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長春100Y120柴油泵加工評價

發布者：發布時間：2017-06-01 06:49:36 訪問次數：34

一、產品概述：
S、SH型單級雙吸泵殼中開之離心泵，供抽送清水或物理化學性質類似于水的其它液體之用。被輸送液體溫度不得高于80℃。適用于工廠、礦山、城市給水、電站、農田排灌和各種水利工程。
二、型號定義：

三、結構圖：
    本型離心泵的吸入口與吐出口均在水泵軸心線下方，水平方向與軸線成垂直位置、泵殼.中開，檢修時無需拆卸進水，排出管路及電動機(或其他原動機)從聯軸器向泵的方向看去，水泵均為逆?針方向旋轉。如根據用戶特殊訂貨需要也可改為順?針旋轉。
    本型離心泵的主要另件有：泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環、軸套、軸承等。除軸的材料為優質碳素鋼外，其馀多為鑄鐵制成。
    泵體與泵蓋構成葉輪的工作室，在進出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔，進出水法蘭的下部制有放水的管螺孔。
    葉輪經過靜平衡校驗，用軸套和兩側的軸套螺母固定，其軸向位置可以通過軸套螺母進行調整，葉輪的軸向力利用其葉片的對稱布置達到平衡，可能還有一些剩馀軸向力則同軸端的軸承承受。
    泵軸由兩個單列向心球軸承支承，軸承裝在泵體兩端的軸承體內，用黃油潤滑，雙吸密封環用以減少水泵壓水室的水漏回吸水室。
    水離心泵通過聯軸器由電動機直接傳動。
    軸封為軟填料密封，為了冷卻潤滑密封腔和防止空氣漏入泵內，在填料之間有水封環，水泵工作時小量高壓水通過水封管流入填料腔起水封作用。

S、SH型單級雙吸泵結構圖

序號	名稱	序號	名稱
1	泵體	12	軸套螺母（右）
2	泵蓋	13	軸承體
3	泵軸	14	固定螺栓
4	葉輪	15	軸承體壓蓋
5	雙吸密封環	16	聯軸器部件
6	軸套	17	圓螺母
7	填料套	18	軸承蓋（甲）
8	水封管	19	軸套螺母（左）
9	填料	20	軸承擋圈
10	填料環	21	軸承蓋（乙）
11	填料壓蓋	22	端蓋

四、性能參數：

型號	流量Q (m³/h)	揚程H (m)	轉速n (r/min)	功率P(kw)		效率n (%)	汽蝕余量 (NPSH)r(m)
型號	流量Q (m³/h)	揚程H (m)	轉速n (r/min)	軸功率	電機功率	效率n (%)	汽蝕余量 (NPSH)r(m)
100S90	80	90	2950	30.1	37	65	2.5
100S90A	72	75	2950	23	30	64	2.5
150S100	160	100	2950	59.8	75	73	3.5
150S78	160	78	2950	45	55	75.5	3.7
150S78A	144	62	2950	33.4	45	72.6	3.7
150S50	160	50	2950	27.3	37	80.4	3.9
150S50A	144	40	2950	20.0	30	75.5	3.9
150S50B	133	36	2950	18.0	22	72.5	3.9
200S95	280	95	2950	91.4	132	79.2	5.3
200S95A	270	85	2950	83.3	110	75	5.3
200S95B	260	75	2950	73.8	90	72	5.3
200S63	280	63	2950	58.3	75	82.7	5.8
200S63A	270	46	2950	45.1	55	75	5.8
200S42	280	42	2950	38.1	45	84.2	6
200S42A	270	36	2950	33.1	37	80	6
250S65	485	65	1450	109.2	132	78.6	3.1
250S65A	420	48	1450	88.5	90	77.7	3.1
250S39	485	39	1450	61.5	75	83.6	3.2
250S39A	468	30	1450	48.4	55	79	3.2
250S24	485	24	1450	36.9	45	85.8	3.5
250S24A	414	20	1450	27.2	37	83.3	3.5
250S14	485	14	1450	21.5	30	85.8	3.8
250S14A	432	11	1450	15.2	18.5	82.7	3.8
300S90	790	90	1450	243	320	79.6	4.2
300S90A	756	78	1450	216.4	280	74.2	4.2
300S90B	720	67	1450	180	220	73	4.2
300S58	790	58	1450	147.9	200	84.2	4.4
300S58A	720	49	1450	118.0	160	82.5	4.4
300S58B	684	43	1450	100	132	80	4.4
300S32	790	32	1450	79	90	86.8	4.6
300S32A	720	26	1450	60.7	75	84	4.6
300S19	790	19	1450	47.1	55	86.8	5.2
300S19A	720	16	1450	39.2	45	80	5.2
300S12	790	12	1450	30.4	37	84.8	5.5
300S12A	684	10	1450	23.9	30	78.4	5.5
350S125	1260	125	1450	533	680	80.5	5.4
350S125A	1181	112	1450	461	570	78.2	5.4
350S125B	1098	96	1450	373	500	77	5.4
350S75	1260	75	1450	303	360	85.2	5.8
350S75A	1170	65	1450	244.4	280	84.2	5.8
350S75B	1080	55	1450	196.3	220	82.4	5.8
350S44	1260	44	1450	172.5	220	87.5	6.3
350S44A	1116	36	1450	129.5	160	84.5	6.3
350S26	1260	26	1450	102	132	87.5	6.7
350S26A	1116	21	1450	76.9	90	83.4	6.7
350S16	1260	16	1450	64.4	75	85.4	7.1
350S16A	1044	13	1450	47	55	78.3	7.1
400S90	1620	90	1450	473	560	84	6.2
400S90A	1460	73	1450	345	450	84	6.2
400S90B	1300	58	1450	245	315	84	6.2
400S40	1080	40	970	140	185	85	5.1
400S40A	1007	33	970	107	160	84.5	5.1
400S40B	870	26	970	73.3	110	84	5.1
500S98	2020	98	970	678.1	800	79.5	4.1
500S98A	1872	83	970	539	630	78.5	4.1
500S98B	1746	74	970	450.1	560	78.7	4.1
500S59	2020	59	970	388.2	450	83.6	4.5
500S59A	1872	49	970	332.32	400	75.6	4.5
500S59B	1746	40	970	255.8	315	74	4.5
500S35	2020	35	970	218.2	280	83.6	4.8
500S35A	1746	27	970	150.6	220	75.6	4.8
500S22	2020	22	970	143.6	185	74	5.2
500S22A	1746	17	970	100.6	132	88.2	5.2
500S13	2020	13	970	85.7	110	85.2	5.7
600S22	3170	22	970	215.8	250	84.2	7
600S22A	2860	18	970	161.1	185	80.3	7
600S32	3170	32	970	310.4	355	83.4	7

