鋼廠庫存出現積壓，目前省內鋼廠庫存約25萬噸，較去年同期增加約9.8萬噸。鋼廠生產:目前統計到的省內主導鋼廠2月份都有不同程度檢修，目前統計到的檢修比例約20-30%。短期來看，市場庫存雖無積壓，但鋼廠庫存持續積壓且總庫存較大市場難啟動，預計價格整體下跌為主。 節前市場收盤主流螺紋3730-3750元/噸，盤螺3860-3880元/噸。截1月21日建材總庫存80.44萬噸，碼頭陸續停止作業放假2月9日、2月10日，目前建材總庫存為83.12萬噸。市場商家、下游企業開工時間基本為2月10日，市場暫無報價。物流運輸開始時間也暫定10日，但根據外地工人返程情況短期運力將不足。寧波市場目前暫無報價，貿易商均在10號上班，下游企業開工時間暫定在十號，運輸企業預計在15-20號逐步恢復，市場庫存略微增加。南通工字鋼國標型鋼銷售人員，一對一專業報價，維護！
江蘇中礦供應鏈管理有限公司是以鋼鐵、焦炭、礦產品的開發、貿易綜合服務為主，兼營金融、物流業務，進行全球化經營的大型企業，在江蘇乃至華東地區行業中享有較高的知名度。
現江蘇公司主要經營批發銷售H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、方管、焊管、熱軋卷等，年銷量達31萬噸。現經營產品主要為馬鋼、萊鋼、日照、津西、天柱、東特、沙鋼、等。各鋼廠銷售公司對我公司常年優惠供貨。
公司以在江蘇和華東地區建立網點為發展構架，在江蘇常州、無錫鋼材批發市場現設有分公司兩家，開展金屬材料的營銷和倉儲服務，為建筑企業、團體、廠礦院校、經銷商提供優質、便捷的一站式服務，使之成為江蘇有名的鋼材集散地之一。公司以顧客為關注焦點，本著“優質服務、顧客至上、持續發展、行業先進”的服務宗旨和方向，努力打造集商流、物資流、信息流為一體的大型商貿集團公司。
截止本周五資源報3230元/噸，較上周五累漲60-70元/噸，但下游對于高價資源接受仍難，同時國外盤面利空局面顯現，這加重了廠商觀望心態。從當前行情來看，隨著下游需求基本恢復正常，鋼坯庫存逐漸進入消化階段，但較去年水平仍高，壓力仍存，但當前供需關系對于鋼坯價格支撐作用，加之國內得到改善，后期國內利好消息或增加，這或支撐價格走高，但考慮到目前層面利空消息較多，對此廠商信心不足，整體作顯謹慎，因此制約了鋼價漲勢。綜合來看，預計下周鋼坯市場或呈現小幅調整的走勢 整體來看，進入3月份，下游用鋼需求恢復速度加快，但建筑業尚未復工，近幾日237家主流貿易商建材日成交量一度突破20萬噸，不排除有投機需求推動。
目前主導鋼廠4.75mm以上普卷價格在3500-3520元/噸，低合金卷價格在3680-3700元/噸之間，與上海價差10元/噸，與天津價差150元/噸。價格方面：，錳卷價格在3690元/噸左右，周環比下跌60元/噸，c料跌幅較小，錳卷跌幅居前。庫存方面，本周一些倉庫開倉進貨，庫存較上周增加5萬噸左右，目前樂從熱卷倉庫庫存在64萬噸左右，且基本維持只進不出的狀態。需求方面，目前多數下游企業還未開工，多數企業已提交復工申請，但少有企業獲得批復，需求仍然低迷。供給方面，鋼廠熱卷生產減量不多，發貨量多數打7折左右，且碼頭有較多壓港，在途資源龐大。心態方面，市場商家心態仍然偏空，由于復工時間不確定，需求無法恢復正常，但庫存和供給一直在增加，同時資金壓力也迫使市場上有壓價銷售來回款的行為。
南通工字鋼國標建議經銷意見
集團占地35萬平米，鐵路線4股，鋼材加工車間及室內庫4萬平米。5—40噸行吊32臺，120—150噸汽車衡4臺，電子吊鉤秤10臺，備有鐵路軌道衡，鋼結構加工設備配套齊全。
