本文針對所開發的小型清掃車技術要求,確定了整機的設計方案,并對其工作裝置進行了參數選擇和計算；其次,通過分析風機、副發動機和液壓泵的工況特性,得出了風機與管路系統的合理匹配方式,副發動機與風機以及液壓泵的聯合工作點的設置,并分析了在清掃車變工況條件下,副發動機恒功率匹配與變功率匹配相結合的調節方式,提出了相應的控制策略。

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隨著我國社會經濟水平和文明程度的不斷提高,清掃機械越來越多地用于城市環衛、公路養護甚至公路施工等很多領域,已經成為數量眾多、裝機功率大、使用頻繁的專用機械之一。目前,國產清掃車基本采用雙發動機動力源,即一臺發動機驅動行駛系統,另一臺驅動清掃工作裝置,這樣的動力系統必然造成功率利用率低、油耗上升、生產成本和使用成本大、尾氣排放量大、噪聲大等一系列弊端。

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　3、吸塵車國內的發展情況
　　我國掃路車行業歷經數十年的發展，產品從單一的純掃式發展到目前的多種型式，產品性能和產品質量迅速提高，特別是在改革開放以后，通過進口關鍵外購件 使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水 平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環衛部門對路面清掃作業的要求，掃路車生產企業應選擇一個合適的掃路車研究方向。

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（6）適用范圍廣。除了城市街道和高速公路，還適用于易產生揚塵污染的礦石碼頭、水泥廠、物料堆場、露天倉庫、煤廠、鋼廠及有色金屬冶煉廠；吸塵范圍廣，小到微塵大到石塊。
（7）應候性強。沒有水箱，不用灑水壓塵，即使北方寒冷的冬季也能使用。

（8）持續作業時間長。沒有水箱蓄水機構，空間大，且不受水源限制。
（9）風機壽命更長。風機位于風道末端，只有潔凈的氣流經過風機內部，因此無額外磨損。

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