一、簡單介紹：
靜音柴油發電機30kw豪華 一、柴油機的起動
1、柴油機日常使用時的起動準備或備車
（1）檢查柴油機上應無雜質。
（2）檢查潤滑油、冷卻水、燃油、壓縮空氣管路上各閥是否打開，保護及監測系統的電源是否接妥。
（3）檢查燃油箱、滑油箱、調速器、VTR增壓器油位；膨脹水箱的水位，必要時補充之。
（4）檢查空氣瓶壓力。
（5）停機或壓油后超過1小時，用備用滑油泵對柴油機泵油，直至滑油壓力表有壓力顯示。打開各缸示功閥，作斷油吹車，注意示功閥內不許有油、水噴出。必要時手動盤車2轉以上。
2、柴油機的起動
（1）機旁起動
將調速器轉速調節旋鈕調至6格左右，負荷限制旋鈕放在刻度“5”位置，把操縱手柄推向“起動”位置，柴油機立即起動，起動成功后即將操縱手柄放到“工作”位置。起動轉速以200r/min為宜，使柴油機在該轉速下運行2—3min，然后將負荷限制旋鈕調至大負荷處，柴油機即可利用轉速調節旋鈕對柴油機加速至標定轉速。轉速調節也可借助調速器上的伺服電機進行。
（2）應急起動
當柴油機利用操縱手柄，起動電磁閥起動失敗或在其它必須情況下，按下主起動閥上部的應急起動手柄，主起動閥立即開啟，柴油機即能起動，此時，操縱手柄要置于“工作”位置。
3、柴油機起動后的維護。
柴油機起動后應密切注意各儀表的讀數，尤其是滑油壓力和冷卻水壓力，在任何情況下滑油壓力均不應低于規定值。與此同時還需密切注意冷卻水循環情況，防止冷卻水循環不良所引起的拉缸。由于壓縮空氣是保護系統執行機構的動力，故必須在起動結束后檢查空氣瓶內壓力，必要時予以補足。柴油機運轉時，禁止關閉壓縮空氣閥門。
二、柴油機的運行
1、柴油機的預熱
柴油機起動以后，應進行預熱運轉。將轉速逐漸增加到75—85%標定轉速，當出水溫度及滑油出機溫度達到35—40℃時，采允許投入少量負載運行，船用主機應在25%負荷（63%標定轉速）以下進行預熱運轉。
2、柴油機的磨合
新柴油機或重要的零部件更換和修理后的柴油機，必須分別在25%、50%負荷工況下運轉8—10h后方可使用到標定功率。次起動后，經過0.5—1h運轉后應停車打開曲軸箱蓋板，檢查各運動部件的情況，以及各主軸承、連桿軸承是否有不正常的過熱現象。
3、柴油機運轉時的維護
（1）柴油機運轉期間，必須注意儀表的讀數和工作情況，并做好記錄。
（2）滑油壓力表值應在規定范圍內，低于規定值時，應立即停車檢查并排除故障，決不允許繼續運轉�；蜑V清器前后的壓力差大于0.10MPa（1.0kgf/cm2）時應清洗濾清器，如過濾前后壓差突然變化，應檢查原因并處理。
（3）水壓表應保持一定的壓力，從液流觀察器（動力裝置布置）觀察冷卻水是否流通。觀察各缸出水溫度表。用手觸摸各缸機體溫度，保證各缸流水通暢。
（4）每一小時檢查一次排溫，不應高于規定要求，各缸溫差應小于30℃。
（5）定期打開各缸示動閥，檢查各缸工作均勻性。
（6）注意辨聽柴油機各部位的聲音，遇有敲缸現象，軸承過松的敲擊聲以及其它不正常的振動和噪音時，都應立即檢查并消除之。
（7）用手觸摸曲軸箱蓋板及機座軸承部位溫度，注意曲軸箱內油霧情況，又不正常的過熱現象應停車檢查，并消除之。
（8）注意所有外露件的禁錮和鎖緊情況，打開氣缸蓋罩的觀察孔蓋，檢查進排氣閥及導柱活動是否靈活、罩內滑油有無異常、有無漏水漏氣、螺栓螺母有無松動、缸蓋是否發熱。
（9）用手觸摸通往各缸的壓縮空氣管，以檢查起動閥的密封性，漏氣時管子發熱，嚴重時應停車消除之。
（10）檢查噴油系統情況，如噴油泵、高壓油管有否劇烈震動以及發熱現象，如是噴油器堵塞或氣缸過載，應立即消除。檢查噴油泵齒條及調油機構是否靈活。
（11）注意柴油機轉速的均勻性，發現突然轉速波動增大應理解辨明原因，必要時停車檢查。
