洋浦止水橡膠/廠家/價格低/質量好黑河市橡膠止水帶/廠家/價格低/質量好洋浦止水橡膠/廠家/價格低/質量好陽江市止水橡膠/廠家/價格低/質量好邢臺市鋼板止水帶/廠家/價格低/質量好黃浦區止水橡膠/廠家/價格低/質量好順義區止水橡膠/廠家/價格低/質量好荊門市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好萬寧市中埋式止水帶/廠家/價格低/質量好韶關市止水鋼板/廠家/價格低/質量好本文將為您詳細的介紹：小型浮箱鋼拍門，IdJaG4R小型浮箱鋼拍門閘門止水帶產品用途：閘門止水帶又稱鋼制閘門,QZM渠道閘門,不銹鋼閘門，方閘門,是河北瑞鑫水工機械廠公司引進國外先進技術生產的閘門，主要材料為閘門止水帶或碳鋼碰涂環氧樹脂涂料，橡膠軟密封，具有重量輕，操作靈活，防腐蝕，不生銹，安裝維修方便，小型浮箱鋼拍門密封可靠等功能，廣泛應用于自來水廠、污水廠、排灌、排澇、石油、化工、冶金、環保、電力、塘堰、河流等工程，作為截止、調節流量和控制水位之用。小型浮箱鋼拍門language:'zh_cn',/**設置語言，zh_cn|zh_tw(可選)*/中鐵二局工程有限公司2017年度土工材料、防水材料、電線電纜、鋼絞線框架協議采購招標公告本次招標公告在中國采購與招標網（http：//www.chinabidding.com.cn）和中國中鐵采購電子商務平臺(http://www.crecgec.com/)網站上發布。接頭方法：現場熱接硫化法接頭是使用與止水帶匹配的熱硫化模具及生膠片現場硫化熱接，施工難度大，但接頭效果理想，適合對工程質量要求嚴格的項目。檢查內容：接頭留設部位與壓茬力向。由于現場施工條件的限制，一般說來接頭部位的防水能力要較正常部位差些，所以留設止水帶接頭時，應盡量避開排水坡度小與容易形成壁后積水部位，留設在起洪線上下。其次應檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向，此方向應以排水順暢、將水外引為正確方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道內壁”。

黑河市鋼板止水帶/廠家/價格低/質量好三亞市止水橡膠/廠家/價格低/質量好保定市中埋式止水帶/廠家/價格低/質量好順義區橡膠止水帶/廠家/價格低/質量好萬盛區止水橡膠條/廠家/價格低/質量好奉賢區止水鋼板/廠家/價格低/質量好臨汾市鋼板止水帶/廠家/價格低/質量好銀川市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好合肥市鋼板止水帶/廠家/價格低/質量好

-->她帶著雇主回鄉養老-->-->她帶著雇主回鄉養老-->利用滌綸短纖針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩定性，以改善土體質量。會上還有來自中鐵十九局集團有限公司、FITI測試研究院(韓國)、招商局重慶交通科研設計院有限公司、水利部科技推廣中心、美國GSE公司等行業各自帶來精彩的業界報告。2013-08-2914:59建設工程教育網【大中小】【打印】【我要糾錯】止水套管連接的鐵板有多大鋼板止水帶又稱金屬板止水帶、止水鋼板，是工程中常用的防水材料，包括鋼板、銅板、合金鋼板等，主要用于鋼筋***結、水壩及其他大型工程，采用金屬板止水帶，可改變水的滲透路徑，延長水的滲透路線，在滲漏水可能含有腐蝕成分的施工環境中，金屬板止水帶能起到一定的抗腐蝕作用。在防護工程中，采用金屬板止水帶可確保工程的防護效果。金屬板止水帶也常用于抗滲要求較高，且面積較小的工程，如冶煉廠的澆鑄坑、電爐基坑等�！疚乙�糾錯】責任編輯：soso銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市

銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市銅陵市沈陽市橡膠止水帶/廠家/價格低/質量好嘉峪關市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好哈爾濱市止水橡膠/廠家/價格低/質量好太原市橡膠止水帶/廠家/價格低/質量好忻州市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好黑河市鋼板止水帶/廠家/價格低/質量好本溪市止水鋼板/廠家/價格低/質量好巴彥淖爾止水橡膠/廠家/價格低/質量好合肥市鋼板止水帶/廠家/價格低/質量好荊門市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好三亞市止水橡膠/廠家/價格低/質量好2018-08-03--> 泰安路德工程材料有限公司始建于2002年4月，注冊資本4160萬元，屬有限責任公司。于2012年5月27日，中國土工材料生產基地企業泰安路德工程材料有限公司整合國內十多家科研院所、五家駐泰金融機構及多家企業聯合組建了土工材料產業技術創新戰略聯盟，并擔任理事長單位。