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            A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00力士樂柱塞泵
            發布者:武漢耀泰機電設備有限公司  發布時間:2019-12-11 14:43:29  訪問次數:85

            A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00


            武漢耀泰機電設備有限公司
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            A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00

            A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00     
            A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
            A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00    
            A4VSO250DFR/30R-PPB13N00     
            A4VSO250DR/30R-PPB13N00     
            A4VSO250DRG/30R-PPB13N00    
            A4VSO250LR2/30R-PPB13N00      
            A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00 
            A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00    
            A4VSO180DFR/22R-PPB13N00     
            A4VSO180DR/22R-PPB13N00     
            A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
            柱塞泵最重要的部件是軸承,
            如果軸承出現游隙,則不能
            保證液壓泵內部三對磨擦副的
            正常間隙,同時也會破壞各
            磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,
            降低柱塞泵軸承的使用壽命。
            據液壓泵制造廠提供的資料,
            軸承的平均使用壽命為10000h,
            超過此值就需要更換新口。
            拆卸下來的軸承,沒有專業
            檢測儀器是無法檢測出軸承的
            游隙的,只能采用目測,
            如發現滾柱表面有劃痕或變色,
            就必須更換
            A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00     
            A4VSO71DFR/10X-PPB13N00      
            A4VSO71DR/10X-PPB13N00      
            A4VSO71DRG/10X-PPB13N00     
            A4VSO71LR2/10R-PPB13N00       
            A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
            A4VSO125DFR/22R-PPB13N00     
            A4VSO125DR/22R-PPB13N00      
            A4VSO125DR/22R-VPB13N00     
            A4VSO125LR2/22R-PPB13N00    
            A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00     
            A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
            A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00    
            A4VSO250DFR/30R-PPB13N00     
            A4VSO250DR/30R-PPB13N00    
            A4VSO250DRG/30R-PPB13N00    
            A4VSO250LR2/30R-PPB13N00     
            在更換軸承時,應注意原軸承
            的英文字母和型號,柱塞泵軸承
            大都采用大載荷容量軸承,
            最好購買原廠家,原規格的產品,
            如果更換另一種品牌,應請教對軸承
            有經驗的人員查表對換,目的是保持
            軸承的精度等級和載荷容量。 
            安裝密封圈不應是它處于扭曲狀態。假如在安裝時就被扭

            曲,則扭曲損傷就會很快發生。在工作中,扭曲現象會將O

            型圈切斷,產生大量漏油,而且切斷的O型圈會混到液壓系

            統的其他部位,造成重大事故。

            為了防止O型圈的扭曲損傷,在設計時應注意以下幾點:

            1).O型圈安裝溝槽的同心度大小,應從加工方便和不產生

            扭曲現象兩個方面來考慮。

            2).O型圈斷面尺寸應均勻,并且在每次安裝時都應在密封

            部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑

            油的氈圈式加油裝置。

            3).加大O型圈的截面直徑,動密封用O型密封圈的截面直徑

            一般應大于靜密封用O型圈;此外,O型圈應避免用作大直徑

            活塞的密封。

            4).在低壓下也產生扭曲損傷時,可使用密封圈保護擋圈。

            5).降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。

            6).采用低摩擦系數的材料制作O型密封圈。

            7).可用不易產生扭曲現象的密封圈代替O型圈。

            4、磨粒磨損現象

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            黃鴇淮敫啄,成为侵入O型密封圈表面的磨粒,加速O型

            圈的磨損,以致其失去密封性。為了避免這種情況發生,

            在往復運動式密封裝置的外伸軸端處必須使用防塵圈。

            5、滑動表面對O型圈的影響

            滑動表面的粗糙度是影響O型圈表面摩擦與磨損的直接因素

            。一般地說,表面光潔摩擦與磨損就小,所以滑動表面的

            粗糙度數值往往很低(Ra0.2~0.050μm)。但是,試驗表明

            ,表面粗糙過低(Ra低于0.050μm)又會給摩擦與磨損帶來

            不利的影響。這是因為微小的表面凹凸不平,可以保持必

            要的潤滑油膜。因此要選擇適當的表面要求。

            滑動表面的材質對O型圈的壽命也有影響。滑動表面材質的

            硬度越大、耐磨性越高、保持光潔的能力就越強,O型圈的

            壽命也就越長。這也是液壓缸活塞桿表面鍍鉻的重要原因

            。同理可以解釋具有同樣粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑

            動表面比鋼制滑動表面對密封圈的摩擦與磨損更為嚴重,

            低硬度、大壓縮量的密封圈不如高硬度、小壓縮量的密封

            圈耐用的情況。

            A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00

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