（12）檢查循環滑油油柜、日用燃油柜、調速器及VTR增壓器的油位。必要時補充之。油位急劇變化時找出原因并消除之。
（13）應記下有滲漏和密封不良的地方，以便盡快消除。
（14）空氣瓶應經常充滿并保持足夠的壓力，并吹除其積水，運轉時不得關閉空氣瓶的閥門。
三、柴油機的停車
1、正常停車
（1）柴油機停車前，線卸去負荷，然后降低柴油機轉速至怠慢，繼續運轉8—10min，使柴油機溫度下降，避免發生過熱現象，并使增壓器轉速下降，然后轉動操縱盤或操縱手柄至“�！蔽恢茫纯蓪崿F停車。
（2）如果不再起動柴油機時，應把燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣管系的閥全部關閉。
（3）在寒冷的季節里需長時間停車時，停車后待水溫降到30—40℃時，放盡冷卻系統中的全部積水，防止冰凍。
（4）消除柴油機在運轉中出現的問題，作好一切準備，以備隨時起動。
（5）對需要存放較長時間的柴油機，在后一次停車時，應將原用滑油放掉，換用封存油進行油封。
2、緊急停車
發生以下情況之一時立即將操縱盤或操縱手柄置于“�！蔽恢�，或按“停車”按鈕，緊急停車。
（1）運動的零部件發出異響。
（2）軸承及其它運動部位冒煙。
（3）滑油壓力急劇下降。
（4）調速器、調油機構、噴油泵發生故障，使柴油機轉速激增。
（5）冷卻水停止，不能馬上供給。（特別要注意熱機斷水后不能急劇供給冷水）。
（6）運動部位的螺栓斷裂或松脫。
（7）燃油、滑油、冷卻水管破裂。
（8）與柴油機配套的聯軸器、齒輪箱、離合器、螺旋槳、軸系及30KW發電機等出現異常。
（9）導致柴油機致命故障的其它異常情況，
必須注意：當柴油機從大負荷突然停車或快速停車，應使冷卻水在冷卻腔內繼續循環8—10min，此時應開動獨立帶動的水泵向柴油機泵水。
四、30KW發電機的起動、運行
30KW發電機的起動、起勵、運行可按下列步驟進行：
1、把負載斷路器開斷。
2、磁場變阻器R1,放在中間位置，用手動時，磁場變阻器R2放在較大阻值的位置。用自動時，勵磁調節器電壓整定旋鈕放在中間位置。單支承30KW發電機應先啟動油泵，保證潤滑油潤滑通暢。
3、開動柴油機使30KW發電機轉速緩慢上升，隨時注意30KW發電機軸承處、進風處、出風處、交流勵磁機、硅整流器等處是否有不正常的聲音，后使30KW發電機穩定在額定轉速運轉。
4、按起勵按鈕，起勵后迅速放開起勵按鈕，以免電壓地高，損壞絕緣，起勵后，根據電流表P1、P2讀數分別調變阻器R1，或用自動線路時，調勵磁調節器的電壓整定旋鈕；用手動線路時，調節變阻器R2，使30KW發電機電壓穩定在額定電壓，并隨時調節柴油機轉速使之保持在額定轉速，若起勵電壓太低，電壓不能建立或電壓建立后，電壓不能維持在一定的數值上，則應逐漸減少R1或R2或調高電壓整定旋鈕，重新起勵，直至能順利建壓為止，在30KW發電機空載電壓為額定值，并且基波電流與諧波電流大致相等的情況下，保持此時R1、R2或勵磁調節器電壓整定旋鈕的位置不變，則30KW發電機在以后起勵就能順利建立電壓。
5、合上負載斷路器，使負載接通，手動時調節磁場變阻器R2電阻值及柴油機轉速，使30KW發電機在額定轉速，額定電壓下運行。
五、30KW發電機的停機
1、逐步卸去負載，隨時調正30KW發電機電壓。
2、當降至30%負載時，斷開負載斷路器。
3、30KW發電機滅磁，轉動集控臺上滅磁開關，使之滅磁。
4、柴油機降速，停車。
5、清潔電機并作下次開機的準備工作。詳情咨詢廠方24小時技術服務熱線：130-2025-3889或021-5198-7487
二、商品圖片：
三、具體參數：
靜音柴油發電機30kw豪華
大澤動力TO32000ET詳細參數
一、技術規范
額定輸出KW 30 33
大功率KW 33 35