公司經濟實力雄厚，泰安路德工程材料有限公司是目前國內技術最先進，品種最齊全的土工材料重點生產企業。 一、公司經濟實力雄厚 多年來，經過泰安路德工程材料有限公司全體員工的不懈努力，迄今已發展成擁有資產數億元，各種人才云集的大型企業，年產值4.3億元以上，公司銀行信譽良好，與建設銀行，中國銀行，工商銀行，農業銀行建立了長期戰略合作關系，并被建設銀行，工商銀行評為AAA級客戶。 泰安路德工程材料有限公司下轄三個土工材料生產工廠及一家三星級酒店，并參股一家村鎮銀行，生產規模及公司綜合實力在國內同業中一直穩居前列；是目前國內技術最先進、品種最齊全的土工材料生產企業；產品出口韓國、日本、東南亞、北美、歐洲、非洲等30多個和地區，在國內外均享有較高的知名度及美譽度。 二、公司人才實力雄厚 泰安路德工程材料有限公司現有職工326余名，各種專業技術人員180多人，其中認定的壹級項目經理11人，貳級項目經理26人，三級項目經理41人；公司中高級職稱的工程技術和工程管理人員共三十余人，初級技術管理人員六十余人。公司非常注重技術的和設備的更新換代，近年來在陸續淘汰了一批舊有的生產機械的同時，又引進了一大批先進生產設備，全面實現了生產的現代化和高標準化。 發展實業、振興企業是企業的發展目標，不驕不躁、嚴謹踏實是泰安路德工程材料有限公司的一貫工作作風。幾年來，公司在已有成績的基礎上，不懈努力、開拓進取，在國內外建筑市場均占有一席之地，贏得了廣大客戶及質檢部門的好評，被評為“質量信得過單位”。 三、公司科研實力雄厚 泰安路德工程材料有限公司科研實力雄厚，截至目前，公司現擁有36項發明專利、實用新型專利及外觀設計專利。公司已通過ISO9001質量管理體系認證、礦用產品安全標志認證、CE認證，系中國土工材料重點生產企業、中國土工材料工程協會理事單位、山東省守合同重信用企業、山東省誠信企業、山東省首批成長型中小企業、泰安市創新型企業；2011年路德牌塑料土工格柵被山東省質量技術監督局評定授予“山東省名牌產品”榮譽稱號；同時獲批準成立泰安市土工復合材料工程技術研究中心，2012年又獲批省級技術中心。 泰安路德工程材料有限公司自成立以來，不斷謀求新的發展，公司產品已廣泛應用于京滬高鐵、京九鐵路、滬蓉高速、同三高速、青藏鐵路、京福高速、廈深鐵路（廣東段）、南涪鐵路、石武客運專線、寧杭客運專線、向莆鐵路、蘭新鐵路等幾百項重點工程，產品還遠銷三十幾個和地區，受到工程界及廣大用戶的一致好評，產品銷量達到國內土工格柵行業的20%以上，位居國內同行業第1位。取得了多項榮譽稱號，積累了豐富的經驗，掌握了各種新型土工復合材料工程技術。多年來，公司恪守“質量第一、客戶至上”的服務宗旨。 四、自主創新和注重產品品質促行業發展 通過檢索國內外專利數據庫，可以發現泰安路德工程材料有限公司已成為土工格柵行業的龍頭企業。公司現擁有專利三十多項，其中國外發明專利一項，占國內同行業專利總量的20%以上，在我市土工格柵企業中，一枝獨秀！在國內同行業中，獨占鰲頭！ 泰安路德工程材料有限公司成立于2002年，系中國土工材料重點生產企業，主要生產塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻纖土工格柵、經編土工格柵、粘焊土工格柵、凸節點土工格柵、礦用格柵等工程材料，與幾十家科研院所、大專院校有著密切的合作關系，擁有省級技術中心一處。 路德公司在注重創新工作的同時，一直非常注重產品質量，公司產品在廣大用戶中有著較高的知名度和美譽度。在泰安路德工程材料有限公司的引領下，泰安市已逐漸形成了一個土工格柵的產業集群。作為產業集群的領軍企業，路德公司又于2012年牽頭成立了山東省土工材料產業技術創新戰略聯盟，并任理事長單位。下一步，該聯盟將努力加強自身建設，建立行業自律機制，制定并推行本行業自律規范和職業道德規范，倡導公平競爭，提升行業信譽。在有關部門的大力支持和關心幫助下，將盡快使聯盟網站上線運行，維護聯盟成員的權益，幫助有關部門依法嚴懲一些不良從業人員利用開展的非法經營活動，使廣大客戶能夠及時找到真正的生產廠家，使廣大經銷商都在各個廠家建立的生產經營平臺上依法開展經營活動。 五、企業核心理念引領行業品牌 泰安路德工程材料有限公司全體員工在企業核心理念的引導下，逢天時促改革，遇地利謀發展，講人和求穩定，努力打造科技企業的先進文化，艱難而義無反顧地歷練企業在市場經濟中的核心競爭力，成為工程材料行業引人關注的高科技企業。 公司將始終堅持“誠信為本、求實創新”的核心理念，“筑質量長城，興民族工業”是泰安路德工程材料有限公司企業質量生產宗旨，努力鑄造中國土工格柵第一品牌，勇于擔當中國土工材料行業先鋒，矢志為基礎建設不斷做出新的更大的貢獻！ （原標題：泰安路德工程材料有限公司：核心價值觀科學引領企業前進） 【提問】土工布一般有什么材料制作的？可降解嗎？是環保材料嗎？使用會對環境造成白色污染嗎？【回答】學員shuisehuakai，您好！您的問題答復如下：您好，土工布是一種的纖維，有透水性。