注意事項
（一）操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥，可以根據推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快；兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調速，速度調節是通過液壓系統中節流閥預先調節好。
新聞:武定扒渣機生產廠家直供
去年3月和4月，廣西有色、東北特鋼和中鐵物資等爆發違約，11月、12月，違約事件再次密集襲來，大連機床、中城建、內蒙古博源控股再次拉起債市違約警報聲。而根據大連機床的披露信息，由于未能按時足額籌措到期償付資金，“15機床CP004”(金額5億元)已構成實質性違約，后期將于大連政府部門和債券持有人保持密切溝通。實際上，這只是大連機床存量風險的冰山一角。主營機床制造與銷售的大連機床，債務負擔沉重，資金周轉壓力大，觸發債券連環違約。

扒渣機
扒渣機
（二）機架前端有一個限位開關，撞倒該開關后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作用會使小車停止距離不同，前行程開關位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實際操作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機架后端有兩個限位開關，靠前的是一個減速開關，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關時迅速停車。

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TCU并未集成在內，而是安裝于外部。這能防止電子器件受限于變速器油底殼的最高溫度——最高可達150℃。電子控制單元不僅能使8DT以運動模式運行，還盡可能有效地在與車輛其他系統協同運作時，隨時優化燃料消耗。當車輛在ECO模式下運行時，控制單元會在適當的駕駛條件下降低變速器壓力。這將會降低能耗，而不影響舒適性和高性能。在自動起/停模式中，車輛預備停止行駛時，內燃機可在10公里/小時的速度下關閉。此外，在發動機關閉時，甚至可實現高速下的滑行。

（三）機架左右擺動各設一個限位開關，一個控制最大工作轉角10°，另一個控制維修工位最大轉角45°，維修工位轉角可根據工作場地實際需要設定。
（四）扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸最大行程限定。
（五）行走小車上的調整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現異常情況，傳動系統受力超過設計扒渣力2～3倍時，此銷會被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發生安全銷被切斷現象，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結構。
（六）扒渣機驅動系統的液壓系統有過載保護功能，使用時系統壓力不得超過設計壓力。
（七）行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經常撞擊彈簧緩沖裝置。

新聞:武定扒渣機生產廠家直供
2016年6月，在環保部門的檢查中，福建省長樂市富平印染有限公司的采樣管路已多處嚴重堵塞，無法抽取水樣，COD自動監測儀器對儲樣瓶內殘留水樣重復分析檢測，近期歷史數據波動小，涉嫌偽造監測數據與篡改儀器參數。據了解，福建省環保部門對涉嫌篡改、偽造污染源在線監測數據，以及不正常運行污染治理設施的，依法予以行政處罰，并同步移送機關對相關責任人實施行政拘留;對擅自拆除、閑置、不正常運行自動監控設施，以及污染物超標排放的，依法嚴肅處理。