泰安FBDNO6.0/211煤礦用防爆型對旋通風機廠家現貨供應

隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機

FBD礦用通風機技術參數、泰安FBDNO6.0/211煤礦用防爆型對旋通風機廠家現貨供應，生產礦用通風機的廠家、FBD通風機價格 泰安FBDNO6.0/211煤礦用防爆型對旋通風機廠家現貨供應

一、煤礦用防爆型對旋通風機的產品介紹：

FBD系列礦用對旋軸流局部通風機，是由我公司在總結國內現有對旋式軸流局扇結構與技術性能的基礎上進行研制、生產的新一代用途廣泛的新型節能局部通風機。通風機主要用于具有礦井下，可供礦井采掘工作面的中長距離通風。

礦用隔爆型壓入式軸流局部通風機主要用于在含有瓦斯或煤塵爆炸性危險的煤礦井下作壓入式局部通風機用，該產品也適用于金屬礦山、化學礦山、隧道及其它應用風機的廠礦。輸送介質溫度不超過40℃，溫度不大于953%（25℃）及無腐蝕性。

二、FBDNo.6.3/2x18.5隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機相關參數：

型號:FBDNo6.3/2x18.5KW隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機

裝機功率(KW):2x18.5

電壓V：380/660/1140

葉輪直徑mm:630

額定轉速(r/min):2950

風量(立方米/min):520-350

全風壓(Pa):980-4970

全壓效率(%):≥90.5

比A升級(dB):≤25

外形尺寸(mm): 2454*500*710

重量(kg):876

三、礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機的一些型號及參數：

四、煤礦用防爆型對旋通風機的結構特點：

FBD系列礦用對旋軸流局部通風機由兩臺工作主機組成，兩級葉輪按相對方向旋轉。即一級葉輪順時針旋轉，二級葉輪逆時針旋轉，兩級葉片數互為質數。空氣由一級葉輪獲得能量經二級葉輪增壓后送出。二級葉輪除了增加氣流能量外，還兼備普通軸流通風機中的靜導葉功能，在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時，理順了氣流沖擊，增加了氣流能量，減少了尾跡渦流，降低了噪音。

它是一種用途廣泛的礦用通風設計，與一般軸流式局部通風機相對比，該通風機具有結構緊湊、風壓高、風量大、噪聲低、節能、性能穩定及通風距離長等優點，巷道長度在2000m以內可不移動通風機正常送風，減少了工人的勞動強度，節約通風時間，是煤礦掘進工作面理想的通風設備。

五、煤礦用防爆型對旋通風機的產品實物圖片：

以上產品常年發往陜西各大城市：西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、榆林、漢中、安康;山西各大城市：大同、朔州、忻州、 太原、陽泉、晉中、呂梁、 長治、臨汾、晉城以及甘肅、內蒙古、新疆、四川、江蘇等全國省市，歡迎廣大客戶采購。真正的生產廠家，沒有中間商賺差價，買家少花錢。

我公司供應的通風機系列主要包括軸流式通風機、離心式通風機、斜流式通風機、引風機、礦用隔爆型通風機、鍋爐用通風機、隧道用通風機、煤粉通風機、礦井用通風機、冶金用通風機，請廣大客戶放心選購！更多詳情請來電咨詢！

記者在必比登挑戰賽上了解到，我國政府的相關部門已經針對環保和能源消耗問題制定了中期和長期目標。預計至2005年，純電動汽車可以開始商業化應用。據悉，中期目標為混合動力城市公交車運輸車在2005年實現產業化。要求混合動力車不受充電時間控制；在2005年通過國家的形式認證，進行產業化生產。長期目標為燃料電池、電動汽車的跟蹤性研究及產業化。目前，已有4個實驗室、兩個技術中心投入使用。另據介紹，混合動力公交車的功能開發已經完成，性能開發也已經在研發階段。在武漢，混合動力車的試驗已超過1年，行駛里程超過15萬公里，排放達到歐洲3號。預計于2005年年中，陸續實現批量生產。在燃料電池的研發方面，25千瓦的燃料電池轎車已研發成功。預計于2010年可進入小批量生產。（北京青年報）機械設備