奧亞特蓄電池廠家直銷 
奧亞特蓄電池使用時的注意事項：    奧亞特蓄電池銷售熱線：13716679180
1、無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應保證發動機運轉1小時，為蓄電池充電。
2、充電不正確：蓄電池充電應采用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內部水分蒸發，從而使電解液的密度發生改變。3、非免維護電池通風孔堵塞，如果通風孔阻塞，會導致內部壓力上升，嚴重時會導致蓄電池發生。
4、如果出現蓄電池過放電的情況，一定要在故障解決后，對蓄電池進行一次長時間充電（只有專業充電機可以完成，大概10小時）。
5、長期在虧電狀態下工作的蓄電池壽命損傷最大，充電不當、虧電工作對于蓄電池的壽命影響最大。
6、如果電池使用超過四年，它也許只能在溫暖天氣正常工作。
7、更換蓄電池時，應橋接備用蓄電池，避免部分電子設備由于斷電后而無法正常工作。
奧亞特蓄電池使用時的注意事項：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
奧亞特蓄電池技術服務支持：
1）電話、e-mial、等方式的技術咨詢和疑難解答的服務。法定節假日有專門工程師值班。
2）在接到用戶故障報告（電話）后，在1小時內做出反應。
3）如發生硬件的系統故障，且無法通過電話解決的，派工程師到現場。在不影響系統正常運行而且不影響系統性能的條件下進行設備維修。
4）如因UPS電源硬件故障導致不能正常運轉，在24小時之內解決。
5）硬件故障若需進行更換備件，我公司承諾在最短時間內提供廠商備件進行更換并排除系統 硬件故障。
6）用戶需要對UPS電源系統硬件升級時，我公司將提供完整的技術方案并負責實施。7）提供對UPS電源的技術支持。當系統性能顯著下降時，應分析性能下降的原因，提供解決方案。方案確認后，輔助進行系統優化實施。提供相應的系統性能參數作為參考。及時建議用戶對系統或產品進行擴充或升級，包括硬件和軟件。當用戶需要對設備進行擴充時，提出對用戶有利的切實可行的，具有良好性價比的技術參考方案。8）鑒于系統的重要性，對于運行中出現的技術和產品問題，我公司將全力以赴，提供一切的可能的措施，保障系統的正常運行。
奧亞特蓄電池供電設備使用時的注意事項：
1)正常的開機順序：由于一般負載在啟動瞬間存在沖擊電流,而UPS內部功率元件都有一定的安全工作區范圍,盡管我們在選用器件時都留有一定的余量,但是過大的沖擊電流還是會縮短元器件的使用壽命，甚至造成元器件損壞。因此 ,在使用時應盡量減小沖擊電流帶來的損害。一般UPS在旁路工作時，抗沖擊能力較強,我們可以利用這一特點在開機時采用以下方式進行：先送市電給UPS，使其處于旁路工作,再逐個打開負載,先開沖擊電流較大的負載,再開沖擊電流較小的負載,然后UPS面板開機，使其處于逆變工作狀態。開機時千萬不能將所有負載同時開啟,也不可帶載開機。
2)關機順序：關機順序如下：先逐個關閉負載，再將UPS面板關機,使UPS處于旁路工作而充電器繼續對電池組充電。如果需要UPS輸出，將UPS完全關閉,則再將輸入市電斷開即可。3）后備式UPS的使用：后備式UPS一般在市電狀態下沒有負載檢測功能，只靠輸入保險絲起保護。如用戶使用時不注意這點，在市電時很容易帶載過大，雖然市電狀態下，UPS還可能繼續工作，但一旦市電異常轉電池逆變工作時，UPS就會因過載保護而關機,嚴重時會造成UPS損壞，以上情況都會造成輸出中斷，給用戶帶來一定的損失。因此在使用后備式UPS時應特別注意不要帶載過量。
奧亞特蓄電池操作時的注意事項：
——進行電池運用和維護時，請用絕緣東西。電池上面不成放置金屬東西；
——請勿運用任何有機溶劑清洗電池；
——切不成拆開密封電池的平安閥或在電池中參加任何物質；
——請勿在電池組鄰近抽煙或運用明火；
——電池放電后，應在24h內對電池足夠電，以免影響電池容量；
——貯存中蓄電池功能會退步，宜盡早運用；
——一切的維護任務必需由專業人員進行。
奧亞特蓄電池廣泛的應用范圍：
●消防：電梯、噴淋泵、卷簾門等  
●高層建筑：電梯、水泵、風機等  
●金融系統設備、證券交易大屏、監控裝置、金融機具、金庫  
●軍用雷達、車載移動電話、人防通道、地下設施  
●醫院及手術室、政府機關、大型超市、商場、學校、廣場、車站、公園  
●體育場館、會展中心等重要場所的應急照明  
奧亞特蓄電池內阻性能測試：
內阻R反比于傳輸電流的橫截面積A�；钚晕镔|的脫落、極板板柵和匯流排的危險化和腐蝕、干涸都可降低有效的橫截面積A，所以可通過測量內阻來檢測電池的失效。內阻和電池狀態的相關程度可變性很大。從報導的相關性來看，變化范圍從0%到100%。英國電子協會（ERA）對用阻抗監測的實驗室設計和商用設計兩種產品進行了大量的電池調查，發現二者的準確性在50%以上。一個基本的困難是測量小變化數值的精度問題。正常的300安時備用電流的電阻僅在0.25×10-3歐姆的數量級。因此，很小而且有意義的電阻變化可能觀察不到。在下面的操作環境下，問題更加嚴重。1）在線測量期間存在的變壓器的“噪音”和浮充電壓波動引起的干擾。2）腐蝕裂紋對內阻的影響是有高度方向性的，內阻數值對平行于電流方向的裂隙是相對不敏感的。3）電解質濃度的變化，繼而電池的變化使得結果很難解釋。雖然內阻測量法很難準確測量電池的容量，內阻/容量的對應關系很難復現，但對于BMS來說，內阻測試只是用于電池單體之間的比較，而且計算機可以對內阻的變化進行記錄和數據處理來預告電池容量衰減和失效，因此，內阻測試對于BMS而言是關鍵技術之一。對于離線或電池開路情況下測量內阻而言，測量時可方便地將激勵電流回路與電壓測量回路以4端子方式與電池組中的單體相連接，但對于在線測量，很難解決激勵和測量的問題。
奧亞特蓄電池壽命的影響因素：
蓄電池的使用壽命與環境溫度關系很大。通常來說，若以25℃為基準，平時不能超過+15度～+30度。溫度升高，電池組放電容量會增加，但壽命降低，如果在高溫下長期使用，工作環境溫度每上升10℃，蓄電池的使用生命減半。若溫度太低，會使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量下降1%。所以，當電源處于浮充工作狀態時，需要通過降低浮充電壓來進行補償，補償系數為環境溫度每上升1℃，每節電池單體(2V的單體)的浮充電壓降低3-5mV。但是溫度補償功能只能在一定的范圍內起作用，蓄電池最好是工作在20-25℃的環境下。如果蓄電池電壓在放出其額定容量80%(對照相應放電率的容量如C10、C3等參數)之前已低于1、8V/單格(1小時率放電為1、75V/單格)，則應考慮加以更換。