廣隆蓄電池零售價
廣隆蓄電池性能的優越性: 廣隆蓄電池銷售熱線:13716679180
1.具有過充及過放電自我保護性能
2.電池極板采用無銻合金,電池自放電極低
3.無污染、無液體溢出屬于高等綠色產品蓄電池
4.采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池;安全可靠
5.超凡的采用國際領先膠體技術
6.由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象
7.酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨特的管式極板,使用壽命可達5年以上
8.采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
廣隆蓄電池放電時的注意事項:
如果在氣溫低,濕度大的南方相比,同一儲存期內對廣隆蓄電池的損傷程度完全不同。 廣隆蓄電池開箱之后,首先檢查外殼頂蓋有無裂紋,如有裂損,用環氧樹脂可牢靠地粘補好。若 初不檢查,一旦注入電解液,發現有裂損,損失就難免挽回,這是因為1、廣隆蓄電池外殼裂損處被電解液侵蝕,用清水無法洗干凈,粘補面無法達到粘補工藝的要求。2、電解液注入廣隆蓄電池內,極板即發生反應,在粘補工作進行的時間里,廣隆蓄電池已受到硫化損傷,這種損傷用普通充電方法是難以挽回的。將廣隆蓄電池放在通風良好的工作場所,注入配置好的電解液,蓄電池的溫度越低越好,過高的電解液溫度會造成電池的損傷。廣隆蓄電池內的塑料隔板和外殼易發生變化,PVC塑料隔板在高溫下會加劇其降低,放出氯離子,損害電池極板。因為廣隆蓄電池的極板合金多是鉛銻合金,高溫會引起合金結晶熱錯位,使其耐腐蝕性降低,所以廣隆蓄電池的工作溫度通常都規定在45°C以下,注入電解液的溫度越低,廣隆蓄電池的溫度就越低,對廣隆蓄電池造成熱損傷的可能性就越小。
廣隆蓄電池操作時的注意事項:
廣隆蓄電池串聯混用在蓄電池使用中,有時會出現新、舊蓄電池串聯使用的現象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小、而舊電池端電壓較低,內阻較大。如果將新、舊廣隆蓄電池串聯混用,那么在充電狀態下舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新廣隆蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態下,由于新蓄電池的電荷容量比舊電池的電荷容量大,結果造成舊電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對廣隆蓄電池決不能新、舊混用。電池單格損壞仍繼續使用由于柴油發動機壓縮比較大,所需起動轉矩也較大,所以一般柴油機均采用24V電壓起動,以提高起動機的比功率,但發電機和全車用電設備仍用12V電壓,因此柴油車電路中裝有電壓轉換開關,起動時轉換開關將兩只12V蓄電池串聯工作,以24V電壓供電,在非起動狀態時,轉換開關又將兩只廣隆蓄電池恢復為并聯工作,以滿足12V電壓的需要。但當其中一只蓄電池某單格損壞時,有些駕駛員便將其短路后繼續使用,這樣由于兩只蓄電池端電壓不等,會造成較大的放電電流和充電電流,導致電池和發電機損壞,因此柴油車上的電池單格損壞后應立即更換或修理,而不可將單格電池短路后繼續使用。
廣隆蓄電池失效的原因:
廣隆蓄電池由兩種不同材料構成(鉛和二氧化鉛),這兩種材料置于硫酸液中反應產生電壓,在放電過程,正極鉛板上的活性材料與電解液的硫酸根生成PbSO4。同時,負極板上的活性材料也與電解液硫酸根生成PbSO4。所以,放電的結果使正負極板都覆蓋了硫酸鉛(PbSO4)。電池的恢復是通過對它反方向充電。在充電過程,化學反應狀態基本是放電的逆反應。這時正負極板上的硫酸鉛(PbSO4)分解變為原來狀態,即鉛和硫酸根,水分解出“H”和“O”原子,當分離后的硫酸根與“H”結合還原為硫酸電解液。從上所述,廣隆蓄電池的工作基本原理是硫酸和鉛進行離子交換的化學反應過程形成的能量。在能量交換過程中,其反應生成物—硫酸鉛在極板上是“臨時”的。但值得注意的是,在充電還原過程,極板上的硫酸鉛并不能全部溶解而堆在極板上。這種堆積物是電化學反應的剩余物,占據了極板的位置。這就是說,極板的有效反應材料在不斷減少,這是導致電池失效的主要原因。(因硫酸鉛導致電池失效,這種現象的通俗叫法是—極板鹽化)
廣隆蓄電池使用時的注意事項:
在平常使用廣隆蓄電池的時候你就會發現,如果廣隆蓄電池使用的時間太長,或者是溫度過熱就會產生軟化現象,這種現象在小號電池中比較明顯,如果電池放電完畢的話你就會發現廣隆蓄電池已經逐漸的變軟,輕輕地捏一下就會凹陷下去。在此溫度范圍以外使用,廣隆蓄電池有破損和變形的可能廣隆蓄電池的標準使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃請不要在變壓器等的發熱部附近使用廣隆蓄電池,如在發熱部附近使用,會成為廣隆蓄電池的漏液、發熱、等的原因。請不要把廣隆蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,廣隆蓄電池會被腐蝕,會成為觸電和火災的原因。請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管廣隆蓄電池,如在這些場所使用或保存,有時會成為廣隆蓄電池漏液、火災、的原因。
廣隆蓄電池內部短路的原因:
1、隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
2、隔板竄位致使正負極板相連。
3、極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
4、導電物體落入電池內造成正、負極板相連。 5、焊接極群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。
廣隆蓄電池故障的檢查及排除:
經常檢查廣隆蓄電池上的通氣孔是否暢通,發現堵塞應及時捅開。因為在廣隆電池充放電過程中的化學反應,會產生了一定量的氣體,如果通氣孔堵塞,氣體放不出去,蓄電池內部的壓力就會逐漸增大,時間久了,氣體壓力就會大于殼體的承受能力而把外殼脹壞,嚴重的甚至引起蓄電池。同時應注意擰緊加液口塞子。經常檢查廣隆蓄電池上的通氣孔是否暢通,發現堵塞應及時捅開。因為在廣隆電池充放電過程中的化學反應,會產生了一定量的氣體,如果通氣孔堵塞,氣體放不出去,蓄電池內部的壓力就會逐漸增大,時間久了,氣體壓力就會大于殼體的承受能力而把外殼脹壞,嚴重的甚至引起蓄電池。同時應注意擰緊加液口塞子。要根據不同季節,及時調整電解液密度。注意廣隆電池的放電程度,冬季不得超過 25%,夏季不得超過 50%,否則要及時充電。 好每月進行一次補充充電。每 3 個月進行一次充放電循環,發現故障及早排除。
廣隆蓄電池初充電時的注意事項:
在正、負極板之間接入負載,便開端了蓄電池的放電進程。此刻,正極板電位降低,負極板電位上升,正負極板上的活性物質(PbO2和Pb)都不斷地轉變為鉛(PbSO4),電解液中逐步轉變為水,電解液比重逐步降低,從而使蓄電池內阻添加、電動勢降低。如果在蓄電池的正、負極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源,蓄電池的充電進程便開端了。此刻,正極板電位因正電荷集合而上升,負極板電位因負電荷集合而降低,正極板上的PbSO4逐步變為PbO2,負極板上的PbSO4逐步變為海綿狀Pb。一起,電解液中H2SO4組成逐步增多,水分子逐步削減,電解液比重逐步添加,蓄電池端電壓也不斷提高。初充電對使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h后再用