瀘縣鑄鐵閘門定做 企業動態歡迎廣大用戶來電瀘縣鑄鐵閘門定做 企業動態手電兩用螺桿啟閉機調試
1，調試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下，并且保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調試，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
3，在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調試時，應當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
4，手電兩用螺桿啟閉機安裝后，首先要進行試運行，就是作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。

瀘縣鑄鐵閘門定做 企業動態手電兩用螺桿啟閉機概述
手電兩用螺桿啟閉機是一種多功能螺桿啟閉機，具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施，遙控、現場操作，單臺和集中等多種控制形式，手電兩用螺桿式啟閉機設有有開度指示，可靠，有開閉燈光指示。手電兩用螺桿啟閉機由機殼、機蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。采用蝸輪，蝸桿變速螺母，使螺桿上下運動，性能高，具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施；操作方便，可實現遙控和現場操作，單臺控制和集中控制等多種控制形式；附有開度指示，可靠，有開閉燈光指示，可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應各種不同的需要。廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類給排水工程及城市污水治理工程中的閘門、堰門、提拔閥、排泥閥及檢修的升降調節。

螺桿主要特點
1.螺桿啟閉機適用于人力啟閉迎水面較小的閘門。
2.螺桿啟閉機具有自鎖功能（安裝限位開關），閘門可停留在任何位置。
3.螺桿啟閉機配有機鎖裝置，具有防盜水(防亂開關）的功能。
螺桿啟閉機安裝步驟介紹
1，安裝螺桿啟閉機時，要保正安裝安置的基座必須平穩牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚，操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件，作業前檢查啟閉機與地面固定情況、防護設施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2，螺桿啟閉機使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪，以動力正反轉的啟閉機，卷筒方向應和操縱開關上指示的方向一致。

瀘縣鑄鐵閘門定做 企業動態螺桿啟閉機
1，螺桿啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。
2，螺桿啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否良好。
3，螺桿啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，螺桿啟閉機時，必須載荷。
5，螺桿啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。
螺桿啟閉機簡單故障修理
螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關閉閘門的設備，螺桿啟閉機在水庫灌區河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機與閘門大規模應用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
1，螺桿啟閉機的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機的結構、功能以及使用，同時擁有啟閉設備操作知識，才能夠確保機器的正常運轉。 　　
2，在螺桿啟閉機使用以前，必須對螺旋桿啟閉機采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關是否有問題。

瀘縣鑄鐵閘門定做 企業動態為加快我國農業灌溉自動化的步伐，水資源的有效利用率，縮短與國外灌溉水平的差距，本文提出了一種智能灌溉的設計方案，對整個灌區的灌溉設備和水資源進行科學的監控和調配。本論文源于甘肅省景泰地區的灌區改造項目，文中首先介紹了國內的主要灌區現狀，總結了目前在灌溉自動化方面的缺點和不足，然后闡述了智能灌溉的總體設計方案。在下位機硬件設計紹了智能控制器的構成，詳細分析了各個模塊的性能參數；在設計中重點講述了智能控制器裝載配置文件和在線升級的編程實現，并且列舉了一系列抗性能的措施；在機的方案設計中，闡述了的主要組成模塊，特殊說明了通信模塊和數據模塊的編程，并對Visual Basic語言編程中的進行了總結。在文章的后，介紹了智能灌溉控制進一步的設想。 目前,我國各大中城市停車位嚴重不足,造成了普遍性的"停車難"問題。建立機械式立體車庫成為解決這一問題的重要途徑。升降橫移式立體車庫是應用為廣泛的機械式立體車庫。當前,升降橫移式立體車庫普遍采用基于PLC的集中式控制。這種存在結構復雜、擴展性能差、成本高等缺點。CAN現場總線控制結構相對簡單、擴展性能好、成本低、可靠性高。本文對基于CAN總線的升降橫移式立體車庫控制研究。本文分析了基于PLC的集中式立體車庫控制的結構和運行原理,指出其不足；分析了現場總線的技術優勢及其在立體車庫控制中的應用現狀。在此基礎上,對兩種控制進行對比,得出后者具有明顯優勢的結論。網絡拓撲結構的設計是組建CAN的前提,文中采用了總線拓撲結構。根據功能,將CAN節點分為車位節點、主節點和機。其中,機是特殊的CAN節點。根據控制的功能需求,設計了CAN節點的硬件功能、總線接口、數字輸入輸出模塊以及相關電路。