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            82.6CBB2HGC24M1100C1100派克油缸
            發布者:武漢耀泰機電設備有限公司  發布時間:2019-12-27 09:39:10  訪問次數:63

            82.6CBB2HGC24M1100C1100


            GCH1 2FZ50BR100-NAA
            GCH1 2LA63BR100-NAA
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            GCH1 2LA80BR100-NAA
            GCH1 2FZ80BR100-NAA
            GCH1 2LA100BR100-NAA
            GCH1 2FZ100BR100-NAA
            GCH1 2LA125BR100-NAA
            GCH1 2FZ125BR100-NAA
            GCH1 2LA140BR100-NAA
            GCH1 2FZ140BR100-NAA
            GCH1 2LA160BR100-NAA
            GCH1 2FZ160BR100-NAA
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            GCH1 2FZ80BH100-NAA
            GCH1 2LA100BH100-NAA
            GCH1 2FZ100BH100-NAA

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            e)與JB/T 6996—2007比較,在新標準中的5.5.1.5條、5.5.1.6條和5.5.1.7條規定都是新增內容,其中“5.5.1.6 液壓缸的安裝面和活塞桿的滑動面的平行度和垂直度應符合設計圖樣和/或制造商的規定!彼婆c5.5.1.2條規定重復,且對“液壓缸的安裝面和活塞桿的滑動面的平行度和垂直度”同時提出要求的含義也不甚清楚。

            經過查對,在GB/T 3766—2015中沒有與新標準“5.5.1.5 配管連接不應松弛”和“5.5.1.7 密封圈的安裝應符合制造商的規定”相同或相似的內容。況且,在GB/T 37400.10—2019《重型機械通用技術條件 第10部分:裝配》中就有“6.7 液壓缸 氣缸及密封件裝配”,為什么不直接引用或要求也不甚清楚。

            因此,對新標準以上三條新增加的規定其是否必要存疑。

            在新標準中還有一些關于液壓缸的要求,如“5.4.2.2 結構設計”、“5.4.2.6 意外增壓”、“5.4.2.10 緩沖器和減速裝置”、“5.4.2.11 可調節行程終端擋塊”、“5.4.2.12 活塞行程”、“5.4.2.13 活塞桿”、“5.4.2.14 密封裝置和易損件的維修”等,都是新標準中沒有的內容,因此可以認為GB/T 3766—2015比新標準更為全面。

            3 新標準中一些值得商榷的問題

            3.1 缺失液壓系統技術參數問題

            在新標準中沒有規定什么是其技術參數或主要技術參數。但新標準規定:“設計單位應向用戶提供系統使用說明書,其內容主要包括:b)系統的主要作用、組成及主要技術參數”。

            新標準適用于公稱壓力不大于40MPa機械設備,如果液壓系統公稱壓力≤40MPa的各公稱壓力值如40MPa、35MPa、31.5MPa、25MPa、20MPa、16MPa等,或可選擇其一作為技術參數或主要技術參數。

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