一般來說是不會污染環境的�！飭栴}所屬科目：二級建造師——市政公用工程管理與實務海達股份發行上市情況2012-06-01新股上市發行1667萬股,發行價19.80元,發行市盈率26.40倍(攤薄);主承銷商:華泰聯合證券有限責任公司(上網發行1166.9萬股,申購代碼:300320,申購上限:8000股,發行日期:2012-05-24,中簽率公告日:2012-05-28,申購***解凍日:2012-05-29,中簽率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介紹公司是一家致力于研發和生產高端裝備配套用橡膠零配件產品的高新技術企業。主營業務為橡膠零配件的研發、生產和銷售，公司漸次進入航運、軌道交通、建筑、汽車四大領域，逐步形成了船用艙蓋橡膠部件、集裝箱橡膠部件、盾構隧道止水橡膠密封件、軌道車輛橡膠密封條、建筑橡膠密封條、軌道減振橡膠部件、汽車橡膠密封條及其他共八大類產品。公司陸續承擔了多項***、省(部)級科技計劃，其中***高技術研究發展863計劃1項，***級火炬計劃3項，科技部技術創新***項目1項，江蘇省火炬計劃3項。公司“海達”商標被認定為江蘇省著名商標，“海達牌橡膠密封條產品”被評為2010年江蘇省名牌產品。所屬板塊全A,江陰市,橡膠制造業,汽車零部件,輪胎與橡膠研究員：世紀證券研究所所屬機構：世紀證券有限責任公司報告標題：海達股份新股研究簡報:高端橡膠零配件行業領先者2012-05-2909:20:10公司是國內橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎,公司產品應用于軌道車輛密封、盾構隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領域。并在多個領域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場占有率分別超過50%和60%,軌道車輛密封條國內市占有超過50%,盾構隧道止水密封件國內市占率60%以上,汽車天窗密封條國內市占率超過60%。公司產品廣泛應用于軌道交通、建筑、汽車和航運等四大領域,總體需求呈穩步增長態勢。軌道交通領域的地鐵和高鐵預計每年將帶來23億的橡膠減振部件市場需求,建筑領域的幕墻密封條的年均需求量也在3.3億米,汽車領域雖遭遇短期調整,但國內經濟生活水平的提高,汽車產銷量快速增長帶來的橡膠零配件需求也極為可觀。航運領域是公司產品傳統的領域,未來世界經濟回暖帶來國際貿易的升溫,集裝箱和船用艙蓋的橡膠配件需求依然強勁。研究員：國信證券研究所所屬機構：國信證券股份有限公司報告標題：海達股份:專注細分領域的橡膠零配件優勢企業2012-05-2114:40:15公司是國內橡膠密封和減振材料龍頭:公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場的多個細分行業取得較高的市場占有率。在國內市場,公司是盾構隧道止水橡膠密封件產品的最主要供應商之一,且在軌道車輛橡膠密封條市場的占有率超過50%,在汽車天窗密封條市場的占有率超過60%。在全球市場,公司在集裝箱橡膠部件市場的占有率超過50%;在船用艙蓋橡膠部件市場的占有率超過60%。品牌、質量及技術服務下公司構筑較高的客戶壁壘:憑借一流的技術和過硬的產品質量,以替代進口為市場切入點,在已切入的多個細分領域取得了較高的市場占有率,擁有一大批優質的***,各主要客戶多為各細分市場行業龍頭,如中國南車、中國北車、中國中鐵、中國建筑等。梯隊發展的產品結構構建安全邊界:公司產品結構兼具安全性與成長性。其中,成熟產品為公司構筑了安全的生存基礎,即便新興市場開拓不利,也可保證公司的正常盈利;新興產品則為公司的未來成長提供了有力支撐,新興領域的成功拓展,將給公司帶來大幅度的利潤提升。募投項目大幅提升產能,鞏固市場領先地位:隨著******投資項目的實施,公司的產能將得到大幅提升,從而彌補由于市場需求增長而導致公司產能不足的缺陷,進一步鞏固公司的規模效應,集中采購的成本優勢將更加明顯,公司的市場競爭優勢將更加突出。并能持續推動公司自主創新能力的提升,進一步鞏固公司的市場領先地位。公司合理的價值區間為19.62-21.80元/股:我們預計公司2012-2014年攤薄后EPS分別為1.09、1.29和1.52元。參照同行業上市公司市盈率水平,同時考慮公司在高端裝備配套用橡膠零配件行業的品牌影響力、自主創新的研發能力及成熟的***,根據謹慎原則我們給予公司2012年18~20倍PE;對應價值區間為19.62-21.80元/股。風險提示:原材料價格波動風險,******投資項目風險,集裝箱橡膠部件產品市場波動風險。研究員：王席鑫，程磊，張力揚所屬機構：光大證券股份有限公司報告標題：海達股份:步步為營,橡膠零配件業細分領域龍頭揚帆起航2012-05-0713:57:15投資要點1橡膠零配件業多個細分領域龍頭,市場占有率行業領先公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場的多個細分行業取得較高的市場占有率。