新近公布的一系列數據顯示，中國制造正在悄然發生積極變化。
　　
　　國家統計局服務業調查中心、中國物流與采購聯合會發布的6月份中國制造業采購經理指數（PMI）　　
　　國家統計局數據顯示，1月到5月，
　　總體企穩回升、結構進一步優化，高端制造引領作用增強，是我國制造業上半年的運行特征，表明制造業結構調整、動力轉換、轉型升級正在有序推進。
　　
　　毫無疑問，“中國制造（MadeinChina）”是世界上認知度的標簽之一。歷經30多年的快速發展，中國已然成為的“世界工廠”，從服裝鞋帽到電子產品，中國制造的商品遍布全球。中國制造在支撐中國經濟社會發展的同時也成為促進世界經濟發展的重要力量。
　　
　　2008年國際金融危機后，發達國家開始重新審視發展實體經濟的意義，紛紛實施“再工業化”戰略；一些發展中國家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產業再分工，承接產業及資本轉移。我國制造業面臨發達國家和其他發展中國家“雙向擠壓”的嚴峻挑戰：低于歐美的單位勞動生產率和高于東南亞的制造成本，逼迫“中國制造”必須要盡快找到新的發力點，重塑競爭新優勢。
　　
　　2015年5月，國務院正式印發《中國制造2025》。作為未來10年引領制造強國建設的行動指南和未來30年實現制造強國目標的綱領性文件，《中國制造2025》開啟了“中國制造”到“中國創造”“中國智造”的轉型升級之路。
　　
　　在新的全球產業競爭格局下，中國制造的優勢何在？中國制造的升級之路如何實現？
　　
　　世界的制造業規模，門類齊全、獨立完整的產業體系，強大的綜合配套能力，億萬高素質的制造業大軍，載人航天、超級計算機、高鐵裝備等若干具有國際競爭力的優勢產業和骨干企業，以及13億人的全球消費市場，這些仍然是中國制造在全球產業鏈中不可替代的優勢和地位，是中國制造持續發展的動力，是建設制造強國的基礎和條件。
　　
　　從長遠看，中國制造的優勢不應體現在低勞動力成本上，而應是充分發揮綜合優勢和積極推進技術創新、商業模式創新，實現質量增進和成本優勢的雙重提升。從勞動密集型到低端加工再到中高端輸出，如今的“中國制造”不再是以往低附加值、粗加工的低價產品，而是具備自主產權、精細制造的高性價比產品，資本密集型產業、技術密集型產業正在成為中國制造參與全球競爭的主要環節。而這正是中國制造近年來的巨大變化，也是未來中國制造的出路。
　　
　　另一方面，新一代信息技術與制造業的深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。這為我國制造業轉型升級、創新發展迎來重大機遇。
　　
　　由此，中國制造不能因“大”而固步自封，更不能面對壓力而妄自菲薄，必須、客觀、清醒地認識中國制造的優勢、不足以及所面臨的內外環境，加緊戰略部署，固本培元，搶占制造業新一輪競爭制高點，加快推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。
　　
　　欣慰的是，中國制造已經在行動，依靠創新驅動提高發展質量和核心競爭力，依托“互聯網 ”推動智能制造，已成普遍共識。在《中國制造2025》戰略指引下，一系列相關政策措施密集出臺，支持力度之強大、指導方向之明確、任務目標之具體，前所未有。全社會凝神聚力，共同加快制造業轉型升級的氛圍已然形成。
　　
　　工業和信息化部調研顯示，從2015年下半年開始，工業機器人、3D打印機等新裝備、新技術在以長三角、珠三角等為主的我國制造業核心區域的應用明顯加快。大數據、云計算、物聯網等新的配套技術和生產方式開始得到大規模應用，海爾集團、沈陽機床、青島紅領在智能制造上的探索已初有成果。華為、三一重工、中國南車等中國制造以技術和全球視野打造國際品牌，已穩步進入到全球產業鏈的中高端。
　　
　　充分利用科技、信息技術革命的成果，中國制造正在迸發出新的活力和動力，以新姿態積極融入到全球制造業競爭之中。

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