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            汽油發電機25kw德國技術
            發布者:上海歐鮑實業有限公司  發布時間:2018-03-05 09:53:00  訪問次數:40

            汽油發電機25kw德國技術具有起動性能優良、電壓穩定、運行可靠、低排放、低噪音,維護方便等優點,設計先進,性能優良,體積小,重量輕,噪音小,選用性強此外,大澤系列發電機還有良好的經濟性,良好的高原適應能力。被廣泛應用于國防、車輛、船舶、工程機械、發電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。

            汽油發電機的優點 
             1. 結構簡單、可靠性高 永磁式發電機省去了勵磁式發電機的勵磁繞組、碳刷、滑環結構,整機結構簡單,避免了勵磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環結構,整機結構簡單,避免了勵磁式發電機勵磁式發電機勵磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環易磨損等故障,可靠性大為提高。
             2. 體積小、重量輕、比功率大 永磁轉子結構的采用,使得發電機內部結構設計排列得很緊湊,體積、重量大為減少。永磁轉子結構的簡化,還使得轉子轉動慣量減少,實用轉速增加,比功率(即功率、體積之比例)達到一個很高的值。

            【公司名稱】:上海歐鮑實業有限公司 品牌-大澤動力

            【公司地址】:上海市寶山區金寶路188號

            【銷售經理】:孫登航

            【聯系電話】:021-51987486

            【聯系手機】:13023225087

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            【交易方式】:購銷合同 支付寶交易 現場交易

            【交易模式】:轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡 

            【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費 24小時送貨。

            【公司主營】:汽油發電機、數碼變頻靜音發電機、柴油發電機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等

            【推薦理由】 :廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯保

            汽油發電機25kw的特性:具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運行恒速等優點,還可以搭配各種齒輪箱以達到改變輸出速度和轉矩的目的,具有設計先進,結構緊湊,性能可靠,維修方便使用經濟等特點,發電機采用單相同步交流發電機,具有自勵建壓快、恒壓精度高等特點。


            型號 J25PMQ

            款式    J系列超靜音設計

            發電機參數:

            額定功率(KW)25

            最大功率(KW)26

            額定頻率(HZ)50

            額定電壓(V)220/380

            發電機類型無刷電機

            功率因素1

            相數        單三相

            發動機參數:

            絕緣等級        F級

            啟動方式電啟動(選配全自動,發電機云控制平臺)

            燃油類型90號以上汽油

            機油型號SF級汽機油 襲擊15W/30  冬季 10W/30

            排放標準國IV(國V)   (國四 國五排放標準)

            發動機型式直列、四沖程、水冷、8氣門、

            排量(L)1.11.5L

            發動機型號J-465F1                         

            油耗        320 g/kw.h

            油箱容積(L)28L

            機油容量3.3L

            整機參數:

            噪音db 7M53-58

            長寬高(MM))1210*810*960

            凈重(kg)245/280

            結構類型靜音式

            售后        一年保修 終身提供成本維修

            客戶在使用發電機組困擾大的問題就是震耳欲聾的響聲,這些響聲除了發電機本身的聲音外,還可以分為以下幾種:

              1、排氣噪聲:排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中大的。主要分為:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下的再生噪聲等。

              2、 機械噪聲:機械噪聲是由發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動,其中為嚴重的有:活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。

              3、燃燒噪聲:燃燒噪聲是在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。在汽缸內燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發動機結構中大多數零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區域,由于對聲波傳播頻率響應不匹配,在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。

              4、冷卻風扇和排風噪聲:機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的,渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時產生的,旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起。

              5、進風噪聲: 發電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應,一方面保證發動機的正常工作,另一方面要給機組創造良好的散熱條件。機組的進風系統包括進風通道和發動機本身的進氣系統,機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房,同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。

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