<tr id="stl47"><source id="stl47"></source></tr>

<form id="stl47"><span id="stl47"><track id="stl47"></track></span></form>
<wbr id="stl47"></wbr>
    <form id="stl47"></form>
      <sub id="stl47"></sub>
        <tr id="stl47"></tr>
      1. <form id="stl47"></form>
        <form id="stl47"><th id="stl47"><noscript id="stl47"></noscript></th></form>

          <sub id="stl47"></sub><table id="stl47"><th id="stl47"><track id="stl47"></track></th></table>
            金壇船用柴油機噴油泵 船用柴油機噴油泵X
            發布者:河北慧采科技開發有限公司  發布時間:2018-04-29 23:55:12  訪問次數:36

            機型訂貨號持續功率轉速啟動方式調速方式基本配置X6170ZD0010330KW1000RPM電電子開式、帶儀表X6170ZD0047330KW1000RPM氣電子開式、帶儀表X6170ZD-08D0052330KW1000RPM電電子閉式、不帶儀表X6170ZD-1350KW1500RPM電機械閉式、帶儀表X6170ZD-3AD0088456KW1500RPM電電子閉式、不帶儀表170系列柴油機X170ZC系列船用柴油機(含X6170ZC系列、8170ZC系列)是在原170Z系列,通過進一步優設計和質量改進,研制開發的6缸和8缸發動機,功率范圍為258kW—601kW,轉速范圍為1000—1500r/min?蓮V泛用于近海和內河漁船、運輸船、工程船,產品具有以下特點:動力強增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優選配置,功率覆蓋廣、儲備足,扭矩更大,在低速同樣具備大扭矩,更好的適用各種工況;油耗低四氣門技術,脈沖轉換增壓器,使得燃燒更充分,油耗低,低油耗經濟工作區域范圍更大;同時通過對各機油密封件的優,使機油耗比之前減低45%。啟動快壓縮比精確計算、配置大功率起動機,使柴油機有穩定的怠速和優秀的低溫起動加速性能?煽啃愿吒邚姸鹊腝T800整體式曲軸,大流量先濾清后冷卻潤滑系統和高效冷卻系統,少管和一缸一蓋設計,確保柴油機的工作可靠性和維護便捷性。170產品參數形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數 6 8缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24L 36.32L最低燃油消耗率 197g/kW·h 機油消耗率 1.0 g/kW·h啟動方式 氣/電 啟動 怠速 500±50 r/min發火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 RB噪聲 ≤116dB(A) 排放標準 IMO TIER Ⅱ曲軸旋轉方向(面向自由端) 逆時針 柴油機大修期 12000 h8170柴油發動機

            公司專注于柴油發電機組、柴油水泵機組、柴油齒輪箱機組以及柴油機配套系統的研制開發及生產經營。機組采用優質名牌柴油機及發電機作配套。柴油機:如道依茨系列、珀金斯系列、康明斯系列、斯太爾系列、R系列等國際國內知名品牌柴油機。 優力動力配套有限公司研發產品已申報多項國家專利,并應用于國家創新項目的申報。公司擁有嚴格的發動機、發電機組、泵機組、液壓泵機組、齒輪箱機組的設計、制造、檢測、程序和管理系統,有效地保證了產品質量。公司現已通過了ISO9001質量管理體系認證和歐盟CE認證。優力憑借自營進出口權,產品憑靠優良的性能和完善的售后與國內外眾多客戶建立了良好的合作關系。遠銷東南、中東、南美、非洲、歐洲、美國等地區 感謝您選擇使用優力動力系列柴油水泵機組。在您選擇使用優力水泵機組的同時,您也就得到了由我們提供的最佳售后,以及純正的零配件供應。 我公司將嚴格遵守公司保證書中涉及到的內容、方案、承諾,向您提供完善的技術支援和柴油發電機組應用。 我們可為用戶提供預防性保養方案,以減少您停機時間所付出的昂貴價。我們可在短時間內確定不常用或急用零配件的庫存,并可及時訂貨、供貨,以便在您最需要的時候可確保您需要的產品到位。CW6200系列船用柴油機———整體噴油泵機型CW6200系列(直列、單體噴油泵),柴油機是重慶濰柴引進消吸收國內外最新技術的基礎上,自主開發的中速柴油機,可燒柴油、重油、天然氣和生物油。具有油耗低、結構緊湊、可靠性高、性好等特點,采用了四沖程、直噴式、水冷、脈沖增壓、中冷等技術,有整體泵和單體泵兩種形式,柴油機標定功率為:450kW~720kW,標定轉速為:720r/min~1000r/min。該系列柴油機滿足國際海事組織IMOTierⅡ排放要求,可作客船、貨船、工程船、漁船的主機,也可作大型船舶的輔機、陸用發電機組以及其它動力裝置等的源動力。柴油機主要特點合金鑄鐵機體,矩形結構,結構緊湊,具有很好的強度和剛度,可靠性高;合金鍛鋼曲軸,表面氮處理,抗疲勞強度、耐磨性好,使用壽命長;發動機型譜柴油機型號CW6200ZCXCW6200ZCXCW6200ZC-1CW6200ZC-5XCW6200ZC-4CW6200-7XCW6200ZC-5CW6200ZC-17XCW6200ZC-6缸數6缸缸徑/沖程(mm)200/270標定功率(kw)600698/720540648450/540432/518轉速(r/min)1000900750720平均有效壓力(MPa)1.4151.642/1.6981.4151.6981.415/1.6981.415/1.698活塞平均轉速(m/s)98.16.756.48燃油消耗率(g/kw.h)200197200197200/197200/197機油消耗率(g/kw.h)0.8曲軸轉向從飛輪端看順時針啟動方式空氣馬達啟動外形尺寸(mm)2820*1490*2210整機重量(kg)6500