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預計明日生鐵市場偏弱運行。今日開盤，國內黑色系走勢略顯分化，鐵礦石、焦炭和熱卷品種依舊強勢，焦煤、期螺尾盤震蕩收陰。尤其期螺在早盤沖高后快速回落，盤中一度翻紅，但終仍然未能守住反彈成果，跌破了3400元整數關口，致使前期漲幅出現了的回吐。從主力持倉情況來看，多空同增，空頭增幅要大于多頭。市場小幅下跌，目前來看價格漲跌意義均不是很大，主要還是終端需求沒有起來，運力也沒有跟上，導致市場這種有價無市的行情仍在延續近期主要還是資本市場的多空博弈，今日行情偏于震蕩，即便拉漲的品種也呈現縮量的情況，期螺更是向下調整。
近三年，自2017年今，螺紋鋼社庫累庫持續時間平均約在14周，節后3-4周開始去庫存，周平均累庫約在60萬噸左右。對比來看，2020年受影響，節后連續三周增庫，增長均超過60萬噸，分別高達：178.95萬噸、75.65萬噸、144.16萬噸。同時，依據下游開工時間，我們判斷接下來的兩周仍將是增庫快速期，這也意味著今年節后增庫周期將遠超過4周。初步判斷累庫的轉折點或出現在3月中旬4月初。 焦炭市場繼續持穩運行。供應方面，山西煤礦復工依舊困難，隨著個別品種焦煤報價上漲，焦企成本壓力恐有增大，同時其原料庫存較低，限產力度有所增加；運輸方面，各地多個路段仍有封路現象，山西部分線路司機獲得通行證后汽運相對轉好，但跨省運輸難度依舊較大，火運情況較好；需求方面，部分鋼廠焦炭噴吹煤庫存較低，同時為了保證鋼價平穩，檢修減產增多，鋼材庫存也存在較大壓力。
預計短時市場主穩，部分地區小幅回落。今日鋼材市場情緒不佳，螺紋鋼主力合約2005弱勢震蕩，臨近收市上沖承壓，終收報3555（-0.20%），同時，熱卷主力合約跌0.71%。 鋼廠全線推漲勢頭終結，首鋼對4月份板材價格下調100元/噸，建材調價鋼廠則漲跌互現，如山西美錦漲30元/噸，長治漲20-30元/噸，江蘇南鋼漲20元/噸，江蘇西城降40元/噸，河北東海特鋼降20元/噸。 市場方面，早間交投一般，盤中商家出貨心態較濃，部分地區降10-30元/噸。滬杭沙永中螺紋降10-30元，北京市場螺紋降10元，天津市場螺紋降20元。廣州增鑫售湘鋼湛江盤螺8-10/3880螺紋18-25/3940，承鋼天又天倉盤螺8-10/3780，粵華盤螺8-10/3830，寶豐12-14/3780。
H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。*****************************H型鋼表示方法****************
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焦炭市場繼續持穩，市場整體成交情況一般。鋼廠方面，鋼廠采購需求一般，市場看穩情緒較多。焦化企業方面，目前焦化企業內原材料庫存持續下降，多數已開始主動限產，煤企復產進度緩慢及運輸受限將導致焦化企業限產力度進一步增加；對于山西及徐州地區部分焦化企業對焦炭價格的提漲，多表示暫時持觀望態度。短期來看，焦炭新一輪提漲暫無落地，因此預計后期國內焦炭市場繼續走穩。 今年鋼鐵價格出現普漲，但漲幅的是低端的螺紋鋼。對于產能過剩問題，不回避、不懈怠，引導化解，做好工作。在去產能的背景下，鋼鐵行業運行態勢呈現回暖跡象。鋼材從鋼廠直接面向終端用戶，省去了落地成本，大大增強了資源價格優勢，保證了終端用戶的利益。預計2025年國內人均鋼消費將增，鋼表觀消費量從1700萬噸增3400萬噸，這在某種程度上預示著每年將有2100萬噸產量需要出口，在美國，鋼廠繼續下調h型鋼價格。