在國內市場,公司是盾構隧道止水橡膠密封件產品的最主要供應商之一,且在軌道車輛橡膠密封條市場的占有率超過50%,在汽車天窗密封條市場的占有率超過60%。在全球市場,公司在集裝箱橡膠部件市場的占有率超過50%;在船用艙蓋橡膠部件市場的占有率超過60%。2研發實力雄厚,多項核心技術獨家擁有公司已獲專利116項,其中6項為發明專利。公司陸續承擔過多項***、省(部)級科技計劃,其中***高技術研究發展863計劃1項,***級火炬計劃3項,科技部技術創新***項目1項,江蘇省火炬計劃3項;公司曾有3種產品被認定為***級重點新產品,10種產品被認定為江蘇省高新技術產品。同時,公司逐步積累并掌握了一系列優質的***和工藝技術,形成了公司特有的三大核心技術,即高效低煙低毒阻燃技術、可控海綿橡膠發泡技術、復合共擠連續硫化生產技術,3***豐富優質,訂單充足公司致力于研發和生產高端裝備配套用橡膠零配件產品,憑借一流的技術和過硬的產品質量,以替代進口為市場切入點,在多個細分領域取得了較高的市場占有率,擁有一大批優質的***,各主要客戶多為各細分市場行業龍頭。4募投項目分析***的***將用于年加工2.5萬噸混煉膠密煉中心擴建項目建設、年產7,000噸工程橡膠制品生產項目建設、年產10,000噸車輛及建筑密封件建設項目建設以及企業研發中心建設項目建設。5盈利預測與估值公司是橡膠零配件市場的多個細分行業龍頭企業,隨著公司逐步加大技術開發,毛利率未來會呈現向上趨勢。我們預測公司IPO攤薄后2012-2014年每股收益為1.10、1.50、1.73元。根據行業可比的上市公司平均市盈率水平,我們認為給予19-23倍市盈率比較合理。按照2012年預測每股收益1.10元,我們預期公司二級市場的價值范圍為20.9到25.3元之間比較合理。6風險提示應收賬款風險,原材料價格波動風險,集裝箱橡膠部件產品市場波動風險研究員：張正華所屬機構：方正證券股份有限公司報告標題：海達股份新股分析報告:多領域擴張版圖漸次展開2012-05-0413:35:21公司簡介:公司主要生產配套用于軌道交通、建筑、汽車、航運四大領域的各類橡膠零配件產品,包括軌道車輛橡膠密封條、盾構隧道止水橡膠密封件、軌道減振橡膠部件、建筑橡膠密封條、汽車橡膠密封條、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件及其他八大類萬余種產品。在國內市場,公司軌道車輛橡膠密封條產品的市場占有率超過50%,汽車天窗密封條產品的市場占有率超過60%。在全球市場,公司集裝箱橡膠產品的市場占有率超過50%;船用艙蓋橡膠產品的市場占有率超過60%。公司近三年凈利潤復合增長率為28.9%。國內軌道交通市場增長迅速:隨著我國軌道交通和高速鐵路的高速發展,軌道車輛、盾構隧道的密封和軌道減振等領域的橡膠零件需求增長旺盛。以每輛地鐵車輛用橡膠密封條3萬元、每輛高鐵動車組用橡膠密封條10萬元計,軌道車輛密封條的年市場需求量約為12,000萬元。同時,軌道交通建設每年將帶來約230,000萬元橡膠減振部件的市場需求。此外,每年隧道止水密封件的市場容量約達20,000萬元。建筑密封:EPDM替代PVC:在門窗、幕墻密封條的材料選擇上,國內此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能較差,經過一年冬夏季節變遷后,容易變形使得密封性能降低甚至喪失,國際趨勢是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。這將為公司產品帶來廣闊的發展空間。盈利預測:我們預測公司2012、2013和2014年攤薄后的每股收益分別為0.95元、1.16元和1.49元。給予公司2011年20-25xPE,建議詢價區間為15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理價值區間為17.1-20.9元。風險提示:原材料價格波動風險;下游集裝箱市場風險;應收賬款風險研究員：劉軍，譚志勇所屬機構：安信證券股份有限公司報告標題：海達股份:國內橡膠密封和減振材料龍頭企業,合理價值區間20-22元2012-05-0410:53:49公司是國內橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎,公司產品應用于軌道車輛密封、盾構隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領域。并在多個領域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場占有率分別超過50%和60%,軌道車輛密封條國內市占有超過50%,盾構隧道止水密封件國內市占率60%以上,汽車天窗密封條國內市占率超過60%。城軌和高鐵的高速發展及新產品的深入拓展將帶動軌道減振和軌道車輛橡膠密封領域的爆發。