符合美國BAR-97標準要求,測量精度達到國際標準OIML R99（0級Class 0）ISO3930儀器精度。儀器測量準確、快捷，具有取樣氣路瓶裝零氣入口、背景氣入口等功能。取樣探頭采用全不銹鋼柔性結構，耐溫600℃以上，適用于雙怠速法、穩態工況法檢測。 測量對象 HC 量程范圍 (0-2,000) X10-6vol測量對象 HC 量程范圍 (2,001-5,000)X10-6vol測量對象 HC 量程范圍 (5,001-9,999) X10-6vol測量對象 CO 量程范圍 (0-10.00) X10-2vol測量對象 CO 量程范圍 (10.01-16.00)X10-2vol量程范圍 (0-16) X10-2vol量程范圍 (16.1-20) X10-2vol測量對象 NO量程范圍 (0-4,000) X10-6vol測量對象 NO量程范圍 (4,001-5,000) X10-6vol測量對象 O2 量程范圍 (0.0-25.0)X10-2vol
尿素檢測儀說明書規格參數:CNN25ADBLUE（尿素）25-38%0.1±0.2RI(nD)（折射率）1.3330-1.40980.0001±0.0005●0-40℃自動溫度補償(ATC)●所有型號使用蒸餾水校準●三分鐘無操作自動關機●不銹鋼樣品池●使用濕度:低于90%.●使用海拔:低于2000m.●使用溫度:0℃(32℉)-40℃(104℉).●儲存溫度:-10℃(14℉)-50℃(122℉)●電池:一節7號1.5V堿性電池●使用時間:每節電池支持多于8000次的測量.●重量:130克●尺寸:118mm×62mm×32mm注意事項:●數字折射計是電子儀器，摔落或粗暴使用可能造成儀器損壞�！窭忡R是由光學玻璃制成，易于劃傷。請不要使用粗糙物品清理棱鏡�！衩看问褂煤笳堄密洸蓟蚣埥聿潦们謇砝忡R�！裾埐灰盟堫^直接沖洗或插入水中。●如果棱鏡表面被油性物質覆蓋，它會影響精度。請用弱腐蝕性清潔劑清洗�！裨谧屑氶喿x說明書之前不要使用儀器。1------不銹鋼樣品池2------棱鏡蓋板3------棱鏡4------操作面板5------電池倉包裝清單:蒸餾水………………1（空運無）電池(1.5v)………………..1滴管……………………………..1操作面板:1---液晶2---刻線名3---刻線轉換鍵4---校準鍵5---測量鍵操作說明：功能說明READ鍵READ開機:按READ鍵一下，儀器開機。同時，液晶上顯示溫度。三分鐘無操作自動關機。液晶上顯示電池電量報，請及時更換電池。READ測量:滴入大約1毫升以上被測溶液到棱鏡表面，蓋上遮光蓋板，按一下READ鍵，一秒鐘內，顯示測量結果。測量前滴清水擦拭棱鏡表面及樣品池，會得到更準確的測量結果。ZERO鍵ZERO零點檢測:按一下ZERO鍵即可完成零點檢測功能。顯示被測溶液的折射率值校準:按住ZERO鍵三秒完成校準功能。SCALES鍵SCALES刻線轉換:按住SCALES鍵直到液晶上的箭頭指到目標刻線名下。校準：●為了測量準確，每天都要對儀器進行校準，建議把儀器和蒸餾水放在同一穩定溫度下超過半小時后進行校準，在20度溫度下校準會得到最佳的效果�！竦稳�1毫升以上蒸餾水到棱鏡表面，蓋上遮光蓋板，按住ZERO鍵三秒，液晶上將顯示“CAL”，直到顯示“END"校準功能完成。按ZERO鍵一次可以檢測到當前蒸餾水的折射率值�！裥释瓿珊�，請用軟布或紙巾擦拭清理棱鏡。
LFD-II型除集LFD-I全部功能外，還可檢測目前電噴類汽車發動機的故障碼及故障，其包括歐洲車系、美洲車系、日本車系、韓國車系、中國車系、OBD-II接口車系、該儀器功能強大、操作簡單、以計算機為平臺，配有打印機可打印檢測結果，人機對話界面友好、升級方便快捷、集成、汽車故障測試、汽車詞典、汽車檔案管理等多種功能。技術參數：無負載測功檢測線聯網功能，電噴車故障解碼，充電電壓、電流檢測，車載傳感器波形分析，汽車水溫、油溫測量，進氣岐管真空度值及波形分析，汽車異響配氣相位及波形分析，啟動電壓、電流，汽缸壓力及波形分析，柴油車噴油壓力，提前角及波形分析，點火提前角、重疊角、點火高壓及波形分析。技術參數測量范圍精確度發動機轉速 100-7200rpm≤±1%啟動電流/充電電流 50-500A/10-50A ≤±5%啟動電壓/充電電壓 0-30V ≤±2%汽缸壓力 0-4Mpa ≤±5%柴油供油壓力 0-60Mpa ≤±5%點火提前角 0-50° ≤±1%配氣相位 0-360° ≤±1%分電器重疊角 0-25° ≤±1%白金閉合角 0-90° ≤±5%點火高壓 0-40KV ≤±1%無外載測功 0-500KW ≤±5%異響震動 1-5000HZ 0-100g ≤±5%進氣管真空度 0-100Kpa ≤±5%溫度計 (-50-150)°C ≤±1%電噴車解碼器