額定頻率Hz 50 60
額定電壓 380/220
額定轉速rpm 1500 1800
相 數： 單相三相
功率因數： 0.9/1.0
調節方式： AR（自動電壓調節器）
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調整： (%):≤±0.5(穩態)
電壓波動： (%):≤±0.5
發動機技術參數：
動力型號： YOTOTI3200
品 牌： 大澤の動力
缸 徑： 4*110*121MM
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數量： 4缸
冷卻方式： 封閉式水循環冷卻
供油方式： 直噴
調速方式： 電子調速
進氣方式： 自然吸氣
機油型號： 15W/40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 120L
機組耗油量：206g/kw?h
潤滑油油箱：13L
電機技術參數:
電機型號： TO32000ET
額定功率： 33KW
額定電流A 136.4/79
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：2000×900×1200
機組重量（kg）：650
低油壓報警系統可自動關閉發動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節器，保證了電壓平穩輸出。
四、聯系方式：
【公司名稱】：上海歐鮑實業有限公司
品牌-大澤動力
【公司地址】：上海市寶山區金寶路188號
【銷售經理】：孫偉
【聯系電話】：021-5198-7487
【聯系手機】：13020253889
【聯系郵箱】：130-2025-3889@163.com
【企 業Q Q】 ：483716339
【交易方式】：購銷合同 支寶交易 現場交易
【交易模式】：轉賬、支寶、現金、支票、刷卡
【關于產品】：含稅17%，不包含運費，***24小時送貨。
【公司主營】：汽油發電機、數碼變頻靜音發電機、柴油發電
機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等
四、實拍圖片：
靜音柴油發電機30kw豪華1、柴油30KW發電機設計思路
1.1 收集設計所需要的條件
a、氣象條件：柴油30KW發電機的額定容量是按照40 ℃ 進行測試的，只要外圍環境不長時間超過40 ℃，柴油30KW發電機即可按照額定值進行設計。
b、海拔高度條件：海拔的升高將導致柴油30KW發電機組動力性能下降，如果在高原地區選擇柴油30KW發電機不建議考慮超負荷運行的可能。
c、水質條件：水質太硬將引起水冷系統的循環水沉淀水垢，降低傳導外壁的導熱效果，使冷卻水循環效率下降，導致機組溫升過快，發生事故，所以硬水的地區設置柴油30KW發電機組需考慮循環水提前進行軟化。
d、負荷容量等：設備容量的統計首先需要滿足現行規范的要求，如一級負荷中特別重要負荷，然后滿足建設方對于項目功能特點的個別要求，分別進行統計，設計時建議選擇消防負荷與重要的平時負荷之較大者，作為柴油30KW發電機組的額定容量。
1.2 確定柴油30KW發電機的使用類型
a、常用型電站，為正常工作時使用的柴油30KW發電機組。
b、備用型電站，為發生停電事故時使用。
c、應急型電站，重要負荷使用，如消防設備等，平時并不使用。
1.3 進行初步設計
首先完成對柴油30KW發電機的容量估算，根據筆者工程實踐總結，初步設計階段可以按變壓器總容量的10 % ~ 15 % 進行估算，如4 000 kVA變壓器總容量，可以選擇500 kW的柴油30KW發電機組；或也可以按建筑面積進行估算：如對于10 000 m2以上的建筑物可以按10 ~ 15 W / m2估算，10 000 m2以下的建筑物可以按15 ~ 20 W / m2予以估算，如40 000 m2的建筑物，可以選擇630 kW的柴油30KW發電機組。
