對垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱結合的方式，應用了鉸鏈四桿機構的理論對垃圾舉升機構進行設計，并用三維軟件進行仿真驗證，同時利用MATLAB軟件進行了運動和受力特性分析。對盤刷的轉速、掃絲的速度和行進速度與清掃效果之間的關系進行了分析，提出了綜合考慮的方案。應用了高壓細水霧噴水系統作為灑水機構，通過激光粒度儀等測試設備，測量了多種噴頭的噴霧特性。通過對比，確定了正確的噴頭類型，并進行了水力計算和水泵選型工作。 通過具體的道路實驗，對以上工作進行驗證，效果良好，為以后進一步研究打下良好基礎。

四川大英縣吸塵車_專業資料_沖吸作業圖片：

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四川汶川吸塵車_甩賣_操作簡單圖片：

四川汶川吸塵車_甩賣_操作簡單參數：

•全吸式干式清掃。作業時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。
•不用刷子不用水，節約能源，干吸式，車子一過，地面干干凈凈。
•清掃效果好。從幾十微米灰塵到一般小石子、樹葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為98%以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。
•結構簡單，磨損件少，使用維護方便、操作簡單。
•使用維護費用低。

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隨著環保意識越來越強，不僅僅是大氣的污染，工廠地面環境污染對空氣和工人的生活環境及工作質量都有很大的關系，越來越多的煤礦廠和鋼廠也意識到了這一點，本著以人為本的企業理念，為了改善這一現狀，華威奧力推出了吸塵車這種產品，他與傳統掃路車最大的不同是無掃刷，純吸式。在作業過程中不會造成二次揚塵，從而改善工廠的路面環境，提高工人的工作環境空氣質量，減少重度粉塵、煙塵對呼吸系統的傷害。湖北華威奧力現有小型、中型及大型吸塵車產品，能滿足不同規模大小的企業工廠。

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而后計算出兩個重要的參數:塵粒的起動速度以及塵粒的懸浮速度,為后面氣力輸送系統的設計、仿真以及結構提供了理論和數據支持。然后對氣力輸送系統兩個最重要的部件的設計理論進行了研究。吸嘴的設計要做到符合清掃車行業標準、結構合理、氣流速度分布合理、流場能量損失小等原則。對吸嘴各個結構參數進行了分析。對于其中最重要的參數收縮角α,研究了它影響流場氣流速度分布和壓力損失的原理。這對分析吸嘴流場以及對吸嘴結構進行至關重要。

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二、多功能全吸式清掃車的特點
多功能全吸式掃路車是采用專利技術研制的新產品，它改變了以往清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統方式，而全部采用氣流來完成作業，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，因此效率很高。本產品可有效減少粉塵污染，提高空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環境。

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機械化,現代化的道路清掃方式成為道路養護必然的發展趨勢。對環衛工作越來越重視,投入不斷增大。道路清掃車憑借其清掃效果好,清掃成本低等優勢,成為了道路環衛的主要工具,得到了廣泛應用。

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針對公共場所室內清掃車工作過程中轉彎出現清掃不到位問題,本文提出一種死角清掃機構設想,即采用清掃補償法的想法,在傳統清掃機構基礎上進行改進,實現清掃車無死角清掃。死角清掃機構是本文設計研究的關鍵部件,工作過程中承受載荷,極易發生變形。應用有限元分析軟件ANSYS方法對死角清掃機構的受力關鍵部位進行分析,對機構進行設計,以滿足工作需求。死角清掃機構在獨立電機驅動下,需要與清掃車的轉向速度匹配,實現死角最大化清掃。

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