按期檢測清障車胎壓很重要

　　或許大家都知道，胎壓是跟著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。假如胎壓不足，很可能導致爆胎。一般情況下，虧氣輪胎的爆胎機率要高一些，假如輪胎虧氣時還繼承行駛，會使輪胎側壁發生變形，清障車行駛時間長了，輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量終極會導致輪胎內部氣壓發生變化，從而引發爆胎。

　　建議清障車車主在平時一定要養成按期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器，每隔一兩周監測一下，也可以常常目視胎壓，看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月檢測一次。

　　清障車過時輪胎果斷不能用

　　有的清障車車主認為輪胎只要不壞就可以繼承使用，實在不然，輪胎是有使用壽命的，假如輪胎過時了就不能繼承使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經嚴峻磨損的輪胎應及時更換。

據悉，橡膠的保質期一般為5年左右，而輪胎的使用壽命與使用方法、儲存等前提有緊密親密關系，因此，車主要緊密親密關注自己的清障車輪胎，一旦發現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損嚴峻等都應及時更換。

每隔一段時間要給清障車輪胎換位

　　輪胎每跑一段時間就要進行換位，這樣可以保持輪胎磨損的平均。清障車每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。不答應在統一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該提高履平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于即是40克。

　　“帶傷”輪胎千萬別再使

　　所謂的“帶傷”輪胎一般是指發生在輪胎側壁上的漏孔，車主在日常使用清障車時，如行駛的道路比較復雜，扎胎現象就在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好后也能正常使用，但假如輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。

　　清障車廠家提醒車主，日常行車中要常常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象，一旦發現損傷要及時修補或更換。假如發現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。