未來幾年國內地鐵軌道、城際軌道、高速客運專線新增運營里程恢復開工,地鐵車輛、城際動車車輛也將快速增長。公司未來從軌道車輛門窗密封拓展到行李架、座椅等的減振以及軌道車輛地板塑木龍骨、重載鐵路減振系統等新產品的深入發展將成為新的增長點。公司將由點及面向整車密封和減振完整配套發展。公司未來將從僅生產汽車天窗和擋風玻璃類密封條擴展到整車內飾密封件,甚至向整車密封和減振完整配套發展。目前公司平均單車橡膠密封條用量約100元,部分車型已拓展到200-300元/輛。密封條整套配件價格約為600-700元/輛,推算國內市場容量超過90億。公司的競爭優勢主要在于國際領先的高效、低煙、低毒阻燃技術,國內領先的可控海綿橡膠發泡技術和復合共擠連續硫化生產技術,同時擁有穩定優質的客戶包括龐巴迪、偉巴斯特、麥基嘉、中集集團、中國中鐵、中國南車、中國北車等國內外各細分市場行業龍頭。公司計劃******2.85億元,募投項目未來產能投放主要集中在軌道減振橡膠部件、汽車橡膠密封條以及軌道車輛橡膠密封條,公司預計到2015年這三個領域的產能將比現在增長845%、1110%、195%。風險揭示。原材料價格大幅波動,11年橡膠成本占全部生產成本的42%,比重較大。應收賬款占比較高,船用艙蓋和集裝箱橡膠部件受國際貿易影響。我們預計公司12-14年完全攤薄EPS為1.10元、1.40元和1.59元,目前創業板12-13年平均PE為22倍、17倍,可比公司時代新材、中鼎股份12PE分別為27倍、15倍,我們認為可給予公司12PE18-20倍,對應價值區間20-22元。鋼板止水帶又稱金屬板止水帶、止水鋼板，是工程中常用的防水材料，包括鋼板、銅板、合金鋼板等，主要用于鋼筋***結、水壩及其他大型工程，采用金屬板止水帶，可改變水的滲透路徑，延長水的滲透路線，在滲漏水可能含有腐蝕成分的施工環境中，金屬板止水帶能起到一定的抗腐蝕作用。在防護工程中，采用金屬板止水帶可確保工程的防護效果。金屬板止水帶也常用于抗滲要求較高，且面積較小的工程，如冶煉廠的澆鑄坑、電爐基坑等�！疚乙�糾錯】責任編輯：soso建設工程教育網>專業資料>施工組織>房建工程>正文【提問】老師能不能發一張防水***水平施工縫加設止水鋼板的圖片，讓我看一下，加深一下理解。【回答】學員niwei19781012，您好！您的問題答復如下：

巴彥淖爾止水橡膠/廠家/價格低/質量好伊春市橡膠止水帶/廠家/價格低/質量好新鄉市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好畢節市橡膠止水帶/廠家/價格低/質量好昌平區止水橡膠/廠家/價格低/質量好海東地區止水橡膠/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好銅陵市止水橡膠條/廠家/價格低/質量好據記者了解，6月1日開工的內環和延安高架路防撞墻伸縮縫改造施工即將接近尾聲，延安高架采用的同樣是“風琴式”，而由于內環高架防撞墻之間的縫隙比較窄，則選擇了更為合適的“平板式”橡膠伸縮縫止水帶。海達股份發行上市情況2012-06-01新股上市發行1667萬股,發行價19.80元,發行市盈率26.40倍(攤薄);主承銷商:華泰聯合證券有限責任公司(上網發行1166.9萬股,申購代碼:300320,申購上限:8000股,發行日期:2012-05-24,中簽率公告日:2012-05-28,申購***解凍日:2012-05-29,中簽率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介紹公司是一家致力于研發和生產高端裝備配套用橡膠零配件產品的高新技術企業。主營業務為橡膠零配件的研發、生產和銷售，公司漸次進入航運、軌道交通、建筑、汽車四大領域，逐步形成了船用艙蓋橡膠部件、集裝箱橡膠部件、盾構隧道止水橡膠密封件、軌道車輛橡膠密封條、建筑橡膠密封條、軌道減振橡膠部件、汽車橡膠密封條及其他共八大類產品。公司陸續承擔了多項***、省(部)級科技計劃，其中***高技術研究發展863計劃1項，***級火炬計劃3項，科技部技術創新***項目1項，江蘇省火炬計劃3項。公司“海達”商標被認定為江蘇省著名商標，“海達牌橡膠密封條產品”被評為2010年江蘇省名牌產品。所屬板塊全A,江陰市,橡膠制造業,汽車零部件,輪胎與橡膠研究員：世紀證券研究所所屬機構：世紀證券有限責任公司報告標題：海達股份新股研究簡報:高端橡膠零配件行業領先者2012-05-2909:20:10公司是國內橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎,公司產品應用于軌道車輛密封、盾構隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領域。并在多個領域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場占有率分別超過50%和60%,軌道車輛密封條國內市占有超過50%,盾構隧道止水密封件國內市占率60%以上,汽車天窗密封條國內市占率超過60%。