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            馬鞍山50AY60A油田排油泵價格
            發布者:  發布時間:2017-06-01 06:46:49  訪問次數:30


            一、產品概述:

                S、SH型單級雙吸泵殼中開之離心泵,供抽送清水或物理化學性質類似于水的其它液體之用。被輸送液體溫度不得高于80℃。適用于工廠、礦山、城市給水、電站、農田排灌和各種水利工程。
            二、型號定義:

            S、SH型單級雙吸泵型號定義
            三、結構圖:
                本型離心泵的吸入口與吐出口均在水泵軸心線下方,水平方向與軸線成垂直位置、泵殼.中開,檢修時無需拆卸進水,排出管路及電動機(或其他原動機)從聯軸器向泵的方向看去,水泵均為逆?針方向旋轉。如根據用戶特殊訂貨需要也可改為順?針旋轉。
                本型離心泵的主要另件有:泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環、軸套、軸承等。除軸的材料為優質碳素鋼外, 其馀多為鑄鐵制成。
                泵體與泵蓋構成葉輪的工作室,在進出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔,進出水法蘭的下部制有放水的管螺孔。
                葉輪經過靜平衡校驗,用軸套和兩側的軸套螺母固定,其軸向位置可以通過軸套螺母進行調整,葉輪的軸向力利用其葉片的對稱布置達到平衡,可能還有一些剩馀軸向力則同軸端的軸承承受。
                泵軸由兩個單列向心球軸承支承,軸承裝在泵體兩端的軸承體內,用黃油潤滑,雙吸密封環用以減少水泵壓水室的水漏回吸水室。
                水離心泵通過聯軸器由電動機直接傳動。
                軸封為軟填料密封,為了冷卻潤滑密封腔和防止空氣漏入泵內,在填料之間有水封環,水泵工作時小量高壓水通過水封管流入填料腔起水封作用。

            S、SH型單級雙吸泵結構圖

            序號 

            名稱 

            序號 

            名稱 

            1

            泵體 

            12

            軸套螺母(右) 

            2

            泵蓋 

            13

            軸承體 

            3

            泵軸 

            14

            固定螺栓 

            4

            葉輪 

            15

            軸承體壓蓋 

            5

            雙吸密封環 

            16

            聯軸器部件 

            6

            軸套 

            17

            圓螺母 

            7

            填料套 

            18

            軸承蓋(甲) 

            8

            水封管 

            19

            軸套螺母(左) 

            9

            填料 

            20

            軸承擋圈 

            10

            填料環 

            21

            軸承蓋(乙) 

            11

            填料壓蓋 

            22

            端蓋 

            四、性能參數:

            型號 流量Q
            (m3/h)
            揚程H
            (m)
            轉速n
            (r/min)
            功率P(kw) 效率n
            (%)
            汽蝕余量
            (NPSH)r(m)
            軸功率 電機功率
            100S90 80 90 2950 30.1 37 65 2.5
            100S90A 72 75 2950 23 30 64 2.5
            150S100 160 100 2950 59.8 75 73 3.5
            150S78 160 78 2950 45 55 75.5 3.7
            150S78A 144 62 2950 33.4 45 72.6 3.7
            150S50 160 50 2950 27.3 37 80.4 3.9
            150S50A 144 40 2950 20.0 30 75.5 3.9
            150S50B 133 36 2950 18.0 22 72.5 3.9
            200S95 280 95 2950 91.4 132 79.2 5.3
            200S95A 270 85 2950 83.3 110 75 5.3
            200S95B 260 75 2950 73.8 90 72 5.3
            200S63 280 63 2950 58.3 75 82.7 5.8
            200S63A 270 46 2950 45.1 55 75 5.8
            200S42 280 42 2950 38.1 45 84.2 6
            200S42A 270 36 2950 33.1 37 80 6
            250S65 485 65 1450 109.2 132 78.6 3.1
            250S65A 420 48 1450 88.5 90 77.7 3.1
            250S39 485 39 1450 61.5 75 83.6 3.2
            250S39A 468 30 1450 48.4 55 79 3.2
            250S24 485 24 1450 36.9 45 85.8 3.5
            250S24A 414 20 1450 27.2 37 83.3 3.5
            250S14 485 14 1450 21.5 30 85.8 3.8
            250S14A 432 11 1450 15.2 18.5 82.7 3.8
            300S90 790 90 1450 243 320 79.6 4.2
            300S90A 756 78 1450 216.4 280 74.2 4.2
            300S90B 720 67 1450 180 220 73 4.2
            300S58 790 58 1450 147.9 200 84.2 4.4
            300S58A 720 49 1450 118.0 160 82.5 4.4
            300S58B 684 43 1450 100 132 80 4.4
            300S32 790 32 1450 79 90 86.8 4.6
            300S32A 720 26 1450 60.7 75 84 4.6
            300S19 790 19 1450 47.1 55 86.8 5.2
            300S19A 720 16 1450 39.2 45 80 5.2
            300S12 790 12 1450 30.4 37 84.8 5.5
            300S12A 684 10 1450 23.9 30 78.4 5.5
            350S125 1260 125 1450 533 680 80.5 5.4
            350S125A 1181 112 1450 461 570 78.2 5.4
            350S125B 1098 96 1450 373 500 77 5.4
            350S75 1260 75 1450 303 360 85.2 5.8
            350S75A 1170 65 1450 244.4 280 84.2 5.8
            350S75B 1080 55 1450 196.3 220 82.4 5.8
            350S44 1260 44 1450 172.5 220 87.5 6.3
            350S44A 1116 36 1450 129.5 160 84.5 6.3
            350S26 1260 26 1450 102 132 87.5 6.7
            350S26A 1116 21 1450 76.9 90 83.4 6.7
            350S16 1260 16 1450 64.4 75 85.4 7.1
            350S16A 1044 13 1450 47 55 78.3 7.1
            400S90 1620 90 1450 473 560 84 6.2
            400S90A 1460 73 1450 345 450 84 6.2
            400S90B 1300 58 1450 245 315 84 6.2
            400S40 1080 40 970 140 185 85 5.1
            400S40A 1007 33 970 107 160 84.5 5.1
            400S40B 870 26 970 73.3 110 84 5.1
            500S98 2020 98 970 678.1 800 79.5 4.1
            500S98A 1872 83 970 539 630 78.5 4.1
            500S98B 1746 74 970 450.1 560 78.7 4.1
            500S59 2020 59 970 388.2 450 83.6 4.5
            500S59A 1872 49 970 332.32 400 75.6 4.5
            500S59B 1746 40 970 255.8 315 74 4.5
            500S35 2020 35 970 218.2 280 83.6 4.8
            500S35A 1746 27 970 150.6 220 75.6 4.8
            500S22 2020 22 970 143.6 185 74 5.2
            500S22A 1746 17 970 100.6 132 88.2 5.2
            500S13 2020 13 970 85.7 110 85.2 5.7
            600S22 3170 22 970 215.8 250 84.2 7
            600S22A 2860 18 970 161.1 185 80.3 7
            600S32 3170 32 970 310.4 355 83.4 7

                    智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合,貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環節,具有自感知、自學習、自決策、自執行、自適應等功能的新型生產方式。加快發展智能制造,是培育我國經濟增長新動能的必由之路,是搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略選擇,對于推動我國制造業供給側結構性改革,打造我國制造業競爭新優勢,實現制造強國具有重要戰略意義。
              
                    2016年12月8日,工業和信息化部、財政部聯合印發《智能制造發展規劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》從六個點和八個專項行動闡述了我國當前智能制造發展現狀和形勢,以及未來5年智能制造重點任務部署、實施的總體布局。 

                    智能機器人或迎井噴期 產業升級助推行業發展
             
              產業升級助推智能機器人發展
              
                    中國勞動力價格上漲推高生產成本,被認為是智能工業機器人快速推進生產和研發的原因之一。自2008年1月1日,新勞動法實施以來,中國各地上調了工資水平,沿海地區勞動力成本不斷攀升,出現民工荒,中國人口紅利漸失,一些生產型企業開始外遷。
              
                    目前,由于國內人力成本的不斷上漲,勞動力就業思維的變化調整,一度以廉價代工形成的中國制造業產能優勢也開始松動,大有逐漸向東南亞等勞動力成本更低的國家轉移的趨勢。發改委宏觀經濟研究院副院長馬曉河表示,中國想靠大量出口拉動國內經濟的時代已經結束,所以定要將城鎮化、新型工業化作為下一輪經濟發展的新動力。下一步的中國的制造業應該向著高端化、分層化、低碳化的工業發展,減少低端生產,增加高端生產。
              
                    實際上,我國的機器人研發起步并不晚,據中國機器人產業聯盟秘書長宋曉剛介紹,早在20世紀70年代,我國就開始研發機器人。1985年,工業機器人被列入了國家“七五”科技攻關計劃研究重點。1990年,工業噴漆機器人PJ-1如期完成,也是我國臺噴漆機器人。與此同時,其他幾種機器人的樣機也順利完成,并分別在一汽、二汽和南京汽車廠建立了自動噴漆生產線、駕駛室焊接線、弧焊工作站等作為應用示范點。
              
