一、簡單介紹:
箱體式柴油發電機30kw型號 柴油30KW發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下五大危害:
1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;
2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭;
4、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;
5、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
因此,國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。
柴油30KW發電機組長時間滿載運行,不但可以提高本身性能,找出安全隱患,還可以避免重大的通信事故。
一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。
二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意30KW發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型30KW發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發現異常要立即停機檢修。如無異,F象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘,此時30KW發電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關投入使用。30KW發電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環漏氣。)如果是自動化30KW發電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45Co左右,柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。
三、注意觀察運行中的工作狀態。30KW發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致30KW發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。
四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉30KW發電機組輸出空氣開關,后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。
以下是安全操作規程:
一、以柴油機為動力的30KW發電機,其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。
二、30KW發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上,斷開輸出開關,有離合器的30KW發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩后再啟動30KW發電機。
四、30KW發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整30KW發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。
五、30KW發電機并聯運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。
六、準備并聯運行的30KW發電機必須都已進入正常穩定運轉。
七、接到“準備并聯”的信號后,以整部裝置為準,調整柴油機轉速,在同步瞬間合閘。
八、并聯運行的30KW發電機應合理調整負荷,均衡分配各30KW發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節,無功功率通過勵磁來調節。
九、運行中的30KW發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,30KW發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
十、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到小值,然后按順序切斷開關,后停止柴油機運轉。
十一、并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺30KW發電機的負荷,全部轉移到繼續運轉的30KW發電機上,然后按單臺30KW發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺30KW發電機停機辦理。
十二、移動式30KW發電機,使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。
十三、30KW發電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的30KW發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的30KW發電機不得使用帆布等物遮蓋。
