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他們為此承擔著很高的成本，然而一直卻視而不見。流程，是企業運營的產業鏈，如同線一樣，沒有科學合理的流程，也就失去對各項工作系統性的控制，很多工作半途而廢，還有很多工作需要返工，無奇不有。這會成為裹住企業前進雙腳的亂麻。八、停滯資源成本停滯的資源在企業里可以說是廣泛的“隱形成本”，例如閑置的設備，積壓的庫存，低利用率的崗位職業，閑置的資金、擱置的業務等，他們雖然不一定會繼續消耗企業的投入，但是他們卻是企業資產的一部分，企業會為此承擔著等隱形成本。
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近日，盼望已久的新能源汽車補貼新政策重磅來襲。新補貼政策不僅提高了新能源汽車產品的技術要求，還從整車能耗、續航里程、電池性能和安全要求等方面提高了財政補貼準入門檻。筆者了解到，對于新能源乘用車企業來說，要達到新補貼政策的技術要求，難度并不大。而出乎意料的就是補貼退坡速度遠遠超乎預期。此前，業界人士都知道2017年補貼相比2016年會減少20%，但按照2017年新能源汽車補貼調整方案規定，地方補貼不得超過財政單車補貼金額的50%。