LINCOLN油泵技術選型
林肯LINCOLN油泵同時往電機軸伸的注油孔添加一定的鋰基油脂，在一個M20的螺栓上纏繞生膠帶并擰進注滿鋰基脂的注油孔，擰緊螺栓依靠人工加壓鋰基油脂達到一定的膨脹壓力，林肯LINCOLN油泵終拆洗安裝在電機軸伸錐面的小齒輪。但是，人工拆卸小齒輪的方式，油脂經常泄漏而達不到需要的膨脹壓力，林肯LINCOLN油泵或者是小齒輪與軸伸結合太緊而人力不夠，或者是小齒輪加熱過度造成表面退火報廢。
LINCOLN油泵技術選型
林肯LINCOLN油泵啟動中頻感應加熱電源給小齒輪表面加熱；同時軸頭連接管螺紋與電機軸伸注油孔擰緊密封后，液壓油由油泵1加壓形成高壓，通過軸頭連接管螺紋、注油孔流進電機軸伸環形油槽并膨脹，林肯LINCOLN油泵推動小齒輪沿電機軸伸錐面滑動，從而拆卸小齒輪。采用林肯LINCOLN油泵加壓的液壓油可產生高達30MPa的壓力，遠遠過原來人力能夠達到的壓力，以很輕松地拆卸各種配合公差的小齒輪。 
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林肯LINCOLN油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，林肯LINCOLN油泵向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式。
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