KTR聯軸器DFN型
KTR聯軸器有多種結構型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，常用的為十字軸式，其次為球籠式，萬向聯軸器的共同特點是角向補償量較大，KTR聯軸器不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間。KTR聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現聯接的兩軸連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器大的特點是具有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。在實際應用中根據傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。
KTR聯軸器DFN型
KTR聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但還是稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。膜片聯軸器快易優有收錄，以保證偏差在KTR聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的KTR聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。
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KTR聯軸器DFN型
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KTR聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。KTR聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于KTR聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動常用的連接部件。