            機型訂貨號持續功率轉速啟動方式調速方式基本配置X6170ZD0010330KW1000RPM電電子開式、帶儀表X6170ZD0047330KW1000RPM氣電子開式、帶儀表X6170ZD-08D0052330KW1000RPM電電子閉式、不帶儀表X6170ZD-1350KW1500RPM電機械閉式、帶儀表X6170ZD-3AD0088456KW1500RPM電電子閉式、不帶儀表170系列柴油機X170ZC系列船用柴油機(含X6170ZC系列、8170ZC系列)是在原170Z系列,通過進一步優設計和質量改進,研制開發的6缸和8缸發動機,功率范圍為258kW—601kW,轉速范圍為1000—1500r/min。可廣泛用于近海和內河漁船、運輸船、工程船,產品具有以下特點:動力強增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優選配置,功率覆蓋廣、儲備足,扭矩更大,在低速同樣具備大扭矩,更好的適用各種工況;油耗低四氣門技術,脈沖轉換增壓器,使得燃燒更充分,油耗低,低油耗經濟工作區域范圍更大;同時通過對各機油密封件的優,使機油耗比之前減低45%。啟動快壓縮比精確計算、配置大功率起動機,使柴油機有穩定的怠速和優秀的低溫起動加速性能?煽啃愿吒邚姸鹊腝T800整體式曲軸,大流量先濾清后冷卻潤滑系統和高效冷卻系統,少管和一缸一蓋設計,確保柴油機的工作可靠性和維護便捷性。170產品參數形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數 6 8缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24L 36.32L最低燃油消耗率 197g/kW·h 機油消耗率 1.0 g/kW·h啟動方式 氣/電 啟動 怠速 500±50 r/min發火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 RB噪聲 ≤116dB(A) 排放標準 IMO TIER Ⅱ曲軸旋轉方向(面向自由端) 逆時針 柴油機大修期 12000 h8170柴油發動機

            CW8200系列船用柴油機———單體噴油泵機型CW8200系列(直列、單體噴油泵)柴油機是重慶濰柴引進消吸收國內外最新技術的基礎上,自主開發的中速柴油機,可燒柴油、重油、天然氣和生物油。具有油耗低、結構緊湊、可靠性高、性好等特點,采用了四沖程、直噴式、水冷、脈沖增壓、中冷等技術,有整體泵和單體泵兩種形式,柴油機標定功率為:800kW~960kW,標定轉速為:900r/min~1000r/min。除可燒輕柴油外,還可燒重柴油和1000~1500秒重油(50℃、120cSt~180cSt)。該系列柴油機滿足國際海事組織IMOTierⅡ排放要求,可作客船、貨船、工程船、漁船的主機,也可作大型船舶的輔機、陸用發電機組以及其它動力裝置等的源動力。柴油機主要特點合金鑄鐵機體,矩形結構,結構緊湊,具有很好的強度和剛度,可靠性高;合金鍛鋼曲軸,表面氮處理,抗疲勞強度、耐磨性好,使用壽命長;燃料選擇多樣,可燒柴油、重油、天然氣和生物油。 技術參數柴油機型號CW8200ZCXCW8200ZCXCW8200ZC-1CW8200ZC-9XCW8200ZC-4缸數8缸缸徑/沖程(mm)200/270標定功率(kw)800928960720864轉速(r/min)1000900平均有效壓力(MPa)1.4151.6421.6981.4151.698活塞平均轉速(m/s)98.1燃油消耗率(g/kw.h)≤200≤197≤200≤197機油消耗率(g/kw.h)0.8曲軸轉向從飛輪端看順時針啟動方式空氣馬達啟動外形尺寸(mm)3470*1490*2210整機重量(kg)7800

            噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。作用1.提高油壓(定壓):將噴油壓力提高到10MPa~20MPa。2.控制噴油時間(定時):按規定的時間噴油和停止噴油。3.控制噴油量(定量):根據柴油機的工作情況,改變噴油量的多少,以調節柴油機的轉速和功率。要求1.按柴油機工作順序供油,而且各缸供油量均勻。2.各缸供油提前角要相同。3.各缸供油延續時間要相等。4.油壓的建立和供油的停止都必須迅速,以防止滴漏現象的發生。

          免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
          0571-87774297  
          国产www在线观看