用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用先進的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用最新的電學分析技術進行檢測；LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便；自動計算并顯示過量空氣系數 λ；可檢測使用天然氣(CNG)、液氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放；體積小、重量輕、方便移動攜帶；配備感應式發動機轉速測量鉗；具備RS-232C數字串行通信接口；具備車牌號碼輸入功能；具備200組數據儲存、查閱功能；符合國家標準 GB 18285-2005 精度要求；符合國際標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求�？蛇x配微型熱敏打印機；可選配發動機油溫測量探頭；可選配不同型號的轉速測量適配器；可選配汽車電源逆變器。測量范圍： HC：0~9,999 ×10-6(正己烷當量) CO：0~10 ×10-2 (%) CO2：0~18 ×10-2(%) O2：0~25 ×10-2 (%) NO：0~5,000 ×10-6示值誤差： HC：±12 ×10-6(絕對)0 ~2,000 ×10-6±5 ×10-2(相對)0 ~2,000 ×10-6(取誤差值較大者)±10 ×10-2(相對)2,000~9,999 ×10-6 CO：±0.06 ×10-2(%)(絕對)±5 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者) CO2：±0.5 ×10-2(%)(絕對)±5 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者) O2：±0.1 ×10-2(%)(絕對)±5 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者) NO：±25 ×10-6(絕對)±4 ×10-2(%)(相對)(取誤差值較大者)響應時間：不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s預熱時間：10分鐘(環境溫度不低于20℃時)電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz或DC12V(可選配汽車電源逆變器)重 量：6.0kg外形尺寸：260mm(寬) ×180mm(高) ×450mm(深)
適用范圍： 適用于環保部門、機動車制造廠、柴油機廠、汽車企業、公檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛出廠、車輛、機動車審驗、路檢和科研等柴油機及柴油車排煙度的測定。主要特點：*數字顯示、清晰直觀；*儀器體積小，重量輕；*操作簡單，測量迅速；*可選配打印機，打印測量結果。 技術參數：測量范圍： (0～10) Rb示值誤差：±3% （滿量程）重 復 性：±2% （滿量程）穩 定 性：±2%/h（滿量程）分 辨 率：0.01 Rb抽 氣 量：330ml±15ml氣 密 性：15ml/min抽氣時間：1.4s±0.2s環境溫度：(5～40)℃電 源：AC220V±10%，50Hz±1%消耗功率：約40W輸 出：(0～1)V外型尺寸（寬×高×深）：370mm×657mm×245mm重 量：20kg