完成柴油30KW發電機組系統干線示意圖：① 首先確定柴油30KW發電機采用單機運行還是并機運行。② 然后確定重要負荷和消防負荷是否分別設置母線段，當需要不同時供電時，要求在消防狀態下切斷重要的非消防負荷，如這樣的設計需求則要分別設置柴油30KW發電機出線柜。③應急30KW發電機供電開關與系統供電開關裝設機械閉鎖。
進行設備布置，完成機房的初步平面布置，機組具體布置的間距要求參見JGJ 16 - 2008《民用建筑電氣設計規范》6. 1. 3條，本文不再細述。
2、施工圖設計
步驟與初步設計類似，只是設計的計算更加完善細致，計算方式也略有不同，完成度更高，圖中應標明母線、電機、開關、設備等的型號、規格、參數等。完成柴油30KW發電機房的平、剖面圖，按比例繪制柴油30KW發電機、進出線柜開關柜、母線、地溝、線槽、接地裝置等平面布置、安裝尺寸等。豎向配電系統圖包括柴油30KW發電機30KW發電機臺數、容量、各處終端配電箱編號，自電源點引出回路編號等。
2.1 施工圖階段柴油30KW發電機負荷容量選取
若將類、第二類負荷簡單相加來選擇柴油30KW發電機容量，則所選容量偏大，因為在消防狀態時，只需保證消防設備的運行，二級負荷不使用，而在非消防狀態下電網停電時，消防設備不使用，所以建議分別計算消防負荷和重要的非消防負荷，以二者較大值作為確定30KW發電機組容量的依據，該種做法需要同時滿足消防部門及建設方的相關要求。另一種做法是設計時根據消防負荷和重要的非消防負荷總容量選擇30KW發電機，既能滿足非消防時重要的負荷用電需要，又能保證消防時消防負荷工作需要，保障更高但機組容量也更大，造價也高，一般不建議采用。
2.2 柴油30KW發電機所帶負荷
一般為以下部分，具體設置時需要以項目自身的情況按照甲方設計任務書的要求予以增減：
①客梯、消防泵、消防報警系統、弱電機房、冷庫冰柜、污水泵、消防電梯排水泵、中水處理、生活水泵、消防風機、保安電源、消防廣播、停車場系統的電力供電。
②照明需要柴油30KW發電機提供的場所：消控室、交換機房、弱電機房、變配電室、服務中心、30KW發電機房、消防泵房、消防風機房、電梯機房、樓梯間、電梯前室、疏散指示及其他公共區域應急照明。
2.3 柴油30KW發電機的容量計算
按照JGJ 16 -2008《民用建筑電氣設計規范》6.1. 2條的要求，取計算值較大的一種作為柴油30KW發電機容量選取的依據。
柴油30KW發電機負荷容量的注意事項：按照大計算值選擇柴油30KW發電機之后，仍需要注意以下事項：
①佳的經濟功率是額定功率的0. 75倍，是柴油30KW發電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率，在這個功率下運行時，燃油省，故障率低，所以P佳 = 3 / 4 × P額定，即計算功率為0. 75倍額定功率較為合適。
② 對寫字樓等建筑類型，與UPS選擇的規范要求類似，當電子計算機占據主要供電負荷時，其額定輸出功率應大于所有計算機設備額定功率總和的1. 5倍，對其他用電設備供電時，為大計算負荷的1. 3倍。
③ 設計中建議注明不允許柴油30KW發電機組長時間運行在低于額定功率50 % 的情況下，因為在低于額定功率50%的情況下運行時，柴油30KW發電機組機油消耗容易變大、柴油燃燒不充分易產生碳垢，使柴油30KW發電機故障率升高，縮短機組的使用壽命。
