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湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
湖北大鑫汽車裝備有限公司
底盤全國服務站聯保專用部分免費保修一年終生維護,終生免費技術支持售后服務48小時處理到位送車上門 驗車付款來電訂車即送3000油卡垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特汽車規格種類眾多,如您想要的規格我們沒有列出,請聯系我們
聯系人:黃偉
●自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;
東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風調節,銳鈴豪華版駕駛室,單排駕駛室可翻轉,新款內飾,可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環保發動機,東風5檔變速箱帶取力器,大尺寸壓盤,全新日產凱普斯達底盤技術,氣剎/油剎,軸距3300mm,700-16原廠胎,助力轉向,離合助力,備胎。在同級車型中市場銷量, 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。 壓縮后垃圾密度可達06-08t/m3 油缸全部采用進口派克密封件; 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯桿 壓縮式垃圾車是我公司根據國內外環衛設備的需求情況,自主研發的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統、電氣系統以及氣路等組成,適用于城鄉生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集,并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水,并進行全封閉轉運,在整個工作過程中,可避免對環境造成二次污染,是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。
垃圾車主要用于城鎮垃圾的垃圾收集、轉運和卸料。操作開提升控制閥將垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉傾斜,桶內垃圾被倒入車廂內完成垃圾單次裝載,反向操作提升控制閥,垃圾桶隨提升機而放下;完成垃圾裝載后再進行傾卸時,操作自卸控制閥,垃圾箱繞后翻轉軸傾斜體舉,箱體后門打開,垃圾傾卸出箱體;起該車由液壓控制系統來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式,其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,防塵、防溢不產生二次污染等優點。
東風新款D9壓縮式垃圾車詳細介紹基本配置:此款東風新款D9壓縮式垃圾車有國五排放:玉柴160馬力發動機,3950mm軸距,6檔變速箱,9.00R-20輪胎, 10立方廂體容積。 箱體材料厚度5mm,帶后翻轉(后簸箕斗翻轉或者垃圾桶后翻轉),可以搭配120升方形塑料桶,240升方形塑料桶,240升方形鐵桶,240升圓鐵桶使用。 東風新款D9壓縮式垃圾車價格
垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山
垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能.
小噸位二類底盤車進行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。對接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機構將安放在社區、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側門裝入箱內。當車箱前部垃圾堆滿時利用推板機構將垃圾推向車箱后部。經過以上循環裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場 ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料箱內。云南玉溪市國五6-8方壓縮垃圾車低價福建三明市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢河北廊坊市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢
垃圾車重要的作用就是運輸一些垃圾,或者是一些建筑的材料,經常會有礦山運送一些煤等。有趣的是垃圾車的車斗,和它的機身可以分開,可以分為一輛車,多個垃圾 斗,有的垃圾車里面裝有特殊裝置,把垃圾丟進去就可以碾碎,然后放進車廂,這樣它的容量就會變得特別大,而且壓縮比例特別高,垃圾車是全封閉模式的,所以可以將里面的污水直接倒入污水箱。
精確下料:使用等離子數控切割機下料,保證了產品尺寸的精確性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接,焊接質量可靠,保證了廂體焊接的強度和美觀度,焊縫不會脫焊。
后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛,該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
自卸式垃圾車裝有液壓舉升機構,能將車箱傾斜一定角度,用于實現垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運輸車。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。自卸式垃圾車按車箱類型可分為密封式垃圾車和敞開式垃圾車。密封式垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效.
環保性好,整車利用效率高,廣泛適用于適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。自卸式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義!大小噸位(立方)有:4方、6方、8方、10方...等!
●方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。可根據用戶要求選裝有線遙控裝置;
掛桶自裝卸環衛垃圾車的特點是由一個車能配幾十個垃圾桶,能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時,掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。采用鏈條和液壓油缸聯動裝置,實現對垃圾桶的提升和翻轉,將垃圾桶內的垃圾自動收入車廂內,然后運送到目的地將廂內垃圾一次性自卸出來。該車特點:可一車配多個垃圾桶,提高工作效率。
上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。
東風天錦12方壓縮垃圾車采用東風天錦平頭排半駕駛室東風康明斯ISB190 50 190馬力發動機,6檔變速箱,250雙層車架,前橋4.5噸,后橋9噸,9.00R20鋼絲胎,斷氣剎,離合器助力,帶空調,帶ABS,行駛記錄儀。專用部分垃圾車廂有效容積14立方米,弧形車廂,材料邊3底4厚,9支液壓缸,不帶副壓板,液壓操作系統為電動控制和手動控制。裝載循環為一鍵操作,帶后翻轉機構,可選掛塑料桶,鐵桶,撮箕斗,填充器底部污水收集箱,車廂內污水可流入其中,在卸垃圾時隨球閥排出。
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性;
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
拉臂式垃圾車:拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用,循環運輸。特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂,實現車廂的二次吊裝,并使機構為省力。結構簡單,操作穩定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。
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