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            進口代付匯款/貨款代墊服務公司
            發布者:  發布時間:2017-09-13 11:41:58  訪問次數:43

            貨款代墊/提單融資/外匯代墊/全球進口物流

            全國口岸12大網點 滿足您的進口需求!

            因為始終專注進口,所以進口更簡單便捷!


            聯系人:詹翰  聯系電話:13609705082(同微信

             

             

            鵬通進口提單融資.金融服務

             

            我司推出的提單融資,要旨在于幫助客戶解決資.金占有率的問題,提高資.金的周轉率。在和國外的采購合同中,貨主只需要付款30%的定金,剩余的70%將由我司來代墊。同時提供專業的國外提貨到國內送貨的進口清關一條龍的服務。

             

             

             

            ()申請人必須具有法人資格,申請人財務經營狀況正常,并在進口業務量上有一定的長期穩定性。有按期還本付息的能力;

             

            ()申請融資的進口商品必須是申請人主營范圍內的商品,市場銷售前景良好;

             

            ()融資申請必須具有真實的貿易背景,符合我國國家外匯管理的有關規定;

             

             

            折疊編輯本段辦理要點

             

            ()申請人向我司提出提單融資申請,填制提單融資進口代理合同;

             

            ()申請人提交相關進口合同、發票、提單等以及其他正本資料的全套單據,并以我司為收貨單位;

             

            ()我司審查同意后,5-7個工作日幫客戶代墊70%貨款。清關期間并且我司代墊清關費用。

             

             

            代理全球門到門進口、代墊稅金、代墊貨款。

             

             

            鵬通進口物流供應鏈,專業代理全球門到門進口物流、一般貿易進口清關、代墊貨款。 為企業緩解資.金壓力!提高資.金周轉速率!

             

             一、進口物流是一種基于進口貨品從貨款--國外到國內門到門、全程物流操作以及貨款融資操作。

            它包括有:

            1.進口貨物資.金代墊、提高資.金的周轉速度。

            2.全球門到門進口服務,對于國外提貨-國外出口報關-進口海運-進口清關-國內派送全程進口代理。

            3.提單收貨人、口岸換單背書的動作。

            4.電子申報、進口報檢報關、代繳稅等一系列清關流程

            5.碼頭費用代墊、稅金代付

            6.進口貨物倉儲、分撥、長途配送等一系列的運輸業務

            7.外匯代理支付等

             

            二、進口物流涉及的東西比一般的出口海運、申報、陸運等一條龍更復雜

            1、技術要求更高,銜接要求更完善;

            2、時效要求更高;

            3、涉及稅金、外匯等財務;

            4、海關監管嚴格,進口核心首先要符合監管要求;

            5、容易產生碼頭的、查貨的、監管的、倉儲陸運的雜費 從市場角度來說,貨主很需要進口物流一式代理人,我們將高效、快捷、準確、歇誠地為您服務。

             

            鵬通進口物流供應鏈于2005年開始進口清關服務的探索,10年來引領進口代理行業的發展趨勢,是全國專營進口清關最大公司之一。

             

            公司擁有207名在職的國際物流師代表,30名專業客服,20名操作代表。為廣大客戶提供進口咨詢和開展業務接洽。

             

            我們秉承3分鐘內為客戶制定完整的進口方案及報價,滿足客戶在短時間內獲得成本核算和流程時效的急切需求。

             

            截止2011年底,深圳品雅累積了8000多種的進口案例,擁有了豐富的一線進口操作經驗。我們提供全球60多個國家的100多個港口的進口海運到門,進口門到門服務,已經成功簽約80多家全球500強企業,為客戶提供多元化進口代理業務。

             

             

             

             

             

            進口提單融資/代墊貨款/代付外匯/全球進口物流供應

            進口物流方案師:詹R JANKIN

            聯系電話\微信:13609705082

            QQ2160346428

            郵箱:2160346428@qq.com

            網站:www.pantomchina.com    

            業務中心地址:

            東莞市南城區新基路7號新創基智慧港A3

            上海市浦東新區外高橋自貿區美盛路55號中航材大廈401.403

            天津市濱海區迎賓大道濱海國泰大廈905-907

            佛山市南海區桂城南海大道北58號財匯大廈815.811

            香港旺角煙廠9號興發商業大廈2101

            進口口岸:廣州|深圳|香港|佛山|東莞|肇慶|云浮|上海|天津|寧波|青島|廈門等各口岸 

             

