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UPS、DHL、FeDex（聯邦快遞）、TNT、機場扣貨扣關操作流程：
1、個人或者企業客戶按照實際情況填寫進口確認函交給文捷公司工作人員；
2、文捷把進口確認函上交報關行；
3、報關行根據文捷提交的進口確認函向海關申報，確認該票貨物的稅費及其他的雜費；
4、報關行把海關出具的稅單交給文捷；
5、文捷把稅單明細告知客戶，并與客戶簽訂進口代理協議；
6、客戶付款至文捷公司，由文捷公司代繳稅費等其他費用至海關規定的銀行；
7、力天公司工作人員拿繳款水單至海關換貨物放行條；
8、海關放行貨物，報關完成；
9、UPS、DHL、FeDex（聯邦快遞）、TNT國際快遞運送貨物至收貨地。
我們的業務范圍：代理(DHL報關、FedEx報關、UPS報關、EMS報關等）快件報關及空運、陸運、海運、倉儲等報關服務；
1.擁有自己的專業報關行,通關信譽好,關務協調能力強；
2.上海機場指定的國內快件出口報關公司；
3.到達貨處理（報關、報檢、通關一條龍服務）；
4.港口/碼頭拖車、深港運輸、內陸運輸
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進口物流方案師：詹先生 （JANKIN）
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【行業動態】據環保部有關負責人介紹，今年上半年，環保部共受理建設項目環評文件89項，批復92項，
穩守源頭治污防線上半年拒批項目投資額逾千億
環保部消息顯示：今年上半年，環保部深化環評制度改革，著力提升審批效能，一批水利、鐵路等重大項目已完成環評審批。今年擬開工的30個重大水利工程項目均已全部完成環評批復，平均審批時間從2014年的40天減至2015年的20天今年擬開工的60個重大鐵路項目中，由環保部審批的25項，目前已批復14項。
減少和下放微觀審批事項，是今年環保部環評改革的一項重要內容。截至目前，火電站、熱電站、煉鐵煉鋼、有色冶煉、國家高速公路、汽車、大型主題公園等32項建設項目環評審批權限已下放至省級環境保護部門。
環境影響評價是從源頭防止污染的第一道防線，也是保護環境最有效的手段之一。據環保部有關負責人介紹，今年上半年，環保部共受理建設項目環評文件89項，批復92項，在依法合規的前提下，環保部提前介入、主動服務、開辟綠色通道，按時保質完成水利、鐵路等一批基礎設施、民生工程和重大項目審批今年下半年，還將繼續加快推進鐵路、水利、石化升級改造等國家重點項目的環評審批工作。
減少和下放微觀審批事項，有利于將更多的力量投入到法規制度建設、強化執法監督等方面，使環評源頭預防環境污染和生態破壞的制度作用得到有效發揮。環保部有關負責人表示，今年上半年，環評審批管理繼續朝著標準化、規范化、信息化方向邁進。下一步，環保部將完善環評基礎數據庫，健全四級聯網的全國環評審批系統，探索構建基于大數據的環評管理信息系統。
此外，環評行業的整頓也在穩步推進。按照《全國環保系統環評機構脫鉤工作方案》，環保部部屬8家環評機構今年年底前率先脫鉤。目前家已注銷資質完成脫鉤，1，1家已完成資產評估，其余6家已報送了脫鉤工作方案。
當前，綠色發展正在全球興起，世界各國都把低碳技術、節能環保等綠色產業作為新興的戰略性產業加以培育。創新綠色科技、生產綠色產品、倡導綠色消費，不僅有助于減緩經濟發展與資源環境的矛盾，而且可以創造新的市場需求，提供新的就業崗位。綠色低碳、節能環保產業已成為經濟可持續發展的新引擎。
十二五期間加快新型工業化進程、轉變工業發展方式要突出抓好三大任務：一是堅決抓好國家節能減排目標落實二是切實加強資源節約型、環境友好型工業建設三是大力發展節能環保低碳產業。
工業和信息化部副部長蘇波28日在南京召開的全國工業節能與綜合利用工作會議上表示，十二五期間工信部將采取四項措施促進節能環保低碳產業的發展。
這四項措施包括：一是圍繞十二五期間國家節能減排、環境治理和綠色低碳發展的目標和任務，加強規劃研究和指導，完善技術裝備和產品標準體系以技術為主線，發展一批需要研發、應用和推廣的技術裝備。
二是圍繞鋼鐵、建材、有色、石化化工、裝備等重點行業需求，選擇一批技術成熟、減排潛力大的節能環保和低碳技術，實施一批技術產業化示范工程。
三是支持發展形成一批具有自主品牌、核心技術能力強、市場占有率高的龍頭企業和配套能力強的服務企業。
四是加快促進產業集聚，在有條件的領域和地區形成若干區位優勢突出、集中度高的節能環保低碳園區和產業基地。
順應國際產業發展潮流，我國必須大力發展節能環保低碳產業。這是工業領域推動節能減排的一項重要任務。蘇波介紹說，在國際金融危機的沖擊下，全球產業發展呈現新趨勢，節能環保、低碳發展成為世界潮流和趨勢，許多發達國家憑借資金、技術優勢加快發展節能環保低碳產業，并將其作為未來產業核心競爭力加以培育。
蘇波表示，大力發展節能環保低碳產業，要以工業節能降耗、清潔生產、綜合利用、循環經濟、再制造和資源再生產業發展以及傳統產業低碳技術改造為支撐，推進技術、裝備、產品、服務發展，培育節能環保和低碳技術市場，增強國內企業競爭力。