間斷電源，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領域。

鋰離子電池以其特有的功能優勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到遍及運用。當前開發的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開端試用，估計將變成21世紀電動汽車的首要動力電源之一，并將在人造衛星、航空航天和儲能方面得到運用。跟著動力的緊缺和國際的環保方面的壓力。鋰電現在被廣泛運用于電動車行業，特別是磷酸鐵鋰資料電池的呈現，更推動了鋰電池工業的開展和運用。