EAST蓄電池價格
EAST蓄電池外殼變形的預防：     EAST蓄電池銷售熱線：13716679180
保證不漏液的前提下盡可能多加液，以延長或避免 “ 熱失控 ” 的產生； 
避免產生內部短路或微短路，及帶有微短路傾向； 
使用過程中應防止過放電的發生，做到足電存放； 
嚴格檢查充電器，不得有嚴重過充現象。 
在高溫下充電，必須保證蓄電池散熱良好。應采取降溫措施或減短充電時間的方法，否則應停止充電。
EAST蓄電池性能的優越性：
設計浮充壽命8年以上；80%DOD循環壽命1200次以上。
免維護的專業設計：采用高可靠的專業閥控密封式設計，有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時產生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。超長的使用壽命：獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕；卓越的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優越的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上。極小的自放電電流：采用優質高純度材料設計，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護工作。特殊專利配方的板柵合金；特殊的負極鉛膏配方；防止活性物質脫落的管式正極板；特殊膠體電解質配方。1.2密封性能可靠，不漏液，循環運行數次后，密封反應效率達95%以上。專利的極柱密封結構；恒定開、閉閥壓的靈敏整體安全閥；高精度ABS熱封技術或防酸、氣泄漏的膠封技術；新型的多孔低內阻的PVC－SiO2隔板
EAST蓄電池結構性能特點：
狹長形結構設計：單體排列為2?3結構，利于散熱； 
正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環壽命； 
接線端子置于前部：安裝、連接、維護方便； 
板柵合金 低銻多元合金，自放電小，達到少維護狀態。
電池極板正極板為管式結構，負極板為涂膏式結構。壽命長，性能可靠。
隔板微孔橡膠隔板和穿孔塑料隔板兩種，有效避免了短路現象的發生。
電池槽、蓋：透明AS樹脂，可觀察內部情況，底部鞍橋有效避免活性物質脫落造成的短路。
密封結構膠粘密封，極柱部位采用機械密封和膠粘雙重密封，確保無漏液。
防酸霧帽特制防酸霧帽，使酸霧通過防酸霧帽的濾氣罩過濾，安全可靠。
電池性能體積小，比能量大，容量高，首次放電可達95%以上。
前部集中排氣系統：將電池內部產生的氣體排出電池室外； 
平插式端子保護罩：防止產生短路，保護罩設檢測孔方便電壓測量
EAST蓄電池優越的性能特點：
1.安全性：電池端子處不會漏液，確保使用安全可靠。
2.免維護：由于內部復合體系產生的氣體全部還原成水，所以不需要補水操作。
3.排氣系統：當電池過充電，內部壓力過高時，會排出過剩氣體，氣壓達到正常值時，安全閥自動關閉。
4.無游離酸：有特殊隔板吸附電解液，因此電池內部無游離酸，所以電池可以多方位安裝。
5.防爆：安全閥和防爆栓的使用防止電池，保證電池正常使用時的安全。
EAST蓄電池銷售服務網絡：
華 北 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
東 北 遼寧省 吉林省 黑龍江省
華 東 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
中 南 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
西 南 重慶市 四川省 貴州省 云南省 ****自治區
西 北 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
EAST蓄電池充電時的注意事項：
蓄電池初次充電注意事項你了解多少？相信有許多人都不是特別的了解。其實對于鴻寶蓄電池的初次使用，對于充電問題也是很重要的。新安裝的鉛蓄電池組，測量其絕緣電阻應符合水利電力部頒發的《蓄電弛遠行規程》中曲有關規定。新蓄電池組裝好后，必須仔細地檢查極性的連接是否正確。電池和電池之間以及電池和電源之間，千萬不可將極性接鍺，以免毀壞極板，造成重大損失。如果是串聯紅成的蓄咆池組，第—‘個電池的負極應與第二個電滄的正頓相連，第二個電池的負極迫與第三個電池的正極相這，如此連續聯接，最后將首電池的正核同電源的正極扣連，將昆咆池的貝極同電源的負極相連，以完成充電回路。經反復檢查確認元埃后，方可注入電解姬。電解液注入后，靜止6—1l)小時，待溫度陣到3iI：以下后，應進行充電如果電解液溫度過高．府設法冷卻。新蓄電池和1；藏后或大修后的菩電池，均應進行初次充電。所謂初次充電，就是*一次充電。
EAST蓄電池技術服務支持：
1）電話、e-mial、等方式的技術咨詢和疑難解答的服務。法定節假日有專門工程師值班。
2）在接到用戶故障報告（電話）后，在1小時內做出反應。
3）如發生硬件的系統故障，且無法通過電話解決的，派工程師到現場。在不影響系統正常運行而且不影響系統性能的條件下進行設備維修。
4）如因UPS電源硬件故障導致不能正常運轉，在24小時之內解決。
5）硬件故障若需進行更換備件，我公司承諾在最短時間內提供廠商備件進行更換并排除系統 硬件故障。
6）用戶需要對UPS電源系統硬件升級時，我公司將提供完整的技術方案并負責實施。7）提供對UPS電源的技術支持。當系統性能顯著下降時，應分析性能下降的原因，提供解決方案。方案確認后，輔助進行系統優化實施。提供相應的系統性能參數作為參考。
EAST蓄電池性能的檢測：
電解液密度檢查：這是評價蓄電池充電是否正常、是否發生老化的重要參數，利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。如果電解液密度過小則需要進行充電。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度，也就意味著發生了諸如極板硫化、短路或是過充電現象，這時候就需要進行維修了。
狀態良好的蓄電池標準電壓應該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過低應該進行充電，充電時應保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用專業的充電機進行，車主切勿嘗試自己進行充電，車主只要保持發動機運轉就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發生老化就應該進行更換了。蓄電池平常都在發動機艙里，有些待遇好的外面還有保護套，雖然外界不會對它有直接的沖擊，但如果蓄電池老化，內部會出現過熱的現象，冷熱的變化會導致原本平整的表面發生變形。如果察覺到蓄電池外形發生了變化就一定需要更換了。車主們除了在外觀上對蓄電池進行檢查外，也可以通過一些免維護電池上的圓形檢查視窗內的顏色變化進行自檢，另外，檢查蓄電池需要使用一些專業工具。其他更加專業的檢測還是應當交由專業維修店進行，以免發生危險。一般來說蓄電池的使用周期都在2年左右，但如果車主使用得當壽命則可以達到4-5年。