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            河池硅膠脫色砂產品簡介‖河池廢機油廢柴油脫色砂‖
            發布者:鞏義市海成凈水材料廠  發布時間:2017-08-19 23:14:09  訪問次數:18

             

            鞏義市海成凈水材料廠秉承“科技先行,服務至上”的經營理念,以客戶為中心、市場為基礎,精益求精、永無止境的服務于客戶,并期望與客戶在共同的事業中獲得彼此的發展 ! 

            海成凈水材料廠歡迎您! 河池硅膠脫色砂產品簡介‖河池廢機油廢柴油脫色砂‖ 張經理(13523417114)海成凈水材料廠(張經理,期待您的咨詢) QQ614337748 微信:13523417114  加微信本公司可免費派專業人員親臨現場做上機調試或者給您免費郵寄樣品試用。 

            脫色砂的使用方法

            為了方便您使用,避免實際操作中可能出現的一些小問題,以保障您使用該產品達到理想效果,我們總結多方用戶的實際操作經驗并做出此說明請你在使用之前一定要認真閱讀本文。

            下面以通用處理罐為例,做詳細說明。該處理罐直徑80厘米,高100-200厘米,帶有壓力表和放氣閥等配件。該處理罐可常壓使用,也可根據需要進行加壓或負壓使用。處理的油品根據季節和自身粘度可常溫或加熱后處理(溫度60-80℃為最佳)。

            一、常壓狀態下使用方法

            1、首先,要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢,并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔,以防止脫色劑由此泄漏,從而引發待處理油品在該處形成“管漏”(即走捷徑了),使油品未經處理即流掉,起不到脫色作用。

            2、確認在箅子上面有不低于180目(或者200目)的鋼濾網(也可使用濾油氈),并且要求其直徑與處理罐內徑一致。

            3、填料厚度根據油品粘度、顏色淺深程度和產量要求來定,推薦常壓裝料厚度為罐直徑的11.5倍,主要裝料密度要均勻。

            4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門,方可進行注油。這樣可以防止注油過程中因脫色劑吸油產生大量氣泡,引發泄漏。

            5、確認要脫色的燃油不含水堿和鹽,否則會影響脫色效果。

            6、開始注油時要控制進油速度,防止因速度太快導致脫色劑局部被沖開形成“管漏”。待脫色劑充分吸收油至飽和狀態后再進行正常注油。

            7、當脫色砂無法繼續使用(即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無幾)時,進行換料。換料時,可保留最下面不到一厘米左右的原料,以防止脫色劑泄露,而這并且不影響使用效果。

            8、當處理罐底部因長期使用產生脫色劑殘留時,可以將過濾網取出清洗,亦可直接用水沖洗處理罐的底部,從放污閥門釋放出污水即可。

            河池硅膠脫色砂產品簡介‖河池廢機油廢柴油脫色砂‖二、加壓或負壓狀態下使用方法

            可參照常壓狀態下使用方法,但需注意以下事項:

            1、需要加壓前,將處理罐的蓋子蓋好,確認耐油橡膠圈安裝并定位好之后,對角擰緊活結螺栓,以防止從蓋子接縫處發生泄漏。

            2、開始注油時打開放氣閥,待放氣閥中有油溢出時,擰緊放氣閥并開始加壓。

            3、加壓和負壓都要慢慢試運行。確認沒有泄漏時,方可逐步加壓。按照通用處理罐的要求,壓力不能超過3.5個大氣壓。

            4、每次換料時,必須開啟放氣閥減壓后方可打開蓋子,以免發生危險。

            5、注意保護耐油橡膠圈,開啟蓋子時不要硬拉蓋子,應將蓋子向高處抬起打開。

            6、如果在負壓狀態下使用,在出油口必須使用不低于300目的鋼濾網,以防止油泵吸入脫色砂發生故障。

            7、裝料厚度視罐壓力為罐直徑的1.52.5倍。

            三、殘料處理

            1、殘料中的含油可以基本上完全提取出來。殘料也至少可以再生使用。因此,建議將換出的殘料集中妥善保管,并有效的收集出溢出的含油。

            2、有條件的用戶可以使用高速離心泵(工業甩干機)進行殘料出油的初處理。一般應該選擇速度1800轉以上的離心泵,并在甩干桶壁使用300目的鋼濾網做襯。

            3、有條件的客戶,使用后的脫色劑可蒸汽脫附,烘干后再次利用。沒有條件的可做鍋爐燃料使用。

            親愛的用戶朋友,如果您在使用中遇到什么問題,或有什么意見和建議,歡迎您及時與我們聯系,我們將在實踐中對上述使用方法不斷進行完善,為您提供更優質的服務。

             

            適用范圍:

            汽油、石腦油、溶劑油、煤油、輕臘油、柴油、煤焦油、廢機油、塑料油、輪胎油  

            用途:

            1、解決輕質油顏色超標問題 

            2、大幅度降低輕質油膠質瀝青質含量,減少異臭味

            優點:

            1、環保,解決老式強酸堿脫色造成的污染 

            2、安全

            3、有效控制基礎油損耗

            效果:

            1、根據基礎油、生產工藝和自身顏色差異不同,效果也不同。  

            2、當被處理油色度號<7時,效果最佳; 

            3、若被處理油色度號>8時,因實驗效果而定。 

            待處理輕質油要求  

            1、酸堿度呈中性;

            2、運動黏度不能大于0.8,因為黏度越小,脫色速度越快,產量越大;

            3、色度號越小,產量越大,若>8時,脫色效果嚴重衰減;  

            4、嚴格脫水、脫鹽處理,不得含其他成份

            注意:

            1、脫色劑要求防潮,若水份過高,可烘干后再使用;

            2、開始加油時油量控制適當,防止油量過大,將填料沖出坑形成管漏,影響脫色質量和數量.

            3、盡快脫色,這樣可少用原料,節約成本;

            4、利用高位油罐的落差能量操作,即“黑油進高位罐,裝置在水平面,地下是凈油罐”,可節能節料,控制適當的進油位置,常壓脫色過濾。

            5、盡快銷售。因柴油含有大量硫醇硫醚,若存放時間過長,有可能回色,一般情況下,20天以上不會變色,若輕質油為常壓蒸餾(一次加工)工藝裝置生產,脫色后可保持180天不變。河池硅膠脫色砂產品簡介‖河池廢機油廢柴油脫色砂‖

            精制指標:

            堆積密度(g/cm3   1.0~1.2

            過濾速度(ml/min  40

            油損率(% 1

            脫色率(% 85

            脫膠質瀝青質(%   90

            脫硫醇硫醚(% 30

            煅燒損失率(% 20

            煅燒衰減率(% 20

            包裝25kg/

            變色原因:

            1、氧化變黑

            2、雜質過多

            3、油罐污染

            氧化原理:

            柴油里面的二烯烴、芳烴和不飽和烴與空氣中氧氣氧化反應后,不飽和烴產生大量自由基,自由基又產生膠質和瀝青質,而瀝青質反過來又開始產生不飽和烴,如此循環反復,使得柴油的顏色越來越黑。

             

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