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鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機構的專用裝置和垃圾箱組成。廠家供應大批量的鉤臂垃圾廂（垃圾箱）有1立方，2立方，3立方，4立方，5立方，6立方，7立方，8立方，9立方，10立方等規格鉤臂垃圾箱該車主要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，更環保。

●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

東風天錦、12立方壓縮垃圾車底盤配置：東風天錦壓縮垃圾車，帶臥鋪駕駛室，珍珠白駕駛室，白玉色車身，康明斯6缸180馬力發動機，國五排放標準，6檔變速箱，空調，帶ABS，帶行車記錄儀，平板式壓縮箱體，外形美觀。

此環衛鉤臂式垃圾車，環保垃圾箱采用不銹鋼材質，經久耐用，綠色環保，外形美觀大方，可與 鉤臂環衛車配套使用，可操作性強，簡單便捷，該鉤臂車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸 效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。各個垃圾點放置多個垃圾斗方便管理，是給類城市、村鎮環衛 部門的理想環衛設備。

經濟性：發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制，保證壓縮擺臂垃圾車國五在其各作業狀態下，發動機能自動選擇加速和怠速狀態，避免了功率損耗和系統發熱，耗油降低，經濟性好。

垃圾車掛桶/垃圾清運車價格。垃圾車，東風平頭掛桶式垃圾車：玉柴發動機,160馬力（或康明斯發動機，170馬力）,五檔變速箱，帶副變速，柴油，氣剎,9.00輪胎，帶方向助力；箱體容積12.0(標準容積)立方米,箱體打骨架加強,尾部后開門，雙頂自卸式垃圾箱.

垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

4.高質量的進口元件電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如：PLC、平衡閥、壓力繼電器、按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。

壓縮式垃圾車使用說明簡述，可供參考：步驟1.旋轉翻桶（板）操作旋鈕至左下翻位，使翻桶（板）機構放下，松開旋鈕回中位，然后旋轉刮板操作旋鈕至右收起位，刮板收起，松開旋鈕回中位，準備開始掛桶.

東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風調節,銳鈴豪華版駕駛室，單排駕駛室可翻轉，新款內飾，可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環保發動機，東風5檔變速箱帶取力器，大尺寸壓盤，全新日產凱普斯達底盤技術，氣剎/油剎，軸距3300mm，700-16原廠胎，助力轉向，離合助力，備胎。在同級車型中市場銷量， 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。 壓縮后垃圾密度可達06-08t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯桿 壓縮式垃圾車是我公司根據國內外環衛設備的需求情況，自主研發的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統、電氣系統以及氣路等組成，適用于城鄉生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉運，在整個工作過程中，可避免對環境造成二次污染，是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。

東風天錦12方壓縮垃圾車采用東風天錦平頭排半駕駛室東風康明斯ISB190 50 190馬力發動機，6檔變速箱，250雙層車架，前橋4.5噸，后橋9噸，9.00R20鋼絲胎，斷氣剎，離合器助力，帶空調，帶ABS，行駛記錄儀。專用部分垃圾車廂有效容積14立方米，弧形車廂，材料邊3底4厚，9支液壓缸，不帶副壓板，液壓操作系統為電動控制和手動控制。裝載循環為一鍵操作，帶后翻轉機構，可選掛塑料桶，鐵桶，撮箕斗，填充器底部污水收集箱，車廂內污水可流入其中，在卸垃圾時隨球閥排出。

上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

鉤臂垃圾車采用高新設計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現車廂的二次吊裝并使機構為省力，具有結構簡單，操作穩定方便，高效率裝卸，節省人力等優點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環保的垃圾轉運站，大限度提高了車輛的使用效率。

操作系統：通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作）

東風天錦DFL1160BX4垃圾車底盤配置：4*2驅動，D530平頭一排半平頂駕駛室，康明斯ISB180 40電控共軌發動機，4500mm軸距，東風6檔DF6S900變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS、行車儀、空調等。代表車型：東風天錦12方壓縮垃圾車、東風天錦17方對接式垃圾車、東風天錦10方勾臂式垃圾車三、東風天錦DFL1120B3垃圾車底盤配置：4*2驅動，D530平頭一排半平頂駕駛室，康明斯ISDe180 40電控共軌發動機，3800mm軸距，東風6檔DF6S900變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS、行車儀、空調等。代表車型：

上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

垃圾箱采用優質的錳鋼Q345，顏色任選，美觀大方，使用方便。廣泛用于市政街道，花園小區，廠區，校園等室外公共場所。密封處采用橡膠條密封，杜絕在運輸途中在對環境造成二次污染。

垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山

東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染等優點。

★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高�！飰嚎s式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

我公司生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。

人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題，如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。