貨款代墊/提單融資/外匯代墊/全球進口物流
全國口岸12大網點 滿足您的進口需求！
因為始終專注進口，所以進口更簡單便捷！
聯系人：詹翰 聯系電話：13609705082（同微信）
代理全球門到門進口、代墊稅金、代墊貨款。
鵬通進口物流供應鏈，專業代理全球門到門進口物流、一般貿易進口清關、代墊貨款。 為企業緩解資.金壓力！提高資.金周轉速率！
一、進口物流是一種基于進口貨品從貨款--國外到國內門到門、全程物流操作以及貨款融資操作。
它包括有：
1.進口貨物資.金代墊、提高資.金的周轉速度。
2.全球門到門進口服務，對于國外提貨-國外出口報關-進口海運-進口清關-國內派送全程進口代理。
3.提單收貨人、口岸換單背書的動作。
4.電子申報、進口報檢報關、代繳稅等一系列清關流程
5.碼頭費用代墊、稅金代付
6.進口貨物倉儲、分撥、長途配送等一系列的運輸業務
7.外匯代理支付等
二、進口物流涉及的東西比一般的出口海運、申報、陸運等一條龍更復雜
1、技術要求更高，銜接要求更完善；
2、時效要求更高；
3、涉及稅金、外匯等財務；
4、海關監管嚴格，進口核心首先要符合監管要求；
5、容易產生碼頭的、查貨的、監管的、倉儲陸運的雜費 從市場角度來說，貨主很需要進口物流一式代理人，我們將高效、快捷、準確、歇誠地為您服務。
鵬通進口物流供應鏈于2005年開始進口清關服務的探索，10年來引領進口代理行業的發展趨勢，是全國專營進口清關最大公司之一。
公司擁有207名在職的國際物流師代表，30名專業客服，20名操作代表。為廣大客戶提供進口咨詢和開展業務接洽。
我們秉承3分鐘內為客戶制定完整的進口方案及報價，滿足客戶在短時間內獲得成本核算和流程時效的急切需求。
截止2011年底，深圳品雅累積了8000多種的進口案例，擁有了豐富的一線進口操作經驗。我們提供全球60多個國家的100多個港口的進口海運到門，進口門到門服務，已經成功簽約80多家全球500強企業，為客戶提供多元化進口代理業務。
鵬通進口物流供應鏈于2005年開始進口清關服務的探索，10年來引領進口代理行業的發展趨勢，是全國專營進口清關最大公司之一。
公司擁有207名在職的國際物流師代表，30名專業客服，20名操作代表。為廣大客戶提供進口咨詢和開展業務接洽。
我們秉承3分鐘內為客戶制定完整的進口方案及報價，滿足客戶在短時間內獲得成本核算和流程時效的急切需求。
截止2011年底，深圳品雅累積了8000多種的進口案例，擁有了豐富的一線進口操作經驗。我們提供全球60多個國家的100多個港口的進口海運到門，進口門到門服務，已經成功簽約80多家全球500強企業，為客戶提供多元化進口代理業務。
產品名稱：
代付國外(外匯)貨款【國外貨款代墊】——紅酒/大宗物料等易銷貨物
★全球門到門進口物流供應鏈
★國內陸地口岸、碼頭、機場等口岸的進口報關代理；
★代付國外(外匯)貨款；
★代墊國外（外匯）貨款；
★代理國內外運輸及國外提貨；代購貨物保險；
★中文標簽（標識）制作及商檢備案；
★代辦進口清關文件；
★代墊進口貨物貨款，解決企業資.金需求！提高資.金周轉率！提供全球進口物流清關服務！
進口提單融資/代墊貨款/代付外匯/全球進口物流供應
進口物流方案師：詹R （JANKIN）
聯系電話\微信：13609705082
QQ：2160346428
郵箱：2160346428@qq.com
網站：www.pantomchina.com
業務中心地址：
東莞市南城區新基路7號新創基智慧港A座3樓
上海市浦東新區外高橋自貿區美盛路55號中航材大廈401.403
天津市濱海區迎賓大道濱海國泰大廈905-907
佛山市南海區桂城南海大道北58號財匯大廈815.811
香港旺角煙廠9號興發商業大廈21樓01室
進口口岸：廣州|深圳|香港|佛山|東莞|肇慶|云浮|上海|天津|寧波|青島|廈門等各口岸"
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近日，我國多地持續多日的霧霾天氣造成空氣質量的嚴重污染，其影響范圍之廣、持續范圍之長、濃度水平之高，是近年來比較罕見的。朱宏任表示，造成這種霧霾天氣的原因是多方面的，除了最主要的，像近期極端不利污染擴散的氣候等客觀條件因素之外，還有本地燃煤、機動車、工業、揚塵等污染源、污染物排放量大的因素，也包括周邊區域污染和本地污染疊加的因素，工業在為經濟和社會提供原材料和產品的同時，也消耗了大量的資源和能源，排放了大量的污染物。
