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東風小多利卡壓縮式垃圾車5方(國五);產品由由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列;產品分為:東風小霸王垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭垃圾車,東風145垃圾車,東風153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性;
湖北大鑫汽車裝備有限公司
底盤全國服務站聯保專用部分免費保修一年終生維護,終生免費技術支持售后服務48小時處理到位送車上門 驗車付款來電訂車即送3000油卡垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特汽車規格種類眾多,如您想要的規格我們沒有列出,請聯系我們
聯系人:黃偉
小噸位二類底盤車進行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。對接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機構將安放在社區、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側門裝入箱內。當車箱前部垃圾堆滿時利用推板機構將垃圾推向車箱后部。經過以上循環裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場 ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料箱內。云南玉溪市國五6-8方壓縮垃圾車低價福建三明市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢河北廊坊市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢
●先進的電控系統 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全;
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;
垃圾壓縮車關鍵結構件的優點:1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經久耐用;2、推鏟——采用400、710材質,比Q235碳鋼強度高三倍;3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;5、舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。6、控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:手動——點一次動一次;電控——點一次動作一個循環;自動——連續工作。
垃圾車主要用于城鎮垃圾的垃圾收集、轉運和卸料。操作開提升控制閥將垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉傾斜,桶內垃圾被倒入車廂內完成垃圾單次裝載,反向操作提升控制閥,垃圾桶隨提升機而放下;完成垃圾裝載后再進行傾卸時,操作自卸控制閥,垃圾箱繞后翻轉軸傾斜體舉,箱體后門打開,垃圾傾卸出箱體;起該車由液壓控制系統來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式,其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,防塵、防溢不產生二次污染等優點。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
壓縮式垃圾車★采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
壓縮式垃圾車的特點●垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。 ●壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。 ●作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。 ●經濟性好:北汽福田奧鈴壓縮垃圾車專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。 ●雙保險系統:北汽福田小型壓縮式垃圾車作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 ●翻轉機構:北汽福田小型壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
對接式垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控,氣控來實現。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優點。
鉤臂垃圾車★采用高新設計可擺得鉤臂,一車可帶多個大廂,裝卸方便,實現車廂的二次吊裝并使機構為省力,具有結構簡單,操作穩定方便,高效率裝卸,節省人力等優點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環保的垃圾轉運站,大限度提高了車輛的使用效率。
東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風調節,銳鈴豪華版駕駛室,單排駕駛室可翻轉,新款內飾,可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環保發動機,東風5檔變速箱帶取力器,大尺寸壓盤,全新日產凱普斯達底盤技術,氣剎/油剎,軸距3300mm,700-16原廠胎,助力轉向,離合助力,備胎。在同級車型中市場銷量, 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。 壓縮后垃圾密度可達06-08t/m3 油缸全部采用進口派克密封件; 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯桿 壓縮式垃圾車是我公司根據國內外環衛設備的需求情況,自主研發的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統、電氣系統以及氣路等組成,適用于城鄉生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集,并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水,并進行全封閉轉運,在整個工作過程中,可避免對環境造成二次污染,是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。
專業生產壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封自卸式垃圾車、拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車(勾臂式垃圾車)、掛桶垃圾車、長安微型垃圾車、對接式垃圾車,污泥垃圾車,醫療垃圾車等;為你提供垃圾車實物圖片、優的垃圾車價格。因裝配配置,專用車配件使用不同,使得垃圾車價格有所浮動;請立即點擊我們的在線聯系方式或給我們在線留言,我們將為你提供全方位的解決方案。
掛桶垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下,上下一次工作循環時間≤50S。掛桶垃
圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶,能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時,掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式
垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。擺臂式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義!大小噸位(立方)有:5方、6方、10方、12方、14方...等!
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當壓縮式垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出
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