注：*-過濾精度，如03為3微米
   **-過濾介質，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
    ***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型

外形尺寸：

4.小型凈油車的維護

采用優質的原材料和零部件制造，保證整機質量優良。為正常發揮本機的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應注意必要的維護和保養。

濾芯更換

濾芯應用到一定程度，就會積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時需要對濾芯進行更換。首先切斷電源，關閉進出油口球閥。逆時針旋轉上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動系統，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。

油泵密封圈更換

泵密封圈使用一段時間，隨著油泵工作一段時間后，密封圈就會出現不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。

首先切斷電源，關閉進出油口球閥。松開油泵進出口的聯接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。

5.執行標準

1.GB7233:

• 標準名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質量分級方法》

2.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

3.JB/T6913-93:

• 標準名稱:《泵產品清潔度》

4.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

5.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

6.JB/T8687－1998:

• 標準名稱:《泵類產品抽樣檢查》

7.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—50L/min

8.GB755:

• 標準名稱:《旋轉電機基本技術要求》

9.GB3216－89:

• 標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉泵試驗方法》

10.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

6.應用領域

1. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
2. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
3. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
4. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
6. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
7. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
8. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。

7.小型凈油車使用與保養說明

1. 如果濾油機抽不出油，請檢查認定： a、油泵轉向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
2. 濾油機流量顯著減少，請檢查認定： a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉而造成吹出。
3. 濾油機使用一段時間后，如因污染物嚴重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過大，應停機取出濾芯清洗。
4. 使用的吸油、出油軟管應隨時保持清潔。
5. 過濾壓力突然下降，請檢查精細濾芯是否被擊穿。
6. 濾油機在啟動時，應注意不能使油泵反轉，以免引起油泵軸封吹出導致吸入空氣。
7. 精細濾芯在使用一段時間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當壓力達到0.2MPa 時，需及時更換精細濾芯。
8. 濾油機在使用過程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達到濾油機的額定流量以及保證精細濾芯的正常工作，應及時打開排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時關閉排氣閥。

8.相關鏈接

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9.過濾車輛齒輪油的問題與解答三

6 為什么低溫粘度是冬用車輛齒輪油的關鍵性指標之一？

答：車輛齒輪油的低溫粘度對齒輪工作有重要影響，齒輪副多是飛濺式潤滑，低溫時油品必須具有足夠的流動性，齒輪在傳動時才能將足夠量的油帶到齒面及軸承。150Pa.S表觀粘度是由不同粘度等級油(75W、80W、85W)在相應低溫下(-40℃、-26℃、-12℃)后橋臺架試驗得出。例如，對75W齒輪同來說，當-40℃表觀粘度高于150Pa.S時，環形齒輪不能攜帶潤滑油甩至主動齒輪軸承，此時雖然還能啟動，但齒面因潤滑不良而產生擦傷磨損。如繼續降溫，潤滑油完全失去流動性，環形齒輪將殼體內潤滑油劃成溝槽，齒輪干摩擦，齒面燒結，此時車輛無法啟動。表觀粘度采用GB/T11145車用流體潤滑劑低溫表觀粘度測定法，成溝點采用SH/T0030車輛齒輪油成溝點測定法。在實際使用中，已找出油品表觀粘度、成溝點與傾點的可比關系：對大慶石蠟基油而言，其表觀粘度達150Pa.S時最高溫度與傾點接近，成溝點則比傾點低10℃左右。因此將傾點按150Pa.S時最高溫度低2℃控制，一般可滿足油品低溫性能指標。例如多級油80W/90,其中150Pa.S時最高溫度為-26℃,成溝點不高于-35℃，在生產中可將傾點控制在-28℃。當然，每批油在出廠時還應按有關規定做出油品的表觀粘度和成溝點數據。

7 普通車輛齒輪油指標中要求做四球機PB值與齒輪油的承載性有何關系？

答：我國普通車輛齒輪油相當于API GL-3水平，該檔油在國外早已淘汰，但仍占我國齒輪油產量的1/3，用于各種拖拉機、農用車驅動橋及變速器。該產品標準(SH0350)中對齒輪油使用性能的主體，只規定了GB/T3142四球機法測定最大無卡咬負荷(PB)來考察油品的承載能力和抗擦傷性能。齒輪表面的損傷形式有膠合、擦傷、波紋、點蝕、剝落、拋光、磨粒磨損、腐蝕磨損等。齒輪油防止上述損傷出現的能力叫承載性。齒輪油的承載性跟四球機的PB值不完全是一回事，相關性較差，且PB值過高容易造成金屬的腐蝕磨損和發生銹蝕。承載性能高的GL-5其PB值并不比GL-3高。