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            近年來,在一些城市,隨著規劃調整和建設發展,不少先建的工業區特別是化工區周圍,規劃、建設了大量的居住區,最嚴重的甚至隔路而建,形成了居住區包圍工業區的局面。

            由于居住區和化工區交錯分布,不僅讓居民深受環境污染之苦,更存在巨大的安全隱患。此外,隨之而來的投訴,特別是涉氣投訴急劇增加,成為環境監察和信訪調處中最為頭疼的問題。

            從污染防治和環境監管的角度看,由于區內企業眾多以及廢氣傳輸的特性,有時候很難確定污染的來源,存在單個企業監測結果達標,但疊加后區內大氣整體超標的情況。

            此外,由于我國現行空氣質量標準偏低和缺失,存在某一區域大氣即使達標,但仍有可能造成人體不適的情況還由于部分企業出于降低運行成本以及缺乏責任心,廢氣治理設施不能保證正常運轉且難以監測更由于廢氣的飄散性和難控性特點,加之目前國內廢氣的治理手段單一、技術不高,使得目前部分居住區和化工區的距離即使符合衛生防護距離的要求,仍有可能因氣壓、風向等因素受到影響。

            但是,造成上述問題更深層次的原因還在于立法的漏洞!董h境影響評價法》第二條規定:本法所稱環境影響評價,是指對規劃和建設項目實施后可能造成的環境影響進行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良環境影響的對策和措施,進行跟蹤監測的方法與制度。

            這樣定義環境影響評價存在一定問題。對于工業區建在先、居住區建在后的情況而言,只考察作為污染源的居住區建設中和建成后對周邊環境的影響,但并未反過來考察周邊環境對居住區的宜居性存在的影響即不對規劃和建設項目本身的選址是否恰當予以評價,不對位于不同環境中的規劃和建設項目提出特殊的防護要求。

            這樣一來,居住者應享有寧靜、舒適環境的權利容易被漠視,最終導致居住區包圍工業區,老百姓深受其害、投訴不斷,環保部門疲于應付、左右為難,最后企業只好搬遷。

            此問題的嚴重性,環境保護部早有認識,并在《關于加強城市建設項目環境影響評價監督管理工作的通知》(環辦〔2008〕70號)中要求:對舊城區改造、新城區建設、大型房地產開發項目,必須科學論證項目的環境影響和選址的合理性,注意周邊環境問題對擬建項目的影響,在環評文件和批復中,明確要求房地產開發商在預售房時必須公示有關環評及環保驗收信息在工業開發區、工業企業影響范圍內及可能危害群眾健康的區域內不得審批新、擴建居民住宅項目。以從源頭上防止環境污染和投訴糾紛。用心可謂良苦。

            但是,由于此《通知》既非法律、法規,也非部門規章,僅是環境保護部的一個規范性文件,效力偏低。而且,此《通知》的規定過于原則,如,怎么科學論證選址的合理性?怎么注意周邊環境的影響?界定可能危害群眾健康的污染因子有哪些、標準是什么?

            特別是化工區周圍,污染因子特殊而復雜,現場監測和在線監控的難度都很大。據調查發現,各地環保部門對此《通知》有不同理解,主要問題是無法約束其他部門和地方政府,執行的效果并不如人意。

            因此,要從源頭和根本上解決問題,應從盡快完善立法漏洞,以法定的形式確立環境敏感區(環境敏感建設項目)環境影響雙向環評制度入手,可依次考慮以下方案:

            第一,推動《環境影響評價法》修訂,或由地方性法規先行嘗試,確立環境敏感區(環境敏感建設項目)的雙向環評制度。

            《環境影響評價法》的這個漏洞已經存在,要想從根本上解決因為立法漏洞帶來的問題,最好就是在國家立法的層面上進行修訂。當然,修法并非易事。因此,具備條件的地區可以地方性法規的形式,先行確立環境敏感區(環境敏感建設項目)的雙向環評制度。

            具體可以這樣規定:在對居住、文化、教育、辦公、衛生以及其他環境敏感區或環境敏感建設項目進行環境影響評價時,環保部門應增加周邊環境對這一區域自身影響的評價,審查此項目建成后能否符合相關環境質量標準,并可以要求建設單位提供相關數據和檢測結果,以及預防和減輕不良環境影響的對策和措施。

            第二,以部門規章或政府規章的形式,對環境敏感區(環境敏感建設項目)環境適宜性的預評定和驗收評定作出具體規定。

            在法律修訂或地

             

