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型號:JX089047單向節流閥GRR-1/2 - 2111 | 型號:JX112029MPCV-02W疊加式液控單向閥 |
特性 | 特性 |
閥功能 | 單向節流功能 |
氣動連接, 氣口 1 | G1/2 |
氣動連接, 氣口 2 | G1/2 |
調節元件 | 滾輪杠桿 |
裝類型 | 帶通孔 |
節流方向上的標準額定流量 | 1,300 l/min |
單向節流方向上的標準額定流量 | 1,250 l/min |
工作壓力 | 0.3 - 10 bar |
環境溫度 | -10 - 60 C |
外殼的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
工作介質 | 壓縮空氣,經過濾,未潤滑 過濾、已潤滑的壓縮空氣 |
裝配位置 | 任何 |
介質溫度 | -10 - 60 C |
產品重量 | 735 g |
口徑:6mm;流量:40L/min;
疊加閥可以縮小裝控件。減少由配管、漏油喝管道振動等引起的故障,能簡便的改變回路、更換元件,很方便,是適用較為廣泛的液壓元件。
油研型MPCV-02W是一種疊加式液控單向閥。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動。
型單向閥是疊加式液控單向閥。它可用于關閉一個或兩個工作油口,無泄漏持續時間長,穩定性好。油液從A到A1或者B到B1自由流通,反向則被截止。如果油流通過閥。例如從A到A1,壓力油作用在閥芯(1)上閥芯則向右運動并推動鋼球(2)離開閥座。
單向閥(3)被控制油打開時,油可從B-B1流通。壓力在B1腔卸荷。單向閥(3)完全開啟。為保證兩個主單向閥在換向閥中位時能可靠的關閉,閥的A,B口跟閥的回油路連接。
疊加式液控單向閥的典型應用:
(1)液壓缸的支承:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑
(2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓
(3)實現液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油作用
(6) 組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換 向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。