④需要注意銘牌的標稱工作功率是在12 h內的大工作功率，而長期運行功率為標稱工作功率的90 %，是在25 ℃時一個大氣壓（100 kPa）濕度為30 % 時的功率，設計選擇柴油30KW發電機時可將兩個功率均作表示。
2.4 柴油30KW發電機組的系統設計
柴油30KW發電機房常位于地下一層內，設置一臺或多臺柴油30KW發電機組，機組采用單機運行或多臺并機運行（并車的種類：自同期、粗同期、準同期），柴油30KW發電機為消防狀態下還是事故狀態下的設備進行供電，根據甲方的使用需求進行確定，如分開供電則需要考慮分別設置出線柜。
在配電系統中，一、二級負荷的電源為雙路市電同時供電，當一路市電失電后，另一路市電可經過低壓母聯末端自投或手投供電，當兩路10 kV獨立高壓電源均失電時，經ATS開關轉換后，啟動柴油30KW發電機，啟動信號送至柴油30KW發電機房，信號延時0 ～ 10 s自動啟動柴油30KW發電機組，柴油30KW發電機組15 s內達到額定轉速、電壓、頻率后，投入額定負載運行。機組應處于常備啟動狀態，設有自動啟動裝置，保證建筑始終處于兩個電源供電狀態下，當市電恢復30 ～ 60 s后，自動恢復市電供電，柴油30KW發電機組經冷卻延時后，自動停機，當兩路市電同時失電時柴油30KW發電機的應急轉換。
在低壓配電系統需要設置應急母線段，并單獨設置應急母線室，以保證電源的可靠性，應急母線由柴油30KW發電機組供電，以保證重要負荷的正常運行，柴油30KW發電機的相序，必須與原供電系統的相序一致。
2.5 柴油30KW發電機的適用環境
柴油30KW發電機機組可以滿足市電故障時，15 ~ 30 s內柴油30KW發電機啟動，機組就地控制，并裝設快速自啟動裝置，連續3次，其總計時間不大于30 s，同時30KW發電機可以允許25 % 的短時超載，但對一級負荷中特別重要負荷允許中斷供電時間小于15 s的用電設備，由于柴油30KW發電機啟動時間無法滿足要求，可在末端設置在線式不間斷電源裝置，如需要做到毫秒級的供電，就需要先設置蓄電池靜止型不間斷電源供電裝置（UPS），再設置柴油30KW發電機組。
2.6 柴油30KW發電機的油箱設置
在機房內或貯油間要有供3 ~8 h連續運行的日用油箱，但油量超過1 000 L時，宜在室外另設置儲油罐，且日用油箱容積不容許超過1 m3，超過時需在室外另設置儲油罐，如未知條件時，可在室外設置15 m3埋地儲油罐，其尺寸為3000 × 6 000 × 3 200 mm，總儲油量一般可保證機組滿負荷運行24 h以上，如兩臺1 200 kW的柴油30KW發電機，設置15 m3的埋地油罐，可滿足24 h燃油的需要，
柴油30KW發電機房的油罐進出戶管為一個日用油箱一根進戶，另外設置一根備用管，如圖6中所示，兩個日用油箱設置兩根進戶管及兩根備用，可預留4 × Φ80 mm進出戶管至室外儲油罐，室外儲油罐的埋深可以為 - 1. 0 ~ - 1. 3 m。
柴油30KW發電機的耗油量的估算：① 負荷率50 % 時，耗油量為0. 15 l / h · kW。②負荷率75 % 時，耗油量為0. 2 l / h · kW。③負荷率100 % 時，耗油量為0. 3 l / h · kW。
油箱油罐估算示例：油箱體積估算可按照：V = P × GT / A進行計算。式中：V —— 日用油箱的體積，m3；P —— 機組功率，kW；G —— 每kW每小時油耗，l；T ——供給時間，h；A —— 充滿系數。
示例：兩臺600 kW柴油30KW發電機P = 1 200 kW，負荷率75 % 時取耗油量為G = 0. 2 l / h · kW，T = 3 h，A = 0. 8，則V = 1 200 × 0. 2 × 3 / 0. 8 =900 l，即0. 9 m3，則選取1 m3的日用油箱就可以滿足3 h的用油需求。