            【行業動態】作為環保產業的重要組成部分,環境服務業正成為最具潛力的領域之一伴隨著各項政策的落地,我國環境服務業正進入快速啟動期。

            30%數萬億市場正快速啟動環境服務業年均增速達

            隨著國內環境服務需求的增加,節能環保產業將迎來發展的高峰期國家相關部門將通過政策扶持等行政手段,推動環境服務業健康發展。

            作為環保產業的重要組成部分,曾經微不足道的環境服務業正成為最具潛力的領域之一。這從環境服務業近年年均30%的增速中可見一斑,特別是隨著《十二五節能環保產業發展規劃》、《關于發展環保服務業的指導意見》等政策的出臺,我國環境服務業正進入快速啟動期。

            不過,由于起步晚、基數低,目前我國環境服務業占整個環保產業的比重僅約為20%,而歐美市場這一比重已經高達50%。這個差距,正說明中國的環境服務業還有很大增長空間。環保部科技標準司副司長劉志全表示,環境服務業的發展水平是衡量一個國家環保產業成熟度的重要標志,未來我國環境服務業占整個環保業的比重將不斷提高。

            齊魯證券調查顯示,截至2014年11月底,在新三板62只節能環保個股中,有49只是在2014年掛牌的,節能環保企業在新三板掛牌呈井噴態勢,而此前每年的掛牌數均未超過6只。值得關注的是,在上述節能環保個股中,環境服務板塊的業務營收增長最快,這僅僅是個開始。有市場機構預測,我國在未來20至30年內將迎來綜合環境服務業發展的高峰期,將會出現一大批實力雄厚、技術先進的環境服務機構。據保守估算,至今年末,中國環境服務業市場有望形成2500億元的規模。

            市場規?焖僭鲩L的背后,是不斷凸顯的環境服務需求。近年來,眾多涉及大氣、水和土壤污染事件頻頻發生,一方面,敏感的投資者看到了潛在商機,另一方面,環保作為政策導向型產業,相關政策不明朗、實施細則缺乏等現狀,也常讓他們左右為難、猶豫不決。

            針對上述問題,國家發展改革委、環保部等部門在去年4月啟動了環境服務業試點,首批19家單位入選,其中不僅有遼寧、江蘇等省級環保部門,永清環保、桑德投資等多家上市企業也名列其中。

            國家發展改革委環資司一位官員告訴《經濟日報》記者,無論是近期《關于推行環境污染第三方治理的意見》的出臺,還是去年啟動的試點創新,根本目的在于打破環境服務業的發展瓶頸,通過市場需求的釋放和有效對接,形成推動環境服務業健康發展的合力。

            轉型下一站:環境綜合服務商

            我國環境產業將進入基于產業鏈的深度合作時期除了技術集成、工程建設等基礎能力外,環境綜合服務商還要具備投融資能力和社會責任感。

            盡管環保產業屬于新興產業,但環境保護面臨的問題越來越復雜,僅靠傳統手段與措施,已難以滿足當前環境治理的需求了,環保產業的轉型升級勢在必行。

            從最初的裝備制造商轉向環保設施運營服務商,繼而再逐步轉向環境綜合服務商,環保企業轉型升級的路徑已十分清晰。長期從事環保產業研究的清華大學環境學院高級工程師鐘曉紅表示,市場對于環境綜合服務商的門檻較高,除要具備技術集成、工程建設、設施運營等基礎能力外,還要求其具有一定的投融資能力及高度的社會責任感。

            事實上,我國環保產業的轉型序幕已經拉開無論是大氣治理還是污水處理,傳統以污染點治理為主的設備制造市場正面臨快速萎縮,而環境綜合治理思路的確立,讓綜合服務能力越來越成為企業參與環保市場競爭的核心要素。

            在全國工商聯環境商會執行副會長、清華大學環境產業研究中心主任傅濤看來,環保要求的提高必然要求專業化分工,中國環境產業已進入了專業化的戰略合作時代,這種合作不僅是在項目和企業的合作上,更是基于產業鏈的深入合作。

            按照《關于發展環保服務業的指導意見》的要求,正在開展的環保服務業試點,就將重點放在了治污專業化、市場化、社會化運行服務,以及工業園區環境管理、環境金融等領域的探索創新上。下一步,有關部門還將通過環境服務業的發展來推動環保產業鏈上下游整合以及橫向聯合,培育一批涵蓋環境咨詢、環保設備、工程設計等產業鏈各個環節,能夠提供高質量環保服務產品、具

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