再生塑膠料/新塑膠粒/特殊塑膠粒/工程塑膠粒專業進口報關行

口岸12大網點 您的進口需求！

始終專注進口清關，讓進口更加簡單！

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下面，我將對進口各種再生料/通用再生料/特殊再生料/工程再生料的進口清關、再生料的進口手續、進口單證、進口編碼、條件和各種細節進行介紹

FIST

1.再生料的進口手續相對來說是比較簡單的，貨到港之后做一個檢測就行。其他需要的箱單合同如果沒有的話提供貨物的具體信息給我們，我們來制作就好。

2.再生料的清關速度可以說是比較快的。同時沒有其他的條件，正常在三個工作日就能搞定。

我們是專營一般貿易進口，報關單證等等正規手續的都是齊全。全程正規的清關，保證時效快速。

一半流程有

1.到港整理資料

2.再生料做檢測。做完檢測報檢、報關

3.交稅、放行。

清關這塊

1.如果沒有單證的話，我們可以幫貨主制作單證，提供給我們具體的貨物信息就沒問題了。

2.手續簡便費用低，清關條件是沒有的，我們可以制作。我們收費都是按照每票貨物收取清關費用的，所以貨多或少清關費用都是比較固定的。所以柜子越多的話，清關費用也會低很多。

再生塑膠粒門到門清關流程： 

1.安排國外的出口報關、海運到國內港口   

2.制作清關資料            

4.貨物到港             

5.提交到貨通知書、提單開始換單

6.開始做成分檢測                

7.報檢、商檢               

8.報關             

9.繳稅                  

10.海關查驗       

11.放行

12.派送       

再生塑膠料清關所需要的時間。

時間正常在5-7個工作日

其中做CCIC需要3個工作日左右

清關時間在3個工作日，若產生查驗，則多加一個工作日左右 

國內一般貿易進口報關行！3分鐘進口方案！

12年進口業務操作，通關時效快！

進口之前解決所有可能發生的問題！所以您更放心省心！

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進口顧問: 詹先生 jankin

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---------專業讓清關更順暢---------

　　中國物流設備網導讀：2014年3月23日，全球最大冷藏集裝箱船Cap San 級洛倫佐號首靠漢堡港，該集裝箱船可荷載9600TEU(20英尺標準集裝箱)，直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　據悉這一隸屬于漢堡南美航運公司(Hamburg Sued)的Cap San級貨輪可以裝載2100個冷藏集裝箱。目前全球范圍內，在冷藏集裝箱裝載數量方面，還沒有船只能超過 Cap San 級洛倫佐號以及它的姐妹船。一般來說，它們也算得上是航運集團里最大的貨輪了。這艘核載9600TEU(20英尺標準集裝箱)的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　值此首航之際，港務局西局局長Norbert Browarczyk協同漢堡港市場營銷協會董事Axel Mattern授予了Cap San 級洛倫佐號船長Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章(Admiralit?tswappen)。

　　緊接著Cap San 級洛倫佐號二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后，這艘333米長48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務、達飛海運集團、馬士基航運有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會依此經過下列港口：漢堡、安特衛普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。

　　漢堡港在國際貨運，尤其是冷藏貨物的轉運中，扮演著一個重要的角色。在2013年，有618000個冷藏集裝箱(TEU)創紀錄地在漢堡港裝卸，

(來源：中國物流設備網)