浙江邦飛利傳動設備有限公司（原浙江東方傳動機械有限公司）于1993年成立，是一家集減速機研發、制造、銷售于一體，并擁有自營進出口權的專業公司。二十多年來艱苦創業，圍繞“技術創新、創新、工藝創新”的思路不斷發展，企業規模日益。2013年隨著麗水市水閣工業區全新現代化工業廠房的落成投入使用，形成了以麗水公司為總部，麗水、溫州兩大生產基地，銷售網絡遍布的規模性企業。

公司主導產品有斜齒輪硬齒面減速機、螺旋錐齒輪減速機、行星齒輪減速機等十余種系列減速機。差異化、模塊化、高精度及特定行業專用設計使產品各個行業的需求。

高素質的員工隊伍、先進的制造及檢測設備、嚴格的體系、完善的售后服務共同打造了二十年東方品牌。我們期待和國內外朋友精誠合作，共同發展。

減速機有很多種，各種減速機的價格參差不齊。但是有很多客戶會問，為什么硬齒面減速機那么貴？誠然，相比于一些市面上常見的普通減速機例如RV減速機，軟齒面減速機等硬齒面減速機價格的確要高一些，可是硬齒面減速機價格高是有其道理的。硬齒面減速機結構可靠，傳動效率高，齒輪硬度高可輸出和承受扭矩大，速比范圍大，被廣泛應用于大型重型的工業設備之中，起重機，大型攪拌機，礦山設備等等。

首先硬齒面減速機的齒輪制作工藝要比其他減速機的要復雜和精細得多，硬齒面減速機的速比基本上可以到小數點后2位，這么的減速機是由的齒輪帶來的，而且硬齒面減速機要應對的復雜的工況，齒輪都是經過滲碳淬火制成，硬度達到65HRC，再加上直聯電機，從零件到組裝到出廠每一個步驟都經過嚴格的檢驗才能出來一整的硬齒面減速機，整個需要15-20天才能完成，所以硬齒面減速機價格是由其本身的性能，價值所決定的。

可是隨著時間推移，很多不知名的甚至沒有品牌名的硬齒面減速機開始在市面上出現，隨著我們深入的了解，都發現這些減速機有幾個共通點：

• 齒輪崩壞造成的損壞，

• 電機燒掉無法運作，

• 速比與相稱的相差太遠，不符。

為什么會出現這些問題呢？個可以歸咎于齒輪的工藝做得不夠或者根本沒有進行硬化處理，使得硬齒面減速機在使用的時候超出了齒輪可以負荷的扭矩；第二就是電機本身的用料差，基本上都是用的銅包鋁做轉子，功率一大電流過大就燒掉了；第三個就是齒輪的精度不夠，裝配精度低造成的。這些硬齒面減速機都有個共通的特點，就是價格比市面上主流的硬齒面減速機價格要低很多，這樣能夠吸引很多小廠家，畢竟成本了不少。但是一旦硬齒面減速機壞了，寄回去，停工，這些成本一算下來，相信大家都知道能不能從硬齒面減速機這個設備核心部件中成本了。