油罐體積估算同樣可以采用上述辦法：不同之處是T = 24 h或更高，其余選擇不變，則V = 1 200 × 0. 2 × 24 / 0. 8 =7 200 l，為7. 5m3，選擇10 m3埋地儲油罐即可，如果要滿足36 h或兩臺1 200 kW30KW發電機組，則選擇15 m3的油罐即可。
2.7 柴油30KW發電機系統的設備控制要求
① 30KW發電機的控制屏需設有短路、過負荷、接地故障及過、欠電壓保護裝置，開關一般為手動操作。
②監視或控制各種運行參數，保障機組正常運行，同時可發出預報警和故障報警信號。
③ 可具有符合開放性標準的可擴展現場總線（RS485或LonWorks等）接口的控制裝置，并有通用的網關支持，可以接入樓宇BA系統。
④ 需要單獨設置蓄電池組（電壓24 V）作為控制電源，其容量應保證柴油30KW發電機連續啟動不少于6次，并設置整流充電設備，其輸出電壓應高于蓄電池的電壓50 %，輸出電流不小于蓄電池10h的放電率電流。
⑤ 機組能滿載啟動，電壓調整率 ± 0. 5 ％。
⑥ 當檢測到全部市電中斷供電時，啟動信號取自變電所內每組變壓器低壓主進開關之前電壓互感器的輔助觸點，信號經過邏輯計算后，發出信號送至柴油30KW發電機控制柜，機組自啟動，并在15 s內向負荷供電；當市電恢復正常后，電源自動切換，機組自動延時停機，由市電向負荷供電。柴油30KW發電機組不能與市電并網運行。
⑦應急30KW發電機供電開關與系統供電開關裝設機械閉鎖。
⑧ 靜態特性是指柴油機所帶負載由空載逐步滿載時轉速的改變，通�？刂圃陬~定轉速n的5 % 以下，動態特性是指負載在空載和滿載時忽然發生轉速改變的變化特性，其中穩定時間為空載和滿載忽然發生改變，從過渡開始至機組重新穩定的時間，穩定時間不大于7 s，一般可取5 ~ 7 s，另一項電壓變化是由滿載狀態下由冷狀態到熱狀態的輸出電壓變化，一般不大于額定電壓2 %。
2.8 柴油30KW發電機組的接地
柴油30KW發電機房一般應有3種接地：
① 工作接地：按照《民規》的要求，當采用一臺30KW發電機組時需中性點直接接地，當兩臺機組并機時在不存在環流的可能下采用中性點經刀開關接地或采用加裝限流電抗器接地。舉例如某一項目采用兩臺柴油30KW發電機組，當僅一臺單獨運行時，其對應的刀開關與接觸器均閉合，實現單一機組運行中性點直接接地，這時另一機組的接觸器斷開；當兩臺機組并列運行時，機組的中性點經刀開關接地，由于采用了接觸器互鎖，兩個接觸器中只允許接通其中的一個接觸器，另一機組的接觸器必須斷開，這樣可以避免中性導體產生環流，可類似于變壓器中性點接地線的選擇，參考圖集的參數（03D201 - 4《10 / 0. 4 kV變壓器室布置及變配電所常用設備構件安裝》中：“變壓器低壓側出線選擇”），如項目為1 200 kW柴油30KW發電機則可選擇YJV - 1 × 185 mm2接地電纜，相應刀開關及接觸器額定電流選擇為400 A，如圖7所示。
② 保護接地：柴油30KW發電機組的正常不帶電的金屬外殼需接地。
③防靜電接地：燃油系統的設備及管道需要接地。
④ 以上各種接地與建筑物的其它接地共用接地裝置，即采用聯合接地方式。
2.9 柴油30KW發電機組設計其他注意事項
柴油30KW發電機的短路電流一般可按額定計算電流的10倍進行考慮。單臺電機容量建議不大于30KW發電機容量25 %。
售后服務：我們的機器在使用過程中，只要您不是經常違規操作，一般情況下不會出現什么問題，要是易損配件出現一些小問題的話，我們電話里就能幫您解決，配件我們會通過快遞給您發過去，如果是機器出現大的故障，比如說動力或者是電機出現問題的話，不管您的機器是在哪里購買的，都是需要返廠維修的，在保修期內。只要是機器質量問題所產生的一切費用都是由我們廠家來承擔的！