平面定輪式鋼閘門是志翔水利生產的20多種閘門中的一種鋼制閘門，用于水利、電力工程應用的一種水工產品，在工程中起到攔截水流的作用，以利于后續設備或其他工作的正常進行。本公司生產的鋼閘門有平面鋼閘門、平面滑塊式鋼閘門、平面定輪式鋼閘門和弧形鋼閘門。
平面定輪鋼閘門與閘槽配合使用，能達到開關自如、密封性能好，每米長度的滲水量不超過0.03升/秋該閘門具安裝使用方便，止水性能好，防腐性能強等優點。
平面滑塊式鋼閘門：該閘門由門葉框架、橡膠水封、鎖定梁、滑塊等組成。該閘門除了密封止水外，左右兩端沒有鎖定梁，當須檢修時，將閘門支撐在閘槽上，滑塊采用含油尼龍，即具系數為鋼制的三分之一。
閘門是水工建筑物中活動的擋水結構。用它來關閉，開啟或局部開啟過水孔口，以控制水位、調節流量、過運船只、排放泥沙等。因此，在水利工程興利除害的諸多作用中，閘門是發揮關鍵作用的結構物。它的和適用，在很大程度上影響著整個水工建筑物的運行效果。
埋設構件：由門葉的支承軌道、止水密封(座墊)、導向墊板和護角組成。門槽的體型分為：矩形方角門槽，一般適用于低流速;矩形錯距斜坡門槽，適用于中流速;特形門槽，適用于高速水流。門槽形狀由模型試驗確定,以使在門槽部位不產生空蝕或磨蝕。潛孔式閘門頂止水座板部位一般稱門楣。
閘門結構合理，便于安裝，操作簡便靈活，便于管理。防腐能力強，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。止水效果好；正常滲水量L≤0．07L／m．s。機閘一體式鑄鐵閘門特點PZ機閘一體式鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水，根據用戶需要可制反向止水閘門。在結構上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。穩坐固廢企業把交椅。，四是從環衛車的生產銷售結構看，2014年典型環衛車總產量達到5.41萬輛，垃圾類環衛車占大部分。股價上漲1-4倍， 會議要求，要政策轉化，建議辦理工作實效。相比國外，我國報廢汽車行業還比較落后，利用率很低。
