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國內機場清關流程：
1、貨到國際貨站或者機場的貨運公司（聯邦等等）貨站工作人員會直接通知貨主，如是代理，就直接代理前去換單清關手續。
2、貨主或代理前去換空運的隨貨單據（如離機場比較遠，也可委托你的報關行去換，寫個人委托書）一般單句里有運單和隨帶的CI和裝箱單。
3、把正本的CI，裝箱單，還有你的貿易合同，報關資料寄給清關代理公司。
4、清關代理公司完成申報手續。
機場進口清關需要注意的事項：
一、機場一般免貨物到機場后的三天的倉儲費用，如果超期的話是要付超期的費用的，所以要合理安排報關的時間，是貨物到達前把報關資料準備好，貨物到達后就可以直接安排報關了。
二、有一些貨物進口時是需要先做商檢的，所以需要先做完商檢后才能報關的。如何知道進口的貨物是否要做商檢，我們需要先確認貨物的海關編碼，貨物對應的海關編碼，會注明是否要做商檢。
這樣貨物到國際機場后的進口清關流程順利結束，收貨人也順利領取到了貨物。DHL國際快遞被扣機場怎么辦青島機場進口報關行
很多客戶都是貨到機場后發現自己單證不全，不能報關，我們能代理.對于國外快遞進來的贈品、樣品、私人物品，貨值超出海關免S報關規定限額，不懂清關流程，又沒有單證的情況，那怎么辦呢？首先不是自己想著去弄明白去處理，而是應該找一家專業的進口清關公司咨詢，合作。保證盡快將貨物請出來，節省因時間延誤而導致的不必要的倉儲成本！
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【行業動態】近日，財政部、工信部聯合發布《關于組織開展綠色制造系統集成工作的通知》，除了提出2016年至2018年開展綠色制造系統集成工作，還提出了中國制造綠色升級的具體目標和三大任務并建100項綠色標準。中國人民大學經濟學院教授劉瑞認為，這其中建立100項綠色制造行業標準，將成為中國制造未來競爭的新優勢。
100項綠色標準將建立中國制造醞釀新優勢
改革開放30多年來，我國制造業的總量和整體水平不斷提高，對資源的需求也與日俱增，但粗獷式的制造水平已經不能適應新時期的需求，綠色低碳發展是必然選擇綠色制造也是中國制造2025的戰略任務和重點之一。
日前，財政部、工信部聯合發布了《關于組織開展綠色制造系統集成工作的通知》，提出2016年至2018年開展綠色制造系統集成工作，促進制造業綠色升級，培育制造業競爭新優勢。
試點城市建設順利
江蘇鎮江丹陽的明月視光產業園定位于全球領先的視光產業園，計劃分三期建設，項目總占地面積12萬平方米，建筑面積25萬平方米，總投資20億元，建成后，設計總產能50萬片天。目前一期建設已經完成，產能達12萬片天。
在產業園的填充室內，可以看到，十多名工作人員正在往模具內填充樹脂，室內卻聞不到任何異味。
江蘇明月光學有限公司總經理謝公興表示，公司目前各工序都是采用業界領先的全流程生產、檢測設備，為生產高品質鏡片提供支持。
在園區建設方面，他們不斷優化廠房結構布局，采用單層全封閉循環工藝設計，效率組合更佳，功能配套也更完善。
作為生產眼鏡的企業，員工健康是企業關心的重點。謝公興說，車間在設計之初就從員工的健康出發，配套新風、恒溫恒濕和廢氣吸收處理系統，確保給員工提供潔凈、健康、舒適的工作環境。此外，公司的三廢排放標準也優于國際，廢氣零排放，廢水循環利用。
在江蘇僅一包裝技術有限公司一號園項目現場，可以看到，項目工程師張一鑫介紹，項目在規劃之初，就按照零污染、零排放、零消耗的理念規劃設計。建設時挖出的土方圍繞項目一圈堆放，目前土堆上已經植樹固土，今后將開辟健身步道，方便員工鍛煉身體。此外，張一鑫說，一號園項目內還有面積近1萬平方米的湖面，湖水也將會循環利用。
2015年5月份，經工信部批復，鎮江市成為全國工業綠色轉型發展試點城市，通過一年多的努力，取得了初步成效。據了解，2015年，鎮江市經信委主任卜曉放介紹，自實施三集發展戰略以來，制造業在集中集聚集約發展中轉型升級成效明顯，強調系統和集成
事實上，今年以來，綠色制造已成為我國經濟轉型升級的重要抓手我國先后發布了《綠色制造2016專項行動實施方案》《綠色制造標準體系建設指南》等文件。
工信部節能與綜合利用司相關負責人指出，通過十一五和十二五連續兩個5年計劃實行強制性節能減排，雖然單位產出資源消耗和污染排放強度呈下降趨勢，但與發達國家相比，我國工業能源消耗、資源消耗、污染排放的總體水平仍然偏高現階段我國環境承載能力已接近上限，國內資源條件和環境容量難以長期支撐傳統工業發展模式。