十四、30KW發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞30KW發電機。
十五、機房內一切電器設備必須可靠接地。
十六、機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經許可禁止其它人員進入。
十七、房內應設有必要的消防器材,發生火災事故時應立即停止送電,關閉30KW發電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。詳情咨詢廠方24小時技術服務熱線:130-2025-3889或021-5198-7487
二、商品圖片:
三、具體參數:
箱體式柴油發電機30kw型號
大澤動力TO32000ET詳細參數
一、技術規范
額定輸出KW 30 33
大功率KW 33 35
額定頻率Hz 50 60
額定電壓 380/220
額定轉速rpm 1500 1800
相 數: 單相三相
功率因數: 0.9/1.0
調節方式: AR(自動電壓調節器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調整: (%):≤±0.5(穩態)
電壓波動: (%):≤±0.5
發動機技術參數:
動力型號: YOTOTI3200
品 牌: 大澤の動力
缸 徑: 4*110*121MM
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環冷卻
供油方式: 直噴
調速方式: 電子調速
進氣方式: 自然吸氣
機油型號: 15W/40CD
燃油型號: 0#輕柴油
柴油油箱: 120L
機組耗油量:206g/kw?h
潤滑油油箱:13L
電機技術參數:
電機型號: TO32000ET
額定功率: 33KW
額定電流A 136.4/79
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):2000×900×1200
機組重量(kg):650
低油壓報警系統可自動關閉發動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節器,保證了電壓平穩輸出。
四、聯系方式:
【公司名稱】:上海歐鮑實業有限公司
品牌-大澤動力
【公司地址】:上海市寶山區金寶路188號
【銷售經理】:孫偉
【聯系電話】:021-5198-7487
【聯系手機】:13020253889
【聯系郵箱】:130-2025-3889@163.com
【企 業Q Q】 :483716339
【交易方式】:購銷合同 支寶交易 現場交易
【交易模式】:轉賬、支寶、現金、支票、刷卡
【關于產品】:含稅17%,不包含運費,***24小時送貨。
【公司主營】:汽油發電機、數碼變頻靜音發電機、柴油發電
機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等
四、實拍圖片:
箱體式柴油發電機30kw型號防止30KW發電機事故措施規定:30KW發電機絕緣過熱監測裝置過熱報警時,應立即取樣進行色譜分析,必要時停機進行消缺處理。
當30KW發電機主絕緣損壞時,無論是更換還是修復設備,終都要求主絕緣的絕緣強度必須高于或等于原有絕緣強度。
1、30KW發電機概況
內蒙古國華準電#430KW發電機型號為T255-460,額定功率為330MW,額定電壓為24kV,功率因數為0.85,額定電流為9 339A,氫氣壓力為0.3MPa,絕緣等級為F級(溫度按B級考核)。
30KW發電機采用水氫氫冷卻方式,即定子繞組、高壓套管水冷,轉子、定子鐵心氫冷。
2、事故經過
#4機組于2007年10正式投運,運行過程中30KW發電機絕緣過熱裝置出現頻繁報警現象。為了排除裝置性故障的可能,先后更換2臺絕緣過熱檢測裝置,并分別對裝置取樣管進行色譜分析,結果顯示30KW發電機內部存在絕緣過熱現象。
運行一段時間后,30KW發電機勵端鐵心溫度測點顯示異常,DCS溫度曲線有較大波動,波動范圍沒有規律,未見上下層及相鄰線棒的溫度有突變現象,初步判斷為溫度測點損壞,制定措施繼續觀察30KW發電機運行情況。
經過一個半月的運行發現,30KW發電機絕緣過熱裝置電流百分比下降到0。隨即收集采樣進行色譜分析,結果顯示溶液為黃色、譜峰較多,與前幾次對比后發現絕緣過熱有較大發展趨勢,可判斷絕緣問題出在定子上,隨后安排停機檢查。
3、檢查分析及處理措施
3.1、解體檢查
抽出轉子后檢查定子發現,30KW發電機勵端#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現象,仔細查看并與測點布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵端鐵心測溫元件引出線燒毀。
拆除端部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件絕緣電阻,發現有8個元件對地絕緣電阻為0。
檢查汽端端部外觀,發現布置元件銅管靠近機座端處有過熱現象。通過外觀檢查,發現#5槽線棒表面有絕緣過熱現象,層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒,更換該測點測溫元件并檢查線棒的絕緣情況。
3.2、原因分析
(1)直接原因:由于測溫元件穿線銅管處于30KW發電機端部交變磁場中,電機運行時銅管導體上就會產生感應電勢,使端部彈性結構出現一定振動,且穿線銅管與機座密封板距離過近,部分靠近機座的銅管與機座產生了斷續接觸。
