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            寶理LCP A230碳纖增強回流焊280高彈性模量絕不售假
            發布者:  發布時間:2017-09-18 12:05:28  訪問次數:16

            寶理LCP A230碳纖增強回流焊280高彈性模量絕不售假

            液晶聚合樹脂不僅能夠承受高溫… 而且具有卓越的性能,可模塑生產率。用其取代陶瓷、熱固性塑料、PPS 塑料或其他種類的 LCP 塑料,則可縮小零件尺寸,改進性能,加快生產速度、成本,有助于新的市場。這種塑料具有下列特點和性能:

            高溫電氣/電子裝配:能承受 T 裝配工序操作,包括無鉛回流焊接。

            卓越的熱老化性能,在高溫下保持固有特性。

            設計靈活性:卓越的流動性 - 長路徑,薄壁,雜的形狀。

            優異的耐化學腐蝕性。

            內在阻燃性。

            度:尺寸性,模塑收縮率低,熱率低。

            模塑速度:周期循環極快。

            勁度、強度和韌度的平衡。

            卓越的抗蠕變性。

            在寬廣的溫度范圍內具有卓越的介電性能。

            典型的用途:用于制造各種零件,可用于電氣/電子、照明、電訊、汽車點火和燃料處理、、光纖、電動、成像裝置、傳感器、烘箱器皿、燃料或氣體阻擋結構等。

            寶理LCP A230碳纖增強回流焊280高彈性模量絕不售假

            東莞宏羽塑膠13925770628長期大量現貨供應

            LCP塑膠原料 美國杜邦LCP 寶理LCP 住友LCP 油墨LCP 東麗LCP 石油LCP

            (1)美國杜邦LCP:ZE16130X-BK.6130.6130L.7130L.1110,1723

            (2)寶理LCP:E130iA130.l140.A422.A410.E140I.S471.A430,A435,E471I,E473I,E480I,L140,LX70G35B BH,SG02C BK225,S135

            (3)住友LCP:E4008MR.E6006MR.E5008.E6008.E5006L.E5002.E7008,E5008LE6006L、E6008L、E6807L E7006L

            (4)LCP 、進口副牌LCP

            (5)油墨LCP:LA-350

            (6)東麗LCP:1204G30黑色 1204G35本色強

            (7)石油LCP:UF302 G430 G330 FC621 M345 M450 M550 SP256 M110

            (9)杜邦LCP:5145

            (10)美國寶理LCP:A435

            (11)美國塞拉尼斯LCP:E130i.9500.T820.A430.A540.A130D-2.B130D-2.L130D-2

            江蘇安科瑞電器制造有限公司江蘇江陰214405

            1地鐵能耗分析

            地鐵是大運量的城市軌道交通運輸,也是耗電量的大戶。地鐵中消耗能源的主要形式是電能。根據對地鐵用電負荷的統計分析,能耗主要分布在列車牽引用電和各種動力照明設備用電,如通風空調、自動扶梯、照明、弱電設備等方面圖1是地鐵各耗能分布圖。

            圖1地鐵各耗能分布圖

            從圖1中可見,地鐵列車牽引用電和各種動力照明用電量比例約各占50%。牽引供電、通風空調、電扶梯、照明等能耗鐵總能耗的90%左右,是節能工作的重點。因此,應對地鐵中主要用電設備以及性運轉的大負荷容量設備加強能源和監控,并對采用變頻等節能技術措施的設備做好經濟技術考核和對比分析工作。

            2地鐵能源的可行性分析

            目前,綜合監控已在全范圍內的城市軌道交通工程中成功應用,并且帶來了良好的經濟效益和社會效益。綜合監控是一個大型的綜合自動化,它采用通用的平臺、一致的硬件架構、統一的人機界面,通過對相關的集成和互聯,建立了一個高度共享的信息平臺,實現地鐵各間的信息互通與資源共享,從而了日常與調度工作的效率和地鐵的整體服務水平。

            另外,國內新建地鐵的低壓配電柜和環控電控柜已采用智能開關柜設計方案。低壓配電柜、環控電控柜內智能網絡的構成是柜內智能儀表通過冗余的現場總線,同時通過智能通信器將數據信息上傳至綜合監控。采用這種不僅能確保采集的設備電能數據能夠及時發送到監控,而且可靠性高、構成簡單、經濟,便于集中。

            地鐵綜合監控的工業以太網絡等硬件和底層現場總線等基礎構架,為能源的實施創造了非常有利的條件。在此基礎上,采用先進可靠的能源、硬件,完全可以建立一套完整的、具有先進水平的地鐵能源。

            3地鐵能源在軌道交通11號線安亭站地塊的應用



            安亭站位于上海嘉定區安亭鎮曹安公路墨玉路,為上海軌道交通11號線的高架島式車站,于2010年3月29日啟用。上海安科瑞電氣股份有限公司于2011年8月承接軌道交通11號線能源的設計及施工。實現了對配電室內的高壓,低線、電容補償、聯絡、出線回路進行遠程監控Acrel-5000型能源預留了擴展接口,可方便進行擴展。

            整個采用網絡分布式結構,監控主機位于監控中心值班室(位于中心變配電室內)內,采用開放的通訊協議,通過RS-485現場總線與高低壓配電等相連,實現數據通訊功能。



            該主要采用分層分布式計算機網絡結構,如圖2所示共分為三層:站控層、網絡通訊層和現場設備層。

            圖2組網結構圖

            現場設備層主要是連接于網絡中用于電參量采集測量的各類型的儀表和保護裝置等,也是構建該配電必要的基本組成元素。該項目中包括M5系列綜保、ACR系列網絡儀表及WHD系列度控制器,共實現對407個現場設備進行監測和。

            網絡通訊層是由通訊、接口轉換器及總線網絡等組成。該層是數據信息交換的橋梁。

            站控層是針對配電網絡的人員,該層直接面向用戶。該層也是的上層部分,主要由能源和必要的硬件設備如計算機、打印機、UPS等組成。

            名稱

            型號、規格

            單位

            數量

            備注

            現場設備層

            電力儀表等

            407

            站控層

            工作站主機

            < RPC—

            1

            華北工控

            顯示器

            19w 液晶顯示器

            <

             

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