<tr id="stl47"><source id="stl47"></source></tr>

<form id="stl47"><span id="stl47"><track id="stl47"></track></span></form>
<wbr id="stl47"></wbr>
    <form id="stl47"></form>
      <sub id="stl47"></sub>
        <tr id="stl47"></tr>
      1. <form id="stl47"></form>
        <form id="stl47"><th id="stl47"><noscript id="stl47"></noscript></th></form>

          <sub id="stl47"></sub><table id="stl47"><th id="stl47"><track id="stl47"></track></th></table>
            瀘州水庫閘門廠商優質商家
            發布者:hzhslsb  發布時間:2019-12-27 13:02:25  訪問次數:75

            瀘州水庫閘門廠商優質商家螺桿啟閉機主要產品簡介

            水庫閘門螺桿啟閉機按吊具的方向分為單向螺桿啟閉機和雙向螺桿啟閉機,水庫閘門單向螺桿啟閉機吊具僅沿壩面線左右,水庫閘門雙向螺桿啟閉機不僅沿壩軸線方向左右,而且也能上、下游方向。單向螺桿啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上,雙向螺桿啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的方向成垂直。   
            水庫閘門螺桿啟閉機按架狀況分為臺車螺桿啟閉機與門形螺桿啟閉機(亦稱門式螺桿啟閉機、門式螺桿起重機),臺車式螺桿啟閉機主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上,水庫閘門門形式螺桿啟閉機的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上,通常也稱雙向式的臺車或門形構架為大車架,臺車式螺桿啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式螺桿啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上,門式螺桿啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備,從而構成多用途門形式螺桿啟閉機。


            瀘州水庫閘門廠商優質商家螺桿啟閉機主要特點
            水庫閘門螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉距更大,螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整,以整機噪音和振動。
            水庫閘門采用戶外型長時工作電機,防護等級必須達到≥IP155,行程控制機構采用十進制計數器原理,控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。
            螺桿啟閉機具有操作簡便,可實現現場和遠控操作的特點。
            使用螺桿啟閉機注意事項
            水庫閘門螺桿啟閉機在安裝前要檢查好數據,確保部件良好,然后才能進行安裝,正確的安裝后還有在操作前進行調試,是否在載荷范圍內,運作一段時間后要進行保清理。一定不能進行盲目操作,如果把閉閘的方向弄反,或者電動機由于電源相序變動改變了運轉方向沒有及時發現,這必然會出現頂閘事故,水庫閘門要經常對閘門進行檢查,看是否有物堵住閘槽,如果阻礙嚴重也會發生事故。操作員對螺桿啟閉機的也非常重要,及時為機器各部位添加油,檢查螺栓是否有松動,開關是否有破損或解除不良,只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機,防止事故的發生。


            瀘州水庫閘門廠商優質商家人字門是船閘閘門常用的形式,其設計復雜,任務繁重,出圖量大。本文根據水工金屬結構CAD研究現狀,著眼于國內船閘人字門的主要結構形式,借鑒了相關CAD的,研制了一套船閘人字門可視化CAD集成(RZMCAD)。主要研究內容如下:1、研究探討了CAD的結構;根據人字門的設計特點,研究采用了集平面結構設計--空間有限元分析--施工圖繪制于一體的并行結構設計。研制選用了當前流行的VB、VF、VBA等工具混合編程,使具有友好的用戶界面和的計算能力。2、研究了基于AutoCAD平臺的VBA二次技術,進行了金屬閘門可視化空間有限元分析的。針對平面金屬閘門的結構特點,提出了適用于平面金屬閘門有限元建模的HHU超單元技術,實現了剖分參數的可視化輸入,大大了平面閘門有限元建模的效率和準確性。3、依據現行的《水利水電工程鋼閘門設計規范》、《船閘設計規范》、《水電站機電設計手冊》洞事故閘門動水閉門水動力特性非常復雜。不當的底緣體型、不利的水流條件及不合理的支承結構布置均會影響到閘門的正常運行,引起門體振動,甚至產生大幅度的爬行振動現象。目前,關于爬振現象的形成因素主要有兩方面的觀點,分別為力或脈動壓力,但卻沒有一個明確的定論,相關的試驗研究更是基本無涉及。本文以洞事故閘門為研究對象,通過物理模型試驗研究閘門底緣體型、上游水頭及閘門開度等參數對閘門水力特性的影響;并結合現有的關于爬振現象的研究成果,以閉門持住力及振動加速度作為閘門振動的衡量指標,通過試驗探究閘門底緣型式、底主橫梁開孔率、支承結構、工作參數、閘門配重及閘門支撐材料對爬振特性的影響。主要成果如下:(1)引入了結構振動響應的時頻分析-小波變換,對基于小波變換的去躁及趨勢項的剔除進行了詮釋及歸納總結,分析其主要思想及各自優缺點。同時對基于小波技術的時頻分析進行了詳細介紹,為后續非平穩的處理奠定基礎。雙拱型空間鋼管結構閘門是應用大跨度空間結構設計理念提出的一種新型閘門,其承重結構是由模擬魚體構造為適應閘門雙向荷載特點設計的雙拱鋼管桁架組成。每榀雙拱鋼管桁架包括正拱、反拱、腹桿桿等構件,多榀雙拱鋼管桁架由橫向桁架連接就構成了雙拱型空間鋼管結構閘門。相對于實腹梁格結構閘門而言,雙拱型空間鋼管結構閘門構件主要承受軸向應力,剛度大。在相同條件下,采用這種結構型式的閘門比實腹梁格閘門節省大量的用鋼量。本文就對這種閘門進行了分析理論和試驗的研究,首先對雙拱鋼管桁架結構的淵源進行了探討,提出了雙拱型空間鋼管結構閘門的概念。并和的實腹梁格閘門進行比較,發現雙拱型空間鋼管結構閘門構件主要以承受軸向應力為主。介紹了雙拱型空間鋼管結構閘門在"河口大閘"曹娥江擋潮閘門中的應用,曹娥江大閘閘門將承受巨大的錢塘江涌潮荷載,雙拱型空間鋼管結構閘門在這里顯示出較大的優勢,相對于的實腹梁格型式閘門節省了30%左右的用鋼量。隨著計算機監控在水電站的大力推廣使用,對閘門監控和的自動化水平提出了新的要求,實現閘門智能化監控勢在必行。水電站閘門監控的設計,不但能閘門控制的靈活性、快速性,而且可以加強水電站運行的可靠性和安全性,為水電站的自動化水平和實現電站無人值守或少人值班提供理論依據和技術手段。論文根據當前中小型水電站閘門監控的要求,提出了分層分布式閘門控制。分兩個控制層,分別是監控中心工作站和現場控制單元LCU。監控中心工作站的PC機通過工業以太網與各LCU通訊。同樣,現場檢測設備(水位傳感器、閘門開度儀)采集到的數據信息通過現場總線傳送到PLC,PLC把這些數據信息處理后通過工業以太網輸送給機,機以生動直觀的數字、圖形、文字、表格等形式實時顯示閘門的運行工況。同時操作人員根據給定的權限設置,通過人機交互界面發送閘門控制操作命令,LCU接受命令并執行相應的。PLC作為水電站閘門監控的核心,具有顯著的優勢

          來源:hzhslsb
          免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
          0571-87774297  
          国产www在线观看