公司產品廣泛應用于軌道交通、建筑、汽車和航運等四大領域,總體需求呈穩步增長態勢。軌道交通領域的地鐵和高鐵預計每年將帶來23億的橡膠減振部件市場需求,建筑領域的幕墻密封條的年均需求量也在3.3億米,汽車領域雖遭遇短期調整,但國內經濟生活水平的提高,汽車產銷量快速增長帶來的橡膠零配件需求也極為可觀。航運領域是公司產品傳統的領域,未來世界經濟回暖帶來國際貿易的升溫,集裝箱和船用艙蓋的橡膠配件需求依然強勁。研究員：國信證券研究所所屬機構：國信證券股份有限公司報告標題：海達股份:專注細分領域的橡膠零配件優勢企業2012-05-2114:40:15公司是國內橡膠密封和減振材料龍頭:公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場的多個細分行業取得較高的市場占有率。在國內市場,公司是盾構隧道止水橡膠密封件產品的最主要供應商之一,且在軌道車輛橡膠密封條市場的占有率超過50%,在汽車天窗密封條市場的占有率超過60%。在全球市場,公司在集裝箱橡膠部件市場的占有率超過50%;在船用艙蓋橡膠部件市場的占有率超過60%。品牌、質量及技術服務下公司構筑較高的客戶壁壘:憑借一流的技術和過硬的產品質量,以替代進口為市場切入點,在已切入的多個細分領域取得了較高的市場占有率,擁有一大批優質的***,各主要客戶多為各細分市場行業龍頭,如中國南車、中國北車、中國中鐵、中國建筑等。梯隊發展的產品結構構建安全邊界:公司產品結構兼具安全性與成長性。其中,成熟產品為公司構筑了安全的生存基礎,即便新興市場開拓不利,也可保證公司的正常盈利;新興產品則為公司的未來成長提供了有力支撐,新興領域的成功拓展,將給公司帶來大幅度的利潤提升。募投項目大幅提升產能,鞏固市場領先地位:隨著******投資項目的實施,公司的產能將得到大幅提升,從而彌補由于市場需求增長而導致公司產能不足的缺陷,進一步鞏固公司的規模效應,集中采購的成本優勢將更加明顯,公司的市場競爭優勢將更加突出。并能持續推動公司自主創新能力的提升,進一步鞏固公司的市場領先地位。公司合理的價值區間為19.62-21.80元/股:我們預計公司2012-2014年攤薄后EPS分別為1.09、1.29和1.52元。參照同行業上市公司市盈率水平,同時考慮公司在高端裝備配套用橡膠零配件行業的品牌影響力、自主創新的研發能力及成熟的***,根據謹慎原則我們給予公司2012年18~20倍PE;對應價值區間為19.62-21.80元/股。風險提示:原材料價格波動風險,******投資項目風險,集裝箱橡膠部件產品市場波動風險。研究員：王席鑫，程磊，張力揚所屬機構：光大證券股份有限公司報告標題：海達股份:步步為營,橡膠零配件業細分領域龍頭揚帆起航2012-05-0713:57:15投資要點1橡膠零配件業多個細分領域龍頭,市場占有率行業領先公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場的多個細分行業取得較高的市場占有率。在國內市場,公司是盾構隧道止水橡膠密封件產品的最主要供應商之一,且在軌道車輛橡膠密封條市場的占有率超過50%,在汽車天窗密封條市場的占有率超過60%。在全球市場,公司在集裝箱橡膠部件市場的占有率超過50%;在船用艙蓋橡膠部件市場的占有率超過60%。2研發實力雄厚,多項核心技術獨家擁有公司已獲專利116項,其中6項為發明專利。公司陸續承擔過多項***、省(部)級科技計劃,其中***高技術研究發展863計劃1項,***級火炬計劃3項,科技部技術創新***項目1項,江蘇省火炬計劃3項;公司曾有3種產品被認定為***級重點新產品,10種產品被認定為江蘇省高新技術產品。同時,公司逐步積累并掌握了一系列優質的***和工藝技術,形成了公司特有的三大核心技術,即高效低煙低毒阻燃技術、可控海綿橡膠發泡技術、復合共擠連續硫化生產技術,3***豐富優質,訂單充足公司致力于研發和生產高端裝備配套用橡膠零配件產品,憑借一流的技術和過硬的產品質量,以替代進口為市場切入點,在多個細分領域取得了較高的市場占有率,擁有一大批優質的***,各主要客戶多為各細分市場行業龍頭。4募投項目分析***的***將用于年加工2.5萬噸混煉膠密煉中心擴建項目建設、年產7,000噸工程橡膠制品生產項目建設、年產10,000噸車輛及建筑密封件建設項目建設以及企業研發中心建設項目建設。5盈利預測與估值公司是橡膠零配件市場的多個細分行業龍頭企業,隨著公司逐步加大技術開發,毛利率未來會呈現向上趨勢。我們預測公司IPO攤薄后2012-2014年每股收益為1.10、1.50、1.73元。根據行業可比的上市公司平均市盈率水平,我們認為給予19-23倍市盈率比較合理。按照2012年預測每股收益1.10元,我們預期公司二級市場的價值范圍為20.9到25.3元之間比較合理。