                    從20世紀90年代初期起,在國家“863”計劃支持下,我國工業機器人又在實踐中邁進一大步,具有自主知識產權的點焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運、包裝碼垛等7種工業機器人產品相繼問世,還實施了100多項機器人應用工程、建立了20余個機器人產業化基地。
              
                    以現在的國內機器人應用來看,汽車、電子工業是主要的應用領域。但隨著科技技術的進步,工業機器人在軍事、精細外科和危險作業等領域的逐步展開,工業機器人將具有不可替代的作用。
              
                    2013年底,工信部出臺了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》,意見指出,工業機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化裝備,代表著未來智能裝備的發展方向。推進工業機器人的應用和發展,對于改善勞動條件,提高產品質量和勞動生產率,帶動相關學科發展和技術創新能力提升,促進產業結構調整、發展方式轉變和工業轉型升級具有重要意義。并要求企業圍繞市場需求,選擇汽車、船舶、電子、民爆、國防軍工等重點領域進行突破核心技術。該意見同時指出,到2020年我國將形成較為完善的工業機器人產業體系,培育出3-5家有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群。
              
              市場和技術是產業做強關鍵
              
                    經過幾十年的快速發展,我國制造業規模躍居世界位,建立起了門類齊全、獨立完整的制造業體系,但與先進國家相比,大而不強的問題突出。由于我國制造業尚處于機械化、電氣化、自動化、數字化并存,不同地區、不同行業、不同企業發展不平衡的階段,發展智能制造面臨關鍵共性技術和核心裝備受制于人。
              
                    業內人士普遍認為,市場和技術是機器人產業做大做強的兩個關鍵因素,機器人產業如何提高自主創新能力、突破產業化瓶頸一直是備受關注的焦點。
              
                    國內機器人雖然經過30多年的發展,在機器人本體、控制系統、電機等部分上所研發的機器與國外無異,但是機器人中的重要零部件,比如:精密減速器、伺服電機等產品,國內企業還是依賴進口。這是因為機器人的減速器和電機對軸承、齒輪的精度要求非常高,而這些部件的加工精度又與數控機床等設備的精度密切相關,在數控機床領域,中國尚處于技術追趕階段。
              
                    《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》一文中,明確提出要開展工業機器人系統集成、設計、制造、試驗、檢測等核心技術研究,攻克伺服電機、精密減速器、伺服驅動器、末端執行器、傳感器等關鍵零部件技術并形成生產力。
              
                    2015年5月,國務院正式發布《中國制造2025》,再次明確指出機器人作為重點發展領域,大力開發工業機器人本體和關鍵零部件系列化產品,成為突破智能機器人的關鍵技術。
              
                    在許多業內人士看來,這顯示了國家對機器人產業發展的重視,并為未來中國機器人的產業化提供了強有力的政策支持。
              
                    北京科技大學經濟管理學院金融工程系主任劉澄表示,未來機器人的發展在一定程度上會排擠或者替代傳統勞動力,機器人極高的生產效率,也會將人類文明提高到一個新的發展程度,同時推動著勞動者向更加高端的產業轉移。
              
              智能機器人或迎井噴期
              
                    隨著中國產業結構不斷調整升級,制造業的進一步發展,工業機器人是整個轉變過程的催化劑,中國的工業機器人市場將會進一步擴大。國際機器人協會發布的行業調查報告顯示,2015年全球各地區工業機器人銷量需求增長率排名中,亞洲地區位居榜首,而中國以59%的增速成為工業機器人的需求國。
              
                    盡管過去五年,我國的工業機器人銷量增長迅速,但從使用密度(每萬名工人擁有機器人數)和應用比例指標來看,我國與國外成熟市場相比仍處于較低水平:截至2015年,中國機器人使用密度僅為34臺,國際平均水平為56臺。橫向對比發達國家,韓國是全球工業機器人使用密度的國家,每一萬名工人中擁有437臺機器人,日本為323臺,德國為282臺,美國為152臺。
              
                    國際機器人聯合會(IFR)2015年發布預測報告指出,中國工業機器人2016-  
                    專家表示,雖然中國機器人自動化生產線裝備的市場起步較晚,而國內裝備制造業正處于由傳統裝備向先進制造裝備轉型的時期,但是人口紅利的消失,高端制造業回流,低端制造業轉移的現狀迫使中國進行一系列的改革。隨著機器人產業在國內的快速發展及下游行業的驅動,未來對機器人的需求將會呈現出強勁的發展態勢。

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