金武士蓄電池12V200AH優越的性能特點： 金武士蓄電池銷售熱線：13716679180
1.正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2.確認蓄電池上表面清潔、無雜物。
3.檢查電解液，如液位偏低，即添加凈水或蒸餾水，使液位達到每格電池加液口的開口環槽處。
4.檢查極柱是否銹蝕。操作或在需要時使用一把鋼絲刷。
5.檢查蓄電池電纜線有無損壞，更換已經損壞的電纜。
6.注意：斷開蓄電池極柱連接時，應先拆負極，后拆正極。而連接電纜線時，則應先接正極，后接負極。
7.檢查蓄電池充電情況。如果LAPATER蓄電池需要充電，應提供一臺24伏的蓄電池充電機供使用。更換蓄池時，應注意將搭鐵線與負極柱相接，正極電纜線與正極極柱相接。當斷開蓄電池極柱連接纜線時，應先拆負極，后拆正極。而連接電纜線時，則應先接正極，后接負極。
金武士蓄電池壽命的影響因素：
一，經常使金武士電池處理缺水或電解液狀態情況下過度充電或放電，傷害電池極為嚴重，導致電池無法再使用而導致報廢。這種情況多數出現在汽車用的金武士電池。 二，由于極板上產生白色硫酸結晶，使極板的有效面積越來越小，從而降低電池容量。這程情況主要原因 是密封式免維護金武士電池的“不可逆的硫化”現象造成
三，購買了劣質電池或翻新電池，這種電池本就沒有質量可言，當然壽命就短了，用不了多久就會報廢。
金武士蓄電池性能的影響因素：
放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大，蓄電池放電深度越深，其循環使用次數就越少。雖然UPS郡有蓄電池低電壓保護功能，一般單節蓄電池放電至10.5V(相對于12V蓄電池)左右時，UPS就會自動關機，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下，盡管小電流放電能提高蓄電池的效率，但是當用極小電流(小于0.05C)長時間放電時，將導致蓄電池實際放出容量超過其額定容量，從而造成蓄電池嚴重的深度放電。當蓄電池放電深度為100[%]時，蓄電池實際使用壽命約為200~250次充放電循環；放電深度為50[%]時，約為500~600次充放電循環。因此，在使用UPS時，既要避免重載過電流放電，又要避免長時間輕載放電造成蓄電池深度放電。更要避免蓄電池短路放電，否則，會嚴重損壞蓄電池的再充電能力和儲電能力，縮短使用壽命。在蓄電池的實際應用中，不是首先追求放出容量的百分之多少，而是要關注發現和處理落后蓄電池，經對落后蓄電池處理后再做核對性放電實驗。這樣可防止事故，以免放電中落后蓄電池惡化為反極蓄電池。
金武士蓄電池內阻性能的測試：
(1)測量電池單體浮充電壓：每月應測量一次電池單體浮充電壓,填好測量記錄并記下環境溫度�？梢灾苯佑萌f用表手工測量,也可以通過監測設備測量。浮充電壓的設置對電池的壽命具有相當重要的影響。在理論上要求浮充電壓產生的電流量是用以補償電池的自放電。浮充電壓過高會引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;而浮充電壓過低,也會使電池充電不足,引起電池落后,嚴重時會出現電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據廠家說明書的要求而設定,沒有說明書時也可以設置在(2.23～2.28)V?N(N為單體電池個數)。雖然測量浮充電壓并及時作出調整是蓄電池日常維護的一項重要工作,但是測量浮充電壓并不能找出落后單體電池。實踐證明,鉛酸蓄電池端電壓與容量無相關性,從靜態的浮充電壓,無法準確判斷出蓄電池的好壞。(2)內阻(電導)測量；閥控蓄電池的故障,如板柵腐蝕、接觸不良、活性物質可用量減少等集中表現于蓄電池內阻的增大、電導的減小,因此,電導或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息。目前國際上流行一種用電導測試的方法檢測電池的內阻來藉此判斷電池的實有容量。電導,即內部電阻的倒數,是指傳導電流的能力,它反映了電阻的大小。測試方法是用交流發電裝置向蓄電池單體或蓄電池組注入一個低頻20～30Hz或60Hz的交流信號,測量通過電池的交流電流和每只蓄電池兩端的交流電壓,然后計算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄電池的電導或電阻值,并顯示這個值。