6風險提示應收賬款風險,原材料價格波動風險,集裝箱橡膠部件產品市場波動風險研究員：張正華所屬機構：方正證券股份有限公司報告標題：海達股份新股分析報告:多領域擴張版圖漸次展開2012-05-0413:35:21公司簡介:公司主要生產配套用于軌道交通、建筑、汽車、航運四大領域的各類橡膠零配件產品,包括軌道車輛橡膠密封條、盾構隧道止水橡膠密封件、軌道減振橡膠部件、建筑橡膠密封條、汽車橡膠密封條、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件及其他八大類萬余種產品。在國內市場,公司軌道車輛橡膠密封條產品的市場占有率超過50%,汽車天窗密封條產品的市場占有率超過60%。在全球市場,公司集裝箱橡膠產品的市場占有率超過50%;船用艙蓋橡膠產品的市場占有率超過60%。公司近三年凈利潤復合增長率為28.9%。國內軌道交通市場增長迅速:隨著我國軌道交通和高速鐵路的高速發展,軌道車輛、盾構隧道的密封和軌道減振等領域的橡膠零件需求增長旺盛。以每輛地鐵車輛用橡膠密封條3萬元、每輛高鐵動車組用橡膠密封條10萬元計,軌道車輛密封條的年市場需求量約為12,000萬元。同時,軌道交通建設每年將帶來約230,000萬元橡膠減振部件的市場需求。此外,每年隧道止水密封件的市場容量約達20,000萬元。建筑密封:EPDM替代PVC:在門窗、幕墻密封條的材料選擇上,國內此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能較差,經過一年冬夏季節變遷后,容易變形使得密封性能降低甚至喪失,國際趨勢是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。這將為公司產品帶來廣闊的發展空間。盈利預測:我們預測公司2012、2013和2014年攤薄后的每股收益分別為0.95元、1.16元和1.49元。給予公司2011年20-25xPE,建議詢價區間為15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理價值區間為17.1-20.9元。風險提示:原材料價格波動風險;下游集裝箱市場風險;應收賬款風險研究員：劉軍，譚志勇所屬機構：安信證券股份有限公司報告標題：海達股份:國內橡膠密封和減振材料龍頭企業,合理價值區間20-22元2012-05-0410:53:49公司是國內橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎,公司產品應用于軌道車輛密封、盾構隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領域。并在多個領域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場占有率分別超過50%和60%,軌道車輛密封條國內市占有超過50%,盾構隧道止水密封件國內市占率60%以上,汽車天窗密封條國內市占率超過60%。城軌和高鐵的高速發展及新產品的深入拓展將帶動軌道減振和軌道車輛橡膠密封領域的爆發。未來幾年國內地鐵軌道、城際軌道、高速客運專線新增運營里程恢復開工,地鐵車輛、城際動車車輛也將快速增長。公司未來從軌道車輛門窗密封拓展到行李架、座椅等的減振以及軌道車輛地板塑木龍骨、重載鐵路減振系統等新產品的深入發展將成為新的增長點。公司將由點及面向整車密封和減振完整配套發展。公司未來將從僅生產汽車天窗和擋風玻璃類密封條擴展到整車內飾密封件,甚至向整車密封和減振完整配套發展。目前公司平均單車橡膠密封條用量約100元,部分車型已拓展到200-300元/輛。密封條整套配件價格約為600-700元/輛,推算國內市場容量超過90億。公司的競爭優勢主要在于國際領先的高效、低煙、低毒阻燃技術,國內領先的可控海綿橡膠發泡技術和復合共擠連續硫化生產技術,同時擁有穩定優質的客戶包括龐巴迪、偉巴斯特、麥基嘉、中集集團、中國中鐵、中國南車、中國北車等國內外各細分市場行業龍頭。公司計劃******2.85億元,募投項目未來產能投放主要集中在軌道減振橡膠部件、汽車橡膠密封條以及軌道車輛橡膠密封條,公司預計到2015年這三個領域的產能將比現在增長845%、1110%、195%。風險揭示。原材料價格大幅波動,11年橡膠成本占全部生產成本的42%,比重較大。應收賬款占比較高,船用艙蓋和集裝箱橡膠部件受國際貿易影響。我們預計公司12-14年完全攤薄EPS為1.10元、1.40元和1.59元,目前創業板12-13年平均PE為22倍、17倍,可比公司時代新材、中鼎股份12PE分別為27倍、15倍,我們認為可給予公司12PE18-20倍,對應價值區間20-22元。 泰安路德工程材料有限公司始建于2002年4月，注冊資本4160萬元，屬有限責任公司。于2012年5月27日，中國土工材料生產基地企業泰安路德工程材料有限公司整合國內十多家科研院所、五家駐泰金融機構及多家企業聯合組建了土工材料產業技術創新戰略聯盟，并擔任理事長單位。公司經濟實力雄厚，泰安路德工程材料有限公司是目前國內技術最先進，品種最齊全的土工材料重點生產企業。 