麗水混凝土潤管劑價格報價
長沙友勝砼TDS-6高分子潤管劑（潤泵劑）系采用先進技術研制的新型環保材料——--納米高分子混凝土泵管潤管劑，用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿。其主要原材料采用進口納米高分子聚合物，在常溫下，能夠迅速溶解于水中，一旦通過泵管后，在泵管形成納米級的薄膜，從而使泵管內管壁表面充分，混凝土泵送時通過管道的阻力，保證泵送順利進行。麗水混凝土潤管劑價格報價再次攪拌即可使用
產品性能
使用本品泵送混凝土時不需要水泥砂漿濕潤泵管，可以防止潤管水泥砂漿澆入混凝土結構中造成缺陷。同時本品對鋼筋無銹蝕作用。在使用車泵泵送混凝土時
本品使用方便、環保、對人和無害；節省水泥、河砂等資源；運輸車輛，設備使用率；預拌混凝土企業生產成本，混凝土產品。使用本品省時、省心、環保。是混凝土泵送工藝的一次。過去幾十年來
使用
1、用量：可根據混凝土輸送設備的類型和輸送泵管的長度，參考下表用量進行配置溶液。
泵送管長度
泵管潤管劑用量
溶解用水量
小于50米
1包
30~40公斤
50~100米
2包
60~80公斤
100米以上
3~4包
120-150公斤
2、泵送前的檢查：1）檢查混凝土輸送泵料斗和輸送泵管是否漏漿；泵管前端的軟管應自然下垂；2）泵管中應無殘留物和積水；3）特別注意開始泵送時，務必使泵管前端的軟管處于自然下垂狀態，打通后，軟管方可橫向。（以50m以下泵車為例，下同）�；炷帘眉邦A拌砂漿泵泵送完成后
3、混凝土運至施工現場時，先在泵斗中加入20kg左右的清水，（即水至泵車料斗輸送缸口1/3處，）。
4、把潤管劑打開，撒向水龍頭的水流，利用水龍頭水流沖擊將潤管劑均勻撒到泵車料斗水中，S閥，利用其在水中形成攪拌，同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm。再約2~3分鐘讓水和潤管劑充分溶解。（注：溶解潤管劑時，也可用塑料桶裝20k，然后把潤管劑打開，一邊攪動水一邊將潤管劑緩緩撒入水中，攪拌均勻后放置2~3分鐘。待溶液變稠后倒入泵車料斗中，同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm，S閥將溶液充分攪拌均勻。）各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿對混凝土輸送泵進行潤管CGM灌漿料工程裂縫是現代工程建設中普江蘇灌漿料遍而又復雜的技術課題。裂縫多數由CGM灌漿料的收縮引起，而收縮使灌漿料材料的固有屬性。因此可以認定程度后，不僅影響灌漿料結構的整體性，還將影響到結構的耐久性和性。所以，灌漿料裂縫備受工程界的和關注。CGM灌漿料塑性收縮是指在灌漿料凝結前發生的收縮，其時間相對較短，開始于灌漿料表面光澤消失時，結束于灌漿料凝結時，因塑性收縮期間，灌漿料初始結構尚在形成中，仍處于十分脆弱的狀態，當塑性收縮增大并產生收縮浙江灌漿料價格應力時，灌漿料沒有能力抵抗較大的應力，由此誘發塑性收縮裂縫。一般情況下，灌漿料塑性收縮值約為單位水泥用量體積的1%。塑性收縮與CGM灌漿料由于沉降作用引起的收縮時間往往重疊。一、影響CGM灌漿料塑性收縮的因素主要包括以下幾點1、CGM灌漿料的流動性；通常低流通武漢灌漿料廠家性、塑性和干硬性灌漿料塑性收縮小，大流動性CGM灌漿料塑性收縮大，從而產生塑性收縮裂縫的可能性大。2、水泥品種和混合材用量；混合水泥所配CGM灌漿料比用普通水泥所配CGM灌漿料具有更大的塑性收縮，摻入較多礦物摻合料的灌漿料，塑性收縮較大。3、外加劑；外加劑影響CGM灌漿料塑性狀態，因而影響塑性收縮的大小。一般情況下，摻加減水劑、超塑化劑和促硬劑的灌漿料塑性收縮較小，摻緩凝劑的灌漿料塑性收縮較大。二、CGM灌漿料塑性收縮裂縫的預防措施有以下幾項1、地基和磨具，以CGM灌漿料澆筑入倉時水分流失或蒸發。2、使用吸水性集料時宜先集料。3、炎熱下對
5、停止S閥，觀察S閥停止位置，將部分混凝土靠泵車料斗邊緣（S閥停止時所在位置那一邊）放入泵斗，將潤管劑溶液擠向另一缸口。當混凝土即將與S閥平齊時，停止放入混凝土，并開始連續泵送。使泵管內無殘渣、雜物等堵塞物
6、待料斗中剩少量溶液后，混凝土罐車開始向混凝土輸送泵料斗中放料，同時不停泵，打通后可正常放料泵送。在泵送時要讓泵管潤管劑水溶液先通過泵管，混凝土在后面推壓泵送。即可開始加壓泵送混凝土及預拌砂漿
7、經泵管的潤管劑水溶液，請排在模板外。應及時用清水沖洗泵管、泵車
包裝與儲存
本品用塑料袋包裝，每袋350g。請存放于陰涼、通風干燥處，避免陽光暴曬。
聯系人：張經理 電話：18670726888（微信同號）