1、掃刷使用壽命偏低
　　掃刷接地壓力的大小和掃刷材質的好壞，不僅影響掃路車的清掃效果，而且對掃刷的磨損產生很大影響。我國掃路車的掃刷接地壓力大多由人工調整，壓力不穩 定帶來的后果則是清掃效果不穩定和加劇掃刷磨損；另外，有些掃刷材質低劣也是影響壽命的主要因素。通過訪問了解到，目前掃刷壽命一般在30h以下，每個掃刷的平均價格為100元。假設每天工作5h，那么每6天需更換1次，每車4個掃刷，每個月更換掃刷費用2000元，每年2萬4000元，這還沒算上人工費 用�？梢哉f，掃刷磨損是目前我國掃路車磨損問題中最突出的。

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對本文研究的吸嘴進行了仿真,從仿真結果可以看出,當前吸嘴流場分布存在不合理之處,會導致吸塵效率降低,需要改變吸嘴結構使氣流分布更合理。最后根據減少局部損失這個原則,對吸嘴肩部兩個結構不合理之處進行了改進。修改模型后重新仿真。證明了改進后的結構更有利于塵粒加速和起動,并大大減少了能量消耗,提高了清掃效率。

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•全吸式干式清掃。作業時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。
•不用刷子不用水，節約能源，干吸式，車子一過，地面干干凈凈。
•清掃效果好。從幾十微米灰塵到一般小石子、樹葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為98%以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。
•結構簡單，磨損件少，使用維護方便、操作簡單。
•使用維護費用低。

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　3、吸塵車國內的發展情況
　　我國掃路車行業歷經數十年的發展，產品從單一的純掃式發展到目前的多種型式，產品性能和產品質量迅速提高，特別是在改革開放以后，通過進口關鍵外購件 使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水 平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環衛部門對路面清掃作業的要求，掃路車生產企業應選擇一個合適的掃路車研究方向。

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隨著科技的進步,混合動力技術已成為目前可能解決環保和節能問題最有效的方式。其首先在汽車上得到了應用,混合動力汽車動力系統中有電動系統參與工作,從而可以限定發動機的工作區域,以減少油耗和降低排放。在混合動力系統結構及參數一定的條件下,通過控制策略實現能量在發動機和電動系統合理分配,可使發動機工作在低油耗、低排放的區域,實現對整車油耗和排放的控制。本文以傳統路面清掃車為研究對象,將其改裝為小型混合動力清掃車,從而實現提高燃油經濟性和減少尾氣排放的目標。

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此外,通過試驗,得出了清掃車清掃效率的影響因素,并從理論上對盤刷轉速、風機風量及清掃車速這三者對清掃效率的影響作用進行了分析。研究認為盤刷轉速的提高,風機風量的增加,清掃車速的降低對提高清掃效率有較大的幫助。

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首先，我們介紹一下掃路車的結構，它采取中置4掃刷和后置吸塵的方式，由于掃路車具有掃刷轉動的功能，在清掃時難免會產生揚塵，所以掃路車具備清水箱，水路系統，華威奧力在2個前置掃盤安裝了噴霧降塵功能，同時還具有駕駛室前排噴霧和后置吸盤前噴霧功能，更大限度的減少揚塵的產生，由于掃路車具有噴霧除塵的特性，我們通常稱為濕式掃路車。

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