扒渣機(Mucking Loader),又名挖掘式裝載機,扒渣機是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統和生產裝置,具有安全環保、能耗小、效率高的特點。
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2016年10月,微軟已經宣布晉升Jha為全球執行副總裁,實際上接替了陸奇的位置和部分業務。而微軟另一位華人高管全球執行副總裁沈向洋則接過了陸奇原先負責的必應和Cortana業務。而另一位知情人士B向新浪科技爆料稱,陸奇已經與騰訊進行了數次接觸,等雙方就所有問題達成一致后就會正式宣布。屆時微軟也會發布聲明,以友好的態度與這位負責微軟互聯網業務八年時間的核心技術高管分手。據他透露,陸奇會在騰訊主管人工智能以及高精地圖等業務。
簡介
扒渣機是把熔池、鋼包或鐵水罐中金屬液面上的熔渣除去的設備。它是提高鐵水預處理和冶金效率的重要設備 [1] 。
典型扒渣機的技術參數和傳動方式
通常采用液壓或氣動傳動,快速往復運動為其主運動,輔之以傾動和水平回轉,即可滿足從容器中除渣的要求。有的機型還有升降運動。并可調節扒渣板以適應渣面的原始高度。
扒渣機按主運動方式可分為伸縮式和小車式兩種。
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比如電子標簽,在一個封閉的系統內,電子標簽是能夠解決物體識別的方案之一。不過,如果將電子標簽應用于實際的店面商品就不是一個好的解決辦法。給市面上的流通商品增加電子標簽,要么是在商店進貨的時候由店家做,要么是在商品出廠的時候由廠家做。由店家做,增加了人工,且只能貼在商品外包裝上,無法應對商品上架后消費者的撕、換、拆,在無人商店內會增加損耗。由商品廠家做當然更好,但是廠家要針對商家專門來做,在一定程度上也增加了生產成本,而且一般商家很難推動供應鏈上游做這件事情。
分類
伸縮式扒渣機
由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成 [3] 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動,使伸縮臂繞鉸支點做≤ 的上下傾動。
伸縮式扒渣機
伸縮式扒渣機
上述兩機構都裝在回轉機構上。回轉部分的轉角一般≤ ,且多為液壓缸驅動。
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一輛汽車有近3萬個零部件,每一個汽車廠周邊都有著規模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務。在中國汽車工業發展歷程中,又很多的零部件,我們實現了國產化,并有了自己的品牌,而有些零部件卻始終無法繞開這幾大全球汽車知名廠商。1、德國博世博世最為知名的系統當屬ABS+EBD,以及ESP系統,在國內幾乎所有的車企搭載的主動安全系統都來自于博世。博世主要的業務包括:汽車零部件與系統、家庭電器用品、消費性電子產品、工業與建筑工程設備、包裝技術和安全技術等。