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本報訊(記者張奕通訊員董暉)申城高架路的防撞墻伸縮縫正在悄然變化。內環高架的防撞墻伸縮縫改造一新、統一美觀,而中環路、延安高架的防撞墻上安裝了一只只“手風琴”。記者從市局了解到,上海高架快速路防撞墻伸縮縫正在進行統一改造。據局介紹,申城內環、延安等高架道路自建成通車以來,一直承擔了繁重的交通運輸量。由于流量高、車速快,經過長時間的通行磨損以及環境氣候的影響與侵蝕,多處高架道路防撞墻伸縮縫聚氨酯材料老化、脫落,出現嵌縫開裂、電纜線裸露、破損等病害,這些病害不僅影響著高架道路的外在美觀,同時也導致伸縮縫止水效果逐漸喪失,順著破損處下瀉的雨水,對地面道路行車安全產生一定影響的同時,還會加速橋梁支座老化,對橋梁使用的耐久性不利。為了確保申城高架道路的安全運行,市局日前實施了高架道路防撞墻伸縮縫維修工程。其中,中環路已經完工,共改造454條伸縮縫,全部采用“風琴式”防撞墻伸縮縫止水帶,工程質量驗收一次合格。據介紹,“風琴式”防撞墻伸縮縫止水帶具有密封的作用,可以保護內置的電纜管線,還能滿足防撞墻之間不同的縫寬需求,同時,由于橡膠條是熱壓成型,形狀可與防撞墻非常契合。據了解,6月1日開工的內環和延安高架路防撞墻伸縮縫改造施工也即將接近尾聲,延安高架采用的同樣是“風琴式”,而由于內環高架防撞墻之間的縫隙比較窄,則選擇了更為合適的“平板式”橡膠伸縮縫止水帶。工程管理人員對防撞墻伸縮縫的橡膠止水帶進行了定型開模,使橡膠止水帶的外觀統一美觀;同時嚴格進行現場檢驗,事先整修了破損的防撞墻,并對斜縫處進行了切割,確保了防撞墻止水帶的平整度與美觀。據統計,內環高架路共需改造1476條防撞墻伸縮縫,延安高架路需改造515條,目前已經改造完成1700條。由于白天車流量非常大,工程施工條件嚴重受限,只能利用夜間施工。施工單位克服了能見度低、作業時間短、機械需要反復進出場等不利因素,爭取8月底保質保量地完成任務。為了確保申城高架道路的安全運行,市局日前實施了高架道路防撞墻伸縮縫維修工程。其中,中環路已經完工,共改造454條伸縮縫,全部采用“風琴式”防撞墻伸縮縫止水帶,工程質量驗收一次合格。據介紹,“風琴式”防撞墻伸縮縫止水帶具有密封的作用,可以保護內置的電纜管線,還能滿足防撞墻之間不同的縫寬需求。3、石墨烯復合導電土工布的制造首屆亞歐土工用紡織材料會議采用會展同步的形式。實踐、案例研究和展品實例展示的交流對與會代表是互惠互利的,業界從中繼續抓住機遇,拓展市場。盡管要達成一份貿易協定往往需要多年的時間,比如公共采購協議,但不可否認,會展同步,讓兩大洲土工材料領域的此次碰撞,將為土木工程提供新的可能性。宏祥新材料股份有限公司、天鼎豐非織造布有限公司、泰安路德工程材料有限公司、Oerlikon公司、光山白鯊針布有限公司、Thrace無紡布土工材料公司、浩珂科技公司、FareS.P.A公司、濰坊駝王實業有限公司、大連華陽新材料科技股份有限公司、貝里國際集團、南通鼎灃新材料有限公司等12家國內外著名的土工材料產業鏈企業進行了展示。2013-08-2914:59建設工程教育網【大中小】【打印】【我要糾錯】止水套管連接的鐵板有多大建設工程教育網>專業資料>施工組織>施工資料>正文渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市渭南市
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