工信部總工程師、新聞發言人朱宏任1月23日在國新辦發布會上表示，霧霾天氣的原因是多方面的，除了最主要的，像近期極端不利污染擴散的氣候等客觀條件因素之外，還有本地燃煤、機動車、工業、揚塵等污染源、污染物排放量大的因素，也包括周邊區域污染和本地污染疊加的因素。
2013年，在推動大氣污染的防治方面，從工業領域和節能減排方面，工業和信息化部將著力推動六個方面的工作：
第一，加大淘汰落后產能的力度。加快完善淘汰落后產能的退出機制，切實采取經濟、法律、技術和必要的行政手段等一系列綜合措施，加快重點行業淘汰落后生產能力。
第二，提高重點行業的準入門檻。抓緊制修訂大氣污染重點行業準入條件，提高兩高行業在能耗污染物排放方面的準入門檻，進一步完善重點行業準入公告管理制度，執行更為嚴格的節能準入標準，尤其發揮高能耗行業產品能耗限額強制性標準、超前性標準、污染物排放標準和清潔生產標準作用，嚴把項目能耗排放的準入關。
第三，提升行業的清潔生產水平。針對鋼鐵、水泥、石化、有色等大氣污染的重點行業加強行業關鍵共性清潔生產技術的產業化應用示范和成熟先進技術的推廣示范。引導鼓勵企業實施技術改造，提升行業的清潔生產水平，減少污染物的產生。
第四，著力提升機動車污染防治水平。繼續發布機動車燃料消耗量、限值等強制性標準，以及車輛燃料、消耗量、車輛生產企業及產品公告，研究制定內燃機節能減排的指導意見。加強汽車燃油效率管理，加大節能與新能源汽車的示范試點，甲醇汽車試點等工作。
第五，推動工業產品的生態設計。按照全生命周期理念，在產品設計開發階段系統地考慮原材料的選用、制造、銷售、使用、處理等各個環節可能對環境產生的影響，將節能治污從消費終端前移至產品的開發設計階段，力爭在產品的生命全周期最大限度降低資源能源消耗，盡量可能減少或者不用有毒有害的物質，從而減少污染物產生，保護環境。
第六，促進環保裝備產業的發展。在大氣污染治理裝備方面重點針對火電、鋼鐵、水泥、石化、有色等行業，按照環保裝備十二五發展規劃的要求，加快二氧化硫、氮氧化物、煙塵、粉塵等大氣污染物的治理裝備技術發展，滿足國家環境保護對技術裝備的需求。
國家信息中心的統計數據顯示，2012年，
《2012空調市場白皮書》指出，下一階段將是高端產品、高端技術的競爭。根據中怡康的2012冷年統計數據，空調行業對產品環保性能的要求越來越高。日前四家國內空調及相關設備企業承諾將淘汰制冷劑HCFC（氫氯氟烴），這也是首批宣布淘汰非環保冷媒的企業。空調中的氫氯氟烴會破壞臭氧層，造成溫室效應。一直以來行業都鼓勵企業自行進行淘汰，并進行新冷媒的研發和應用。不過由于資金壓力，這項計劃一直進展緩慢。在這樣的背景下，為加速這一進程，中國工商制冷空調行業國際多邊基金開始啟動贈款。
據了解，贈款共6100萬美元，其中5300萬美元用于企業生產線改造，800萬美元用于高校新冷媒物性研究，第一批HCFC淘汰合同共計1800萬美元，其中珠海格力電器（000651，股吧）獲批援助基金1466萬美元，承諾減少排放破壞臭氧層物質2607噸，款項主要用于生產線改造及產品補貼，生產非HCFC的制冷空調設備其他獲得基金的企業還有浙江盾安人工環境股份有限公司、南京天加空調設備有限公司、浙江商業機械廠等3家企業。
目前我國空調使用最多的冷媒為和R410A R22，其中R22俗稱氟利昂，屬HCFC類物質，對大氣臭氧層破壞嚴重。根據《蒙特利爾議定書》的要求，我國需要在2013年將HCFC凍結到2009年和2010年的平均水平，2030年之前完全淘汰HCFC的生產和消費。產業在線分析師索曉芳表示，盡管R22退出市場已進入倒計時，企業也在積極進行制冷劑的替代工作，但R410A并非環保制冷劑的終結品。這是因為R410A雖然不會對臭氧層產生破壞，但溫室效應仍然明顯，因此屬于過渡性的替代品。
此外，R410A制冷劑的專利權一直掌握在霍尼韋爾、杜邦、大金三家外資企業手中，我國空調廠商必須繳納高昂的使用費，2011年11月專利已經到期。一位業內人士向記者透露，隨著專利權的到期，目前中國企業推出R290、R32、R290、R161等冷媒產品。奧維咨詢白電研究總監韓昱表示，由于過去我國空調廠商一直在R410A的使用上受到牽制，企業亟須研發出具有自主知識產權的新型環保制冷劑新冷媒的研發不僅使我國制冷產業沖破了發達國家對新一代制冷劑的技術壟斷，也促使我國空調業向環保、節能的目標邁進了重要一步。