吉林白城兩軸自動化桁架機械手生產廠家
采用機械手代替人工操作，可實現1人值守6-10臺數控車床，大幅度用人需求，用人成本，企業利潤;2.避免工傷事故發生，企業風險;3.機械手可實現24小時不間斷生產，生產效率;4.自動化生產可避免人工操作誤差，從而保障產品品質。
本公司可定制雙梁或單梁桁架式機械手，如有需要請直接聯系
139-5353-6328詳詢！
山東省龍口市東江匯金達自動化設備廠（龍口市匯金達智能設備有限公司）技術力量雄厚，設備先進，專業研發定做各種生產設備。本廠通過多年的努力，在機加工自動化生產線、食品機械、塑料機械、液壓設備、自動化組裝設備、自動焊接設備等領域取得了長足發展客戶遍布各省市。本廠根據客戶的產品加工工藝要求定做專用全自動生產設備，在制造業以機換人戰略中積累了豐富。
本司愿與各行業客戶精誠合作，為各界朋友提供優質的設備加工與服務。本公司注重信譽，所銷產品一年內全部免費保修，長期提供設備配件及服務。
聯系電話： 1395-35363-28 徐淇 QQ：452-75-9917
匯金達自動化1395-3536-328主要生產銷售各種經濟型數控車床 數控全自動車床 數控車床 以及承接各種普通數控車床改造為全自動上下料機械手的專業生產商和服務商！眾匯機床團隊始終秉承：“為客戶所想”，“為客戶所急”，著力研制各種半自動系列、全自動系列、機械手系列、雙主軸系列各款智能化機床，從而實現全自動化的機械加工效益，省略了機床要靠人工“手動、上料、、開機、下料”等繁瑣的工作，著實為客戶解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。
一種模擬人手操作的自動機械手。它可按固定程序來完成搬運、碼垛、機床自動上下料等特定操作。機械手可以代替人工完成、重復或繁重的體力勞動，節約勞動力成本。采用自動化成產設備可以有效工人數量，節約成本，較少生產事故，因而廣泛應用于機械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。機械手可以用于在高溫、污染嚴重的地方取放工件和裝卸材料
數控車床機械手適用于軸類、盤類、圓環等各種工件的自動上下料。應用行業包括：家電制造、汽車配件、摩托車配件、LED配件(手電筒)、電腦配件、通訊(手機、平板電腦)配件、各種儀表儀器、電子制品()、制齒業(齒輪)、手表業(表殼)等等。
克拉克松研究服務公司為德國Hy-poVereinank的新報告說，目前的造船業存在船臺過剩的危機�？死怂烧f，僅在2005年簽訂的造船新合同就達1000億美元，目前的造船訂單比歷任何時候都多。盡管造船能力如此巨大，但它還在增長，特別是，了現有造船設備的效率并且在綠地上建設新的船廠�？死怂裳芯糠⻊展菊f：“我們的研究顯示，多達22個備有證明文件要建新船廠的綠地現場和10個現有的船廠有大型擴張計劃�！比绻�32個發展計劃付諸實施，“這將意味著大量的過剩能力”。雖然許多計劃不可能批準，但是已經有5個綠地現場和2個有擴張計劃的船廠在船臺，如果這些計劃按期推進，2010年以前，的造船能力將擴大一倍。批準的綠地現場和目前的船臺包括在上海附近長興島800萬載重噸的造船設施。它占據了8公里的岸線，有7個船塢，每個可建造大約30萬載重噸的船舶。僅這個船廠已經有了23艘船、430萬載重噸的訂單，將于2008年以后交船，包括13艘超大型油輪（VLCC）。克拉克松還著重指出，造船能力的和“新興的”造船如、印度、土耳其和羅馬尼亞以及再度崛起的巴西，使船臺存在過剩的潛在危機。目前，、土耳其、羅馬尼亞和巴西各有超過20億美元的造船合同。克拉克松說，截至2006年8月1日，造船業吸收了創紀錄的2.691億載重噸、價值大約2640億美元的造船訂單，使上的船隊每年的增長率接近6％。它除了挑戰緊張的運力供求關系外，還造船市場對經濟低迷時期出�？死怂傻膱蟾嬷v述了20世紀70年代造船能力的增長和之后的需求急劇下降觸發的20世紀80年代造船業的衰退，使人回到了那個時候的悲慘。機械設備
內地大噸位的汽車起重機QY300日前在中聯集團浦沅工程機械有限責任公司下線，這標志著起重機研制技術達到水平，也宣告內地300噸位起重機完全依賴進口的歷史結束。QY300汽車起重機具有完全的自主知識產權和獨特的技術性能，完全采用先導電液比例控制，整機采用德國BEAK遞進式集中，開創了技術在國內汽車起重機上成功運用的先河，配置有PLC邏輯先導比例控制和聲光，上下車發動機分別為原裝進口沃爾沃和康明斯發動機，各項技術指標均處于內地高水平。浦沅公司是湖南省和長沙市建設工業十大標志性工程的骨干企業，具有30多年汽車起重機的研發和制造歷史。據悉，QY300買走。機械設備
吉林白城兩軸自動化桁架機械手生產廠家