要突破我國工業由大轉強的資源環境約束，必須依靠全新的模式和機制，綠色發展正是對工業技術創新、資源利用、要素配置、生產方式、組織管理、體制機制等的一次全面、深刻變革，必將有效提高資源和能源利用效率，減少工業生產對生態環境的影響，改善工業的整體素質和質量。這位負責人說。
《關于組織開展綠色制造系統集成工作的通知》提出，2016年至2018年將重點解決機械、電子、食品、紡織、化工、家電等行業綠色設計能力不強、工藝流程綠色化覆蓋度不高、上下游協作不充分等問題，支持企業組成聯合體實施覆蓋全部工藝流程和供需環節的系統集成改造。
中國國際經濟交流中心副研究員馬慶斌指出，《通知》側重點在系統集成兩個關鍵詞，強調綠色發展的合力。馬慶斌說，原來很多改革政策往往按照行業制定，按照部門實施，但中國經濟發展到現在的階段，應該思考實體經濟到底應該如何發展。這個時候要更加強調各個部門、各個部委、各個行業間的系統化，形成合力，推動我國以制造業為核心的實體經濟發展，
【行業動態】頻發的霧霾，使得大氣污染治理成為人們熱切關注的問題。正值兩會召開之際，代表們對大氣治理也展開了熱議，紛紛為霧霾治理建言獻策�？梢灶A見，在十三五期間，政府重拳治霾、鐵拳保綠水青山的力度將持續加強。
霧霾治理不能等風來兩會多方建言美麗中國建設
對民眾來說，他們對未來過上好日子的信心不僅來自于李克強總理在政府工作報告中提到的扶貧攻堅民生改善，還有一個關鍵詞匯重拳治污。重點治理大氣霧霾和水污染大力發展節能環保產業被寫入政府工作報告�？梢灶A見，在十三五期間，政府重拳治霾、鐵拳保綠水青山的力度不會變，建設美麗中國的目標不會變。
在某網絡平臺上，許多網友通過青年有話問總理欄目對以霧霾為代表的環境問題進行提問和建言獻策：網友途中下車說，我是眉山的一名青年。最近我和周圍的人都覺得嗓子疼。請問針對霧霾今年國家將出什么政策重拳打擊環境污染，還大家一片清新的空氣？網友大西洋留言道，建議國家在環保上的執法力度更嚴格一些，賦予執法部門的權力更大一些。&hellip&hellip
傳遞青年之聲委員建言美麗中國
治理霧霾的過程中可以發布霧霾的動態遷移變化圖，不僅可以幫助民眾理解霧霾，政府部門還可以依據這個做更好的決策。全國政協委員、中國科學院自動化研究所綜合信息系統研究中心副主任易建強表示，霧霾不是一個地區的問題，而是一個區域的問題。
委員高吉喜在接受采訪時表示，中國城鎮化速度加快，城市越來越密集，城市與城市之間的間隙越來越小，不利于空氣污染物排放。在城鎮化進程中，除了要控制城市自身建設規模外，還必須控制城市與城市間的距離，要合理測算和確定城市群、城市帶之間的生態安全距離，在提高城市宜居性的同時，為空氣污染凈化預留空間。
2015年年末，北京連續遭遇了兩場嚴重霧霾。有家長呼吁為中小學安裝空氣凈化器。劉紅宇委員在今年的提案中就提到了類似的建議，希望能給中小學教室安裝新風系統。劉紅宇表示，霧霾等空氣問題的治理是一項長期而艱巨的工作，在治理的過程中要減少霧霾等空氣問題和極端天氣給孩子們學習和生活造成的不利影響而新風系統技術相對成熟，可以在一定程度上有效地改善教室的空氣質量。
作為媒體人的白巖松則指出，媒體應當在環境治理中發揮作用。他認為，在推動環境保護方面，媒體既可以是喜鵲，也可以是啄木鳥。他解釋道，當有了與環境保護有關的政策、新的法律和新的目標時，媒體要當喜鵲，李克強總理政府工作報告當中有一句話說，十三五五年之內讓中國地級及以上的城市空氣優良天數達到80%。這是個承諾，接下來要倒逼，媒體人要把它報道出來，同時固化它，讓它變現，所以要當喜鵲。同時，白巖松表示，媒體還要當啄木鳥，通過叼出樹干上一個又一個的害蟲，給自己找到食，更重要的是維護整個森林的健康
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政府工作報告中提到，要大力發展節能環保產業，把節能環保產業培育成我國發展的一大支柱產業。在采訪中，不少委員在提出解決霧霾措施時，都認為要大力發展節能環保產業，促進高耗能、高排放、低效率的產業升級。
當見到王小康委員時，他所在的科技界別正在學習政府工作報告。王小康表示，他原本準備了十一份提案，其中有一份就是建議將環保節能產業作為支柱產業來培育。而政府工作報告中已經明確提出了要把節能環保產業培育成我國的一大支柱產業。王小康不僅沒有因為要拿掉一份提案而失落，卻是真心為環保產業能夠迎來大發展而開心，我看到總理在政府工作報告中提到這句話，非常高興。這是一個非常重要的提法。我們已經認識到節能環保產業一定會也應該會成為我們的支柱產業。從整體上來講，節能環保產業肯定不是高耗能、高污染。因此這是對高耗能、
全國政協委員、中科院院士秦大河在政協十二屆四次會議記者會上指出，散燒煤、沒有清潔的煤和汽車尾氣排放是造成我國城市霧霾或者東