而機座是直接接地的,在振動過程中,帶有感應電勢的穿線銅管因發生對地放電而出現局部過熱,溫度傳遞到銅管內部的測溫元件上造成測溫元件絕緣損壞,發生接地現象。
(2)間接原因:過熱銅管與30KW發電機密封板距離過近的問題在設備生產、裝配和監造過程中未及時發現和進行相應的處理;
另外,在故障的發展過程中,絕緣過熱裝置報警沒有引起足夠的重視,未及時分析、處理和采取相應防范措施,導致事故擴大。
3.3、處理措施
(1)檢查全部測溫元件,記錄出現故障的元件。
(2)逐個確定測溫元件接地的原因,找到接地故障點。
(3)從30KW發電機定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長度的補償導線后重新穿回。
(4)彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm,使用云母帶對銅管進行絕緣包扎(半迭包),邊包邊刷環氧無溶劑膠,以確保不再產生對地放電。
(5)在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內,防止發生磨損。
(6)拆除勵端損傷嚴重的#5元件線所在槽上層線棒后,進行徹底檢查處理。
3.4、線棒及測溫元件修復方法
3.4.1、修復前檢查試驗
(1)對定子繞組槽和端部進行徹底清理,定子兩端部都要清理干凈。
(2)檢查定子所有測溫元件和引線,重點是鐵心、銅屏蔽、繞組層間元件。
(3)外觀檢查測溫元件引線在各處的情況,重點是紫銅軟管進出口位置,并記錄。
(4)用250V搖表測量元件及引線對地絕緣電阻,同一元件的各引線需并接后測量,要求絕緣電阻不小于1MΩ,并記錄。
(5)用萬用表測量各元件的直阻,并記錄。
(6)將定子繞組排水、吹干后,用5 000或2 500V搖表測量三相絕緣電阻、吸收比和極化指數,要求1min絕緣電阻在1GΩ以上(室溫),R60s/ R15s>1.3,R10min/ R1min≥2。
3.4.2、修復測溫元件
定子鐵心采用熱電偶作為測溫元件。熱電偶的熱結點埋于被測部位,用樹脂粘結,熱結點本身與30KW發電機絕緣,2根引線除結點處外互相絕緣。熱電偶本身不帶任何剛性保護套。
鐵心測點用黃蠟管作為外層保護,壓在線棒層間適形材料間,出槽后經R角向下穿過固定在定子鐵心密封板上的穿線銅管匯集到航空插頭處。
定子鐵心的溫度高點在鐵心端部(定子鐵心允許高溫度為130°C,正常運行時不超過100°C),鐵心測溫點安排在汽、勵兩端預測的溫度高處。
熱電偶布置于槽內側面,共12點,汽、勵兩端每相2點。通過對測點結構特點的了解,制定以下修復措施:
(1)更換#5槽內的鐵心測溫元件及測溫墊條,對元件合理布線并與原剩余引線焊接,注意每根引線不要接錯。
(2)對檢查中發現有缺陷的元件及引線進行處理。
(3)對所有層間、銅屏蔽、鐵心測溫元件的引線在屏蔽紫銅管的首末端進行處理,用浸膠適形氈將引線與銅管在管口處填實,并將引線與紫銅管口綁緊。
(4)檢查所有測溫元件直阻及對地絕緣電阻,校核#5槽鐵心元件特性。
3.4.3、更換#5槽線棒
取出#5槽線棒進行外觀檢查,發現上層線棒絕緣層在測溫元件引線途經處全部損壞,線棒本體在高溫的侵蝕下出現2mm深度的損壞。
由于現場無法修復,因此決定取出#2、#3、#4、#5槽內上層線棒,更換#5槽上層線棒,具體措施及工藝如下:
(1)清理槽內以確保無雜物,更換勵端鐵心測溫墊條(新制軟墊條用1mm厚適形氈浸環氧無溶劑膠,外包聚酯薄膜)。
(2)裝好鐵心測溫元件(汽勵端)、層間測溫元件,嵌入#5槽上層線棒。
(3)將#2、#3、#4槽上層線棒回裝到位,回裝前需檢查層間墊條及端部層間端箍情況,所有浸膠適形墊條、適形氈等采用環氧無溶劑膠,以達到室溫固化。
(4)調節#2、#3、#4、#5槽內上層線棒軸向尺寸,使端部間隙符合要求,同時注意上下層線棒連接處要對齊。
(5)用槽楔和斜楔臨時打緊#5槽上層線棒,分幾次逐漸打緊槽楔,直至后打緊。
(6)打緊槽側楔并測量側楔打緊度,測量電壓U2≤0.25U0。
(7)回裝#2、#3、#4、#5槽的槽楔,封口槽楔用膠粘結,并檢查槽楔緊度。
(8)裝配線棒端部間隔塊,綁大小綁帶,重新裝配鱷魚板,用工具環撐緊,使鱷魚板徑向尺寸符合要求。
(9)用中頻焊機焊接上下層線棒連接套,更換新連接套,并檢查焊接質量。
(10)裝配內撐環、三體楔塊、槽口楔塊,加裝絕緣盒并灌膠,恢復絕緣引水管。
(11)氣密試驗:0.3MPa氣壓保持24h ,泄漏率不大于1%。
(12)端部刷半導體漆并淋膠,再刷188覆蓋漆。
3.4.4 、修復后試驗
(1)用5 000或2 500V搖表測量絕緣電阻及吸收比。
(2)做2.0UN直流耐壓及泄漏試驗1min,分相進行。
(3)做1.3UN工頻交流耐壓試驗1min,分相進行。
(4)做繞組分支流量試驗。
(5)做端部模態試驗。
(6)測三相直流電阻,相差不大于1.5%(排除引線長度不同后)。
(7)做端部手包絕緣電位外移試驗檢查對地電壓,不大于2 000V。
(8)測量所有測溫元件狀態。
4、防范措施
(1)制造廠在設計及裝配工藝上應嚴格把關,提高監造人員的責任心,堅決杜絕在制造過程中遺留安全隱患。
(2)在機組運行過程中,密切監視30KW發電機測點溫度變化情況,發現問題嚴格執行《防止電力生產重大事故二十五項重點要求實施導則》的要求。
(3)在停機檢修時,對所有測溫元件進行直阻及絕緣電阻的測量,對能校驗的測點全部校驗,保證測量溫度的準確性。
(4)加強絕緣過熱檢測裝置的檢修與維護,保證設備的正常運行。若出現報警則應及時收集取樣并進行色譜分析,發現存在絕緣過熱問題應及時安排停機處理,防止事故擴大。
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