干式吸塵車特別適用于煤廠、水泥廠、面粉廠等垃圾顆粒度較細的場所，高速度，率，大范圍的揚塵區域，是企業清潔生產和城市主干道保潔的優選產品。
四川南江區吸塵車_純吸方式_凈化空氣圖片：
四川南江區吸塵車_純吸方式_凈化空氣參數：
| 技術指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數 | |||
| 基本參數 | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數 | 2 | |
| 底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
| 整備質量 | 6130,6380 kg | 額定載質量 | 1885,1635 kg | |
| 總質量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數 | 8/7+7,9/9+8 | |
| 準乘人數 | 3 | 輪胎數量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發動機 | 發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量(ml) | 發動機功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副發動機 | 副發動機型號及生產企業 | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數 | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
| 清水箱容積 | 無 m3 | |||
| 作業寬度 | ≥2800 mm | |||
| 作業速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸質量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業效率 | ≥98% | |||
| 作業噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統,粉塵回收系統及行走系統等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統型號:VIE ABS-II,ABS系統生產廠家:上海萬捷汽車控制系統有限公司;側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側面選裝不同的結構形態、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準，底盤軸距3815mm，帶有左右共兩個掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，10個進口材質的高精度過濾筒，電子脈沖自動振塵系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。 | |||
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首先分析并比較了混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡稱HEV)的驅動結構和類型,根據設計樣車的使用要求選擇了串聯式混合動力系統作為研究設計對象。為小型混合動力清掃車制定了性能指標,并完成了其動力系統的部件選擇和參數匹配。對電源管理系統進行了設計。在分析控制策略的設計要求,和對現有、較為成熟的串聯式混合動力汽車控制策略的研究基礎上,針對本文的研究目標,提出了以燃油經濟性、排放性和電池組效率為控制目標的控制策略,并建立了控制策略模塊。使用ADVISOR2002軟件在一定驅動循環下對設計好的車型進行仿真。
四川延邊縣吸塵車_洗凈率高_一鍵式啟動圖片：
四川青羊區吸塵車_吸入率_減少粉塵圖片：
純吸式是完全利用負壓收集灰塵；吸吹式是綜合利用負壓和空氣吹壓來收集灰塵。因為吸吹式會引起第二次揚塵，存在除塵效率不高的缺點，所以，純吸式又成為國外當前清掃車工作形式的研究熱點。
四川金陽縣吸塵車_智享新凈界_吸入率圖片：
對垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱結合的方式，應用了鉸鏈四桿機構的理論對垃圾舉升機構進行設計，并用三維軟件進行仿真驗證，同時利用MATLAB軟件進行了運動和受力特性分析。對盤刷的轉速、掃絲的速度和行進速度與清掃效果之間的關系進行了分析，提出了綜合考慮的方案。應用了高壓細水霧噴水系統作為灑水機構，通過激光粒度儀等測試設備，測量了多種噴頭的噴霧特性。通過對比，確定了正確的噴頭類型，并進行了水力計算和水泵選型工作。 通過具體的道路實驗，對以上工作進行驗證，效果良好，為以后進一步研究打下良好基礎。
四川昭覺縣吸塵車_干濕裝置_多款車型圖片：
四川崇州市吸塵車_產品質量好_干濕裝置圖片：
四川興文吸塵車_國企生產_精品圖片：
在我國，真空吸塵車產品大概出現于20世紀末或21世紀初。目前，世界上利用真空吸塵車對各種場所進行清掃除塵已成為一個潮流，真空吸塵技術在世界上也得到進一步研究和發展。正因為傳統吸掃車存在的不足，20世紀末國內外開始嘗試開發沒有掃刷也無需灑水的吸塵掃路車。最后開發出的這類車的工作形式主要 有2種：純吸式和吸吹式。
四川大邑縣吸塵車_排放_離塵圖片：
而后計算出兩個重要的參數:塵粒的起動速度以及塵粒的懸浮速度,為后面氣力輸送系統的設計、仿真以及結構提供了理論和數據支持。然后對氣力輸送系統兩個最重要的部件的設計理論進行了研究。吸嘴的設計要做到符合清掃車行業標準、結構合理、氣流速度分布合理、流場能量損失小等原則。對吸嘴各個結構參數進行了分析。對于其中最重要的參數收縮角α,研究了它影響流場氣流速度分布和壓力損失的原理。這對分析吸嘴流場以及對吸嘴結構進行至關重要。
四川瀘州市吸塵車_沖吸作業_排放標準圖片：