一、公司經濟實力雄厚 多年來，經過泰安路德工程材料有限公司全體員工的不懈努力，迄今已發展成擁有資產數億元，各種人才云集的大型企業，年產值4.3億元以上，公司銀行信譽良好，與建設銀行，中國銀行，工商銀行，農業銀行建立了長期戰略合作關系，并被建設銀行，工商銀行評為AAA級客戶。 泰安路德工程材料有限公司下轄三個土工材料生產工廠及一家三星級酒店，并參股一家村鎮銀行，生產規模及公司綜合實力在國內同業中一直穩居前列；是目前國內技術最先進、品種最齊全的土工材料生產企業；產品出口韓國、日本、東南亞、北美、歐洲、非洲等30多個和地區，在國內外均享有較高的知名度及美譽度。 二、公司人才實力雄厚 泰安路德工程材料有限公司現有職工326余名，各種專業技術人員180多人，其中認定的壹級項目經理11人，貳級項目經理26人，三級項目經理41人；公司中高級職稱的工程技術和工程管理人員共三十余人，初級技術管理人員六十余人。公司非常注重技術的和設備的更新換代，近年來在陸續淘汰了一批舊有的生產機械的同時，又引進了一大批先進生產設備，全面實現了生產的現代化和高標準化。 發展實業、振興企業是企業的發展目標，不驕不躁、嚴謹踏實是泰安路德工程材料有限公司的一貫工作作風。幾年來，公司在已有成績的基礎上，不懈努力、開拓進取，在國內外建筑市場均占有一席之地，贏得了廣大客戶及質檢部門的好評，被評為“質量信得過單位”。 三、公司科研實力雄厚 泰安路德工程材料有限公司科研實力雄厚，截至目前，公司現擁有36項發明專利、實用新型專利及外觀設計專利。公司已通過ISO9001質量管理體系認證、礦用產品安全標志認證、CE認證，系中國土工材料重點生產企業、中國土工材料工程協會理事單位、山東省守合同重信用企業、山東省誠信企業、山東省首批成長型中小企業、泰安市創新型企業；2011年路德牌塑料土工格柵被山東省質量技術監督局評定授予“山東省名牌產品”榮譽稱號；同時獲批準成立泰安市土工復合材料工程技術研究中心，2012年又獲批省級技術中心。 泰安路德工程材料有限公司自成立以來，不斷謀求新的發展，公司產品已廣泛應用于京滬高鐵、京九鐵路、滬蓉高速、同三高速、青藏鐵路、京福高速、廈深鐵路（廣東段）、南涪鐵路、石武客運專線、寧杭客運專線、向莆鐵路、蘭新鐵路等幾百項重點工程，產品還遠銷三十幾個和地區，受到工程界及廣大用戶的一致好評，產品銷量達到國內土工格柵行業的20%以上，位居國內同行業第1位。取得了多項榮譽稱號，積累了豐富的經驗，掌握了各種新型土工復合材料工程技術。多年來，公司恪守“質量第一、客戶至上”的服務宗旨。 四、自主創新和注重產品品質促行業發展 通過檢索國內外專利數據庫，可以發現泰安路德工程材料有限公司已成為土工格柵行業的龍頭企業。公司現擁有專利三十多項，其中國外發明專利一項，占國內同行業專利總量的20%以上，在我市土工格柵企業中，一枝獨秀！在國內同行業中，獨占鰲頭！ 泰安路德工程材料有限公司成立于2002年，系中國土工材料重點生產企業，主要生產塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻纖土工格柵、經編土工格柵、粘焊土工格柵、凸節點土工格柵、礦用格柵等工程材料，與幾十家科研院所、大專院校有著密切的合作關系，擁有省級技術中心一處。 路德公司在注重創新工作的同時，一直非常注重產品質量，公司產品在廣大用戶中有著較高的知名度和美譽度。在泰安路德工程材料有限公司的引領下，泰安市已逐漸形成了一個土工格柵的產業集群。作為產業集群的領軍企業，路德公司又于2012年牽頭成立了山東省土工材料產業技術創新戰略聯盟，并任理事長單位。下一步，該聯盟將努力加強自身建設，建立行業自律機制，制定并推行本行業自律規范和職業道德規范，倡導公平競爭，提升行業信譽。在有關部門的大力支持和關心幫助下，將盡快使聯盟網站上線運行，維護聯盟成員的權益，幫助有關部門依法嚴懲一些不良從業人員利用開展的非法經營活動，使廣大客戶能夠及時找到真正的生產廠家，使廣大經銷商都在各個廠家建立的生產經營平臺上依法開展經營活動。 五、企業核心理念引領行業品牌 泰安路德工程材料有限公司全體員工在企業核心理念的引導下，逢天時促改革，遇地利謀發展，講人和求穩定，努力打造科技企業的先進文化，艱難而義無反顧地歷練企業在市場經濟中的核心競爭力，成為工程材料行業引人關注的高科技企業。 公司將始終堅持“誠信為本、求實創新”的核心理念，“筑質量長城，興民族工業”是泰安路德工程材料有限公司企業質量生產宗旨，努力鑄造中國土工格柵第一品牌，勇于擔當中國土工材料行業先鋒，矢志為基礎建設不斷做出新的更大的貢獻！ （原標題：泰安路德工程材料有限公司：核心價值觀科學引領企業前進） 【提問】土工布一般有什么材料制作的？可降解嗎？是環保材料嗎？使用會對環境造成白色污染嗎？【回答】學員shuisehuakai，您好！您的問題答復如下：您好，土工布是一種的纖維，有透水性。一般來說是不會污染環境的�！飭栴}所屬科目：二級建造師——市政公用工程管理與實務

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