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            SBB蓄電池12V100AH
            發布者:北京鑫源宏宇科技有限  發布時間:2017-09-16 14:31:38  訪問次數:45

            SBB蓄電池12V100AH正確的使用方法:   SBB蓄電池銷售熱線:13716679180   
            1.嚴禁處于虧電狀態。蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。2.準確把握充電時間。在使用過程中,應根據實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。3.定期檢驗防止曝曬。在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,導致后果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

            SBB蓄電池充電方法特性:    
            脈沖式充電法,這種充電法不僅遵循友聯蓄電池固有的充電接受率,而且能夠提高蓄電池充電接受率,從而打破了蓄電池指數充電接受曲線的限制,這也是蓄電池充電理論的新發展。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,然后讓友聯電池停充一段時間,如此循環,如圖5所示。充電脈沖使蓄電池充滿電量,而間歇期使蓄電池經化學反應產生的氧氣和氫氣有時間重新化合而被吸收掉,使濃差極化和歐姆極化自然而然地得到消除,從而減輕了蓄電池的內壓,使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進行,使蓄電池可以吸收更多的電量。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應時間,減少了析氣量,提高了韓國友聯蓄電池的充電電流接受率。2REFLEXTM快速充電法,這種技術是美國的一項專利技術,它主要面對的充電對象是鎳鎘電池。由于它采用了新型的充電方法,解決了鎳鎘電池的記憶效應,因此,大大降低了蓄電池的快速充電的時間。鉛酸蓄電池的充電方法和對充電狀態的檢測方法與鎳鎘電池有很大的不同,但它們之間可以相互借REFLEXTM充電法的一個工作周期包括正向充電脈沖,反向瞬間放電脈沖,停充維持3個階段。

            SBB蓄電池初次充電時的注意事項: 
            蓄電池的初次充電,和壽命長短,以后后期的使用穩固系數等方面,都是存在直接的聯系.今天我們就來學習,關于德國陽光蓄電池如何進行初次充電.我們選購的蓄電池,基本上都是帶有蓄電,如果不能夠及時把內部的蓄電使用,就直接充電的話,會嚴重的影響它的壽命.我們家庭中使用的許多產品,基本上都離不開蓄電池提供幫助,是非常常見的一種能源供給產品.出售的蓄電池,基本上壽命都是在2年左右,但是許多用戶使用個1年左右,就會出現蓄電不足,或是消耗能源速度比較快等等問題的出現.其實,就是和平時的充電不規范,起到的聯系.雖然小型的蓄電池,選購資金并不高,但是長期多次的更換,在資金上的花費也是非常大的資金.所以希望大家都能夠規范起來,對蓄電池的使用方式和充電方式,做到能夠長期都是發揮出它的價值.性能優良,正規的蓄電池,穩固系數都比較好.

            SBB蓄電池使用時的注意事項:    

            1)均充電壓設置正常的均充電壓設置,均充電壓的選擇一般單體2.35V就夠了,如果再高會有氣體產生,造成電池的失水。在蓄電池均充時,由于內阻不均,個別單體電池電壓上升到2.4V以上時,氣閥里有氣體噴出,而此時的電池充電電流卻不大,其它充電電壓在2.35V以內的就沒有氣體溢出,所以過高電壓時對電池充電是不可取的。2)浮充電壓設置正常的浮充電壓設置,浮充電壓的選擇單體2.23V~2.25V之間,除了廠家另有具體要求外,新電池的選擇單體2.23V充電電壓就可以了,而舊電池側可選用2.25V,原因是新電池內阻較小,連接端子接觸面電阻較小,各電池單體電壓也較均衡,所以一般電池單體電壓都可到達2.225V以上。而舊電池內阻相對較大,連接端子接觸面電阻也由于長時間的氧化腐蝕相對較大,有部分壓降,各電池單體電壓也不是很均衡,所以可以選用2.25V,這樣設置后一般電池單體電壓都可到達2.23V以上。3)負載下電控制關于負載下電控制問題,大容量負載二次下電,下電電壓通常設置為45V,比一般的通信系統規范要求44.5V高了0.5V,這樣設定的原因是從長期的電池容量測試數據中得出不管電池實際容量為多少,一旦電池放電到45V,電池實際剩余不足額定容量的10%,如果只有由少量電池不足100%,電池組放電后期的電壓下降就會非常快,留下的容量分給小負載的傳輸設備就大大減少了,為保證傳輸等重要設備長時間的不掉電,所以適當調高。
            SBB蓄電池充電方法特性:
            變電流間歇充電法,這種充電方法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎上,如圖7所示。其特點是將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法,保證加大充電電流,獲得絕大部分充電量。充電后期采用定電壓充電段,獲得過充電量,將電池恢復至完全充電態。通過間歇停充,使蓄電池經化學反應產生的氧氣和氫氣有時間重新化合而被吸收掉,使濃差極化和歐姆極化自然而然地得到消除,從而減輕了蓄電池的內壓,使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進行,使蓄電池可以吸收更多的電量。電壓間歇充電法,在變電流間歇充電法的基礎上又有人提出了變電壓間歇充電法,如圖8所示。與變電流間歇充電方法不同之處在于第一階段的不是間歇恒流,而是間歇恒壓。在每個恒電壓充電階段,由于是恒壓充電,充電電流自然按照指數規律下降,符合電池電流可接受率隨著充電的進行逐漸下降的特點。
            SBB蓄電池操作時的注意事項:
            1.SBB蓄電池持久不必,它會漸漸自行放電,直至作廢。因而,每隔一段時刻就應發起一次轎車,給蓄電池充電。
            2.蓄電池的蓄電量能夠在儀表板上反映出來。當電流表指針顯現蓄電量缺乏時,要及時充電。有時在路程中發現電量不夠了,發起機又熄火發起不了,作為暫時方法,能夠向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來發起車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
            3.電解液的密度應依照不一樣的地區、不一樣的季節依照規范進行相應的調整。
            4.在虧電解液時應彌補蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水替代,由于純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會形成不良影響。
            5.在發起轎車時,不間斷地運用發起時機致使蓄電池因過度放電而損壞。準確的運用方法是每次發起車的時刻總長不超越5秒,再次發起間隔時刻不少于15秒。6.平時行車時應常常查看湯淺蓄電池蓋上的小孔是不是通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,發生的氫氣和氧氣排不出去,電解液脹大時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽數。7.查看電池的正、負極有無被氧化的痕跡,能夠用熱水經常澆電瓶的電線銜接處。
            8.查看電路各部分有無老化或短路的當地,避免電池由于過度放電而提早退役。
            SBB蓄電池安裝時的注意事項:
            1.1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池。
            1.2不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池。
            1.3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池。
            1.4請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。
            1.5不要在有粉塵的地方使用蓄電池。
            1.6將蓄電池放進箱內使用時,要注意空氣流通。1.7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋。1.8并聯的個數——浮充電時,插接式端子電池 多只能關聯三列,螺栓緊固式端子沒有特別限制。另外,并聯接線時,有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同。1.9同時使用容量不同、新舊不同,廠家不同的電池時,由于其特性值不同有可能使電池和機器受到損壞,所以請避免使用。
            SBB蓄電池性能的優越性:
            密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。
            免維護:H2O再生能力強,密封反應效率高,因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
            安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
            長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,極高的密封反應效率,從而保證了蓄電池的使用壽命長。
            性能高:(1)重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高。
            (2)充放電性能高。自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
            (3)恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
            (4)無需均衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,確保電池在浮充狀態下無需均衡充電。
            溫度適應性強:可在-25~50℃下安全使用。
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