14方垃圾轉運車視頻|壓縮垃圾車怎么倒垃圾|廠家直銷環衛壓縮垃圾車|14方壓縮垃圾車廠家_153掛桶垃圾車|14方壓縮垃圾車廠家_蘇州壓縮垃圾車_大量供應壓縮垃圾車
●電氣液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點,通過電控系統控制氣控系統,再由氣控系統控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率;
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
湖北大鑫汽車裝備有限公司
底盤全國服務站聯保專用部分免費保修一年終生維護,終生免費技術支持售后服務48小時處理到位送車上門 驗車付款來電訂車即送3000油卡垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車
聯系人:黃偉
●高質量的進口元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性;
后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛,該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
★ 壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。★壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
掛桶自裝卸環衛垃圾車的特點是由一個車能配幾十個垃圾桶,能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時,掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。采用鏈條和液壓油缸聯動裝置,實現對垃圾桶的提升和翻轉,將垃圾桶內的垃圾自動收入車廂內,然后運送到目的地將廂內垃圾一次性自卸出來。該車特點:可一車配多個垃圾桶,提高工作效率。
微型垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。運載量稍小一點。對于城鄉,社區的生活垃圾很實用,小巧靈活方便穿梭街道。
可靠性:廂體采用武鋼生產的優質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板,核心部件均采用一線品牌配件:楊州中梅(或進口意大利)多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕,美國伊頓管接頭,臺灣氣動組合閥,德國西門子電氣操作系統及電子元件,國產多級推鏟缸(廈工油缸),確保整車使用壽命和可靠性。
大鑫專用汽車股份有限公司是中國專業的壓縮式垃圾車生產廠家,全國運用標準化生產線壓縮垃圾車的企業,油缸可保證5年不壞,垃圾壓的實不漏水。國家發改委定點專業制造銷售垃圾車供應商,垃圾車年銷量壹萬余臺,國家高新技術技術企業。公司成立于2004年,2014年產值15億元,2014年成為全國民營企業500強。程力公司主打環衛市場,壓縮式垃圾車成銷售主力。公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺。公司與華中科技大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協議,通過專業職業技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人,是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業。
擺臂式垃圾車★配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米;擺臂行程為:空載平支3740毫米,支起工作狀態垂直高達3890毫米,多路閥均為四川長江液壓件廠生產,功用:城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高(一車可配多個垃圾斗)等特點。
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列;產品分為:東風小霸王垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭垃圾車,東風145垃圾車,東風153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機構的專用裝置和垃圾箱組成。廠家供應大批量的鉤臂垃圾廂(垃圾箱)有1立方,2立方,3立方,4立方,5立方,6立方,7立方,8立方,9立方,10立方等規格鉤臂垃圾箱該車主要的優點就是可一車配多斗,一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉,效率高,且箱體為密封式設計,更環保。
東風天錦壓縮式垃圾車:此款國五新款-東風天錦壓縮式垃圾車有三種配置:1、180馬力發動機,3800mm軸距,9.00R-20輪胎,10立方壓縮式垃圾箱;2、180馬力發動機,4500mm軸距,9.00R-20輪胎,12立方壓縮式垃圾箱;3、220馬力發動機,4700mm軸距,10.00R-20輪胎,15立方壓縮式垃圾箱;
以下是部分車型介紹:勾臂式垃圾車也叫拉臂式垃圾車,又稱車廂可卸式垃圾車是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾,操作簡單方便,裝卸方便,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、多種可選物業小區、垃圾多而集中的居民區。
操作系統:通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)
因為我是品牌 我不能給您低的價格, 只能給您高的品質; 我寧可為價格解釋一陣子, 也不愿為質量道歉一輩子! 如果單純為了追求利潤, 完全可以通過降低成本達到快銷的目的, 但我認為只有完美的品質, 才是我值得驕傲的! 為了承諾,我不會因短期的利益出賣未來, 我努力堅持,只為得到越來越多顧客的認可和追隨, 這正是我繼續前進的大動力, 因為我是大品牌——程力專汽
輕量化:主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由Q345A高強錳鋼制作而成,結構牢固,重量輕,強度大。
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品,高配置、低價格,經濟實惠,美觀大方,駕駛舒適,在享受中工作賺錢!采用東風福瑞卡輕卡類底盤(全國聯保),具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高,廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好;是一種安全、節能、環保、高效的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等,汽剎,東風5檔變速箱,7.00-16尼龍輪胎,24V電源,容積一般為4立方。 產品介紹:整車為全密封型、自行傾倒,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 主要特點:垃圾車是垃圾車的一種,是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。
此環衛鉤臂式垃圾車,環保垃圾箱采用不銹鋼材質,經久耐用,綠色環保,外形美觀大方,可與 鉤臂環衛車配套使用,可操作性強,簡單便捷,該鉤臂車采用高新設計可擺動的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,并使機構為省力。結構簡單,操作穩定方便,裝卸 效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。各個垃圾點放置多個垃圾斗方便管理,是給類城市、村鎮環衛 部門的理想環衛設備。
(鉤臂)拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成:鉤臂式垃圾車是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。
東風新款D9壓縮式垃圾車改裝配置:壓縮垃圾車壓縮比例達3:1,整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點?蛇x配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
|擺臂式壓縮垃